864
0
中石化称国内油价与暴跌后国际油价持平
发贴日期：
2008-10-12 [ 0人评论过 ]
中石化释疑汽柴油调价 称目前国内油价与暴跌后国际油价持平
“北京怎么此时单独涨价？涨0.17元/升是高是低？”近日，针对近日市民的种种质疑，中石化方面表示，北京单独调价是6月全国调价时已确定的；国际油价暴跌，到目前国内外油价持平。
至于北京为何此时单独调价？中国石化销售有限公司副经理夏世祥表示，6月19日全国汽柴油价调整时，国家发改委已允许这一价格补偿——“北京市已执行欧Ⅳ排放标准，为补偿增加的成本，北京市汽、柴油零售基准价每吨分别再提高200元和290元。”
当时北京市政府综合考虑各种因素，要求将额外涨价的政策推迟到奥运会后执行。而事实上，早在1月北京开始供应符合欧Ⅳ排放标准的油品时，相关部门已表示，增加的成本考虑到在随后的调价中。
符合欧Ⅳ排放标准的油品到底比欧Ⅲ成本增多少？据测算，汽油成本每吨增加462.13元，折0.35元/升；柴油536.56元，折0.47元/升。而此次上调只有每吨200元和290元，每升而言，以汽油为例，仅涨0.17元/升左右。
中石化方面给记者算了一笔账，欧Ⅳ排放标准要求汽、柴油的硫含量从欧Ⅲ标准的150ppm和350ppm降到50ppm，炼油企业需对炼油设备、技术以及原辅料新增投入，销售环节要对储运设施进行改造和清洗等。有关炼厂为此投资约43亿元，按此测算，汽油成本每吨增322.13元，柴油增496.56元；此外销售环节每吨增加成本40元。
之所以此次调价没有完全上调，夏世祥解释，目前，国内的油价调整机制在兼顾国际油价的同时，必须考虑其他相关因素。
不过，业内人士表示，人们质疑声音比较大的根本原因，是北京市提高油价的时机不好，最近国际油价正暴跌。然而，中石化方面解释，目前下跌到90美元/桶左右的国际油价，相当于国内外油价持平的水平，甚至国内还低一点。
“北京怎么此时单独涨价？涨0.17元/升是高是低？”近日，针对近日市民的种种质疑，中石化方面表示，北京单独调价是6月全国调价时已确定的；国际油价暴跌，到目前国内外油价持平。
至于北京为何此时单独调价？中国石化销售有限公司副经理夏世祥表示，6月19日全国汽柴油价调整时，国家发改委已允许这一价格补偿——“北京市已执行欧Ⅳ排放标准，为补偿增加的成本，北京市汽、柴油零售基准价每吨分别再提高200元和290元。”
当时北京市政府综合考虑各种因素，要求将额外涨价的政策推迟到奥运会后执行。而事实上，早在1月北京开始供应符合欧Ⅳ排放标准的油品时，相关部门已表示，增加的成本考虑到在随后的调价中。
符合欧Ⅳ排放标准的油品到底比欧Ⅲ成本增多少？据测算，汽油成本每吨增加462.13元，折0.35元/升；柴油536.56元，折0.47元/升。而此次上调只有每吨200元和290元，每升而言，以汽油为例，仅涨0.17元/升左右。
中石化方面给记者算了一笔账，欧Ⅳ排放标准要求汽、柴油的硫含量从欧Ⅲ标准的150ppm和350ppm降到50ppm，炼油企业需对炼油设备、技术以及原辅料新增投入，销售环节要对储运设施进行改造和清洗等。有关炼厂为此投资约43亿元，按此测算，汽油成本每吨增322.13元，柴油增496.56元；此外销售环节每吨增加成本40元。
之所以此次调价没有完全上调，夏世祥解释，目前，国内的油价调整机制在兼顾国际油价的同时，必须考虑其他相关因素。
不过，业内人士表示，人们质疑声音比较大的根本原因，是北京市提高油价的时机不好，最近国际油价正暴跌。然而，中石化方面解释，目前下跌到90美元/桶左右的国际油价，相当于国内外油价持平的水平，甚至国内还低一点。
车技噶好 谁能告诉我怎么做到的
2个XS被压在里面了 作孽啊
雪铁龙新C5明年国产板上定钉了
发贴日期：
2008-10-12 [ 0人评论过 ]
近日，神龙汽车公司武汉二厂焊装车间第一台白车身试焊成功，提前10天完成预定的目标任务。白车身的整体试焊成功，标志着神龙公司武汉二厂焊装车间的设备工艺符合性、零件工艺符合性和零件精度切合性得到了初步验证，设备调试取得阶段性成果。
目前，神龙公司武汉二厂焊装车间地面设备安装已基本完成，首台白车身试焊成功；涂装车间主要组件基本安装完成，正在进行钢构架安装；总装车间工程总进度已达到工程量的64.13%，车间钢构架主体已全部安装完成，并通过武汉市相关部门的验收。2009年，该厂将全面投产。
神龙公司武汉二厂于2006年10月奠基。主要建设冲压、焊装、油漆和总装四大工艺车间。计划生产4种车型，其中含引进PSA生产高档车的全新3号平台车种。2009年建成投产后，神龙公司将同时拥有N、PF1、PF2、PF3四大共用生产平台，形成从经济型到高档型全系列车型产品的格局，以东风雪铁龙、东风标致两大品牌的整体形象，更好地满足消费者的需求。
据神龙公司武汉二厂厂长张启林介绍，第二工厂建设秉承资源节约、环境友好的理念，冲压车间采用新的高效流生产工艺，焊装车间采用快速反应生产系统，提高生产效率，同时车间当辆面积比PSA集团相应的车间减少38.1%，车间屋架下悬高度降低1米，减少投资、降低能耗及运行成本；油漆车间采用5级质量标准，与一厂1号平台、2号平台的4级标准相比，外观质量更好；总装车间采用ANDON故障停线模式、CVT整车质量控制，APOLO交替式物流，一次下线合格率将大幅提高。
张启林表示，第二工厂建设是神龙公司实施新一轮战略发展的新起点，为神龙的未来发展将奠定坚实的基础。
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=12783372&noupdate=yes[/img]
目前，神龙公司武汉二厂焊装车间地面设备安装已基本完成，首台白车身试焊成功；涂装车间主要组件基本安装完成，正在进行钢构架安装；总装车间工程总进度已达到工程量的64.13%，车间钢构架主体已全部安装完成，并通过武汉市相关部门的验收。2009年，该厂将全面投产。
神龙公司武汉二厂于2006年10月奠基。主要建设冲压、焊装、油漆和总装四大工艺车间。计划生产4种车型，其中含引进PSA生产高档车的全新3号平台车种。2009年建成投产后，神龙公司将同时拥有N、PF1、PF2、PF3四大共用生产平台，形成从经济型到高档型全系列车型产品的格局，以东风雪铁龙、东风标致两大品牌的整体形象，更好地满足消费者的需求。
据神龙公司武汉二厂厂长张启林介绍，第二工厂建设秉承资源节约、环境友好的理念，冲压车间采用新的高效流生产工艺，焊装车间采用快速反应生产系统，提高生产效率，同时车间当辆面积比PSA集团相应的车间减少38.1%，车间屋架下悬高度降低1米，减少投资、降低能耗及运行成本；油漆车间采用5级质量标准，与一厂1号平台、2号平台的4级标准相比，外观质量更好；总装车间采用ANDON故障停线模式、CVT整车质量控制，APOLO交替式物流，一次下线合格率将大幅提高。
张启林表示，第二工厂建设是神龙公司实施新一轮战略发展的新起点，为神龙的未来发展将奠定坚实的基础。
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=12783372&noupdate=yes[/img]
果然金玉其外 败絮其中 珍惜生命 远离日本车
巴菲特真的有眼力 比亚迪的确是国内最有潜力的
发贴日期：
2008-10-11 [ 0人评论过 ]
抄啥像啥 销量还巨大
国有企业搞个奸八 我小学开始就听到了 现在我下一代都有了 奸八的下一代还没出来 抄都抄不像
本来国内看好奇瑞 现在好像碰到玻璃天花板了
还是民营的活力远远大于国企
roewe这个品牌强烈不看好
国有企业搞个奸八 我小学开始就听到了 现在我下一代都有了 奸八的下一代还没出来 抄都抄不像
本来国内看好奇瑞 现在好像碰到玻璃天花板了
还是民营的活力远远大于国企
roewe这个品牌强烈不看好
林荫大道 没开过的不要乱讲怎么怎么不好
发贴日期：
2008-10-09 [ 0人评论过 ]
2.8发动机的0-100加速10秒 不是什么车都能欺负的
后排坐着像坐自家沙发 不想坐 可以横过来躺着
自带DVD 长途看看电影 很舒服
高速120巡航 非常稳扎的底盘
尤其它的油门响应 相当迅速
不要以君越来推断林荫大道 2个级别的
我还是那句话 0000品牌溢价5万朝上
林荫大道挂个凯迪拉克 看看卖多少钱
这个澳州车子投错胎了
后排坐着像坐自家沙发 不想坐 可以横过来躺着
自带DVD 长途看看电影 很舒服
高速120巡航 非常稳扎的底盘
尤其它的油门响应 相当迅速
不要以君越来推断林荫大道 2个级别的
我还是那句话 0000品牌溢价5万朝上
林荫大道挂个凯迪拉克 看看卖多少钱
这个澳州车子投错胎了
今天下午金沙江路众国理赔点群殴了 惨烈额
鉴往知来：历史重大金融危机面面观
发贴日期：
2008-10-08 [ 0人评论过 ]
有人说，此次由美国次贷风暴引起的全球金融动荡是百年一遇的。人们在担忧和不安的同时，不妨回顾一下近百年历史上的几次重大金融危机，看看它们的发生和演变过程是否能给身处这轮风暴中的投资人带来一些启示呢？
危机背景
演变结果
1929－1939
美国大萧条时期
一场全球全面性的经济不景气，起始于20年代的美国，美股于1929年10月29日崩盘，道琼单日重挫23%。
1933年3月罗斯福总统就任并通过紧急银行法，在罗斯福宣布抢救金融体系、保护房屋市场正常运作下，美股S&P500指数6个月上涨66%。
1986－1995
美国储贷银行危机
80年代晚期，美国房屋市场价格开始修正，造成银行的贷款违约率攀升。储贷危机瞬间爆发，严重影响银行获利和资金流动性。
1989 年美国国会立法通过金融机构重建法，赋予清理信托公司协助处理并清算问题储贷银行，直到1991年1月，股市开始反转。
1990年代
芬兰、瑞典、挪威银行危机
85至89年北欧三国房价和股市投机风盛行。政府为对抗经济过热，87至92年陆续升息，导致经济出现衰退及资产价格剧烈下跌。
瑞典政府宣布于1992年9月推出广泛的信用担保措施，并于12月由国会通过重建基金并接管当时问题最大的银行。此后，银行类股上涨109%。
1990－2003
日本银行危机
1990年代日本银行危机背景和美国目前的情形十分相像，在宽松货币政策及金融监管下，助长了房市泡沫。98至99年间，日本银行接连倒闭、引发经济全面衰退。
长达10年的危机中，日本政府直到1998年10月才立法并成立特别机构，将资金直接注入到问题金融机构中。日本银行类股在救援计划公布后三个月内上涨20%、一年后上涨88%。
（详情可点击阅读摩根富林明报告）
以这四次金融危机来看，金融股在政府出面提出大规模拯救方案后，平均而言股市在3个月上涨27%、6个月上涨55%、一年后上涨148%。而在救市的措施中，除货币政策外，目标性的资金入注等财政政策也相当有效。
历史政府出面解救信用危机后，银行类股表现统计
资料来源：UBS，数据日期2008年3月
面对市场的风云变化，保持清醒的头脑，冷静的分析永远是致胜的前提。没有只涨不跌或只跌不涨的股市，在“跌跌不休”之时勇于认真对待市场，寻找投资机会，才能有机会在将来获得比旁人更丰厚的胜利果实。
活动推荐：
08年12月31日之前，投资人通过上投摩根网上交易新签订的定期定额投资协议将持续享有申购费率四折优惠（最低申购费率不低于0.6%）。
弱市之时，投资人可通过定投分批入场，不仅有效分摊入场成本，长期投资以后的表现也值得期待。
危机背景
演变结果
1929－1939
美国大萧条时期
一场全球全面性的经济不景气，起始于20年代的美国，美股于1929年10月29日崩盘，道琼单日重挫23%。
1933年3月罗斯福总统就任并通过紧急银行法，在罗斯福宣布抢救金融体系、保护房屋市场正常运作下，美股S&P500指数6个月上涨66%。
1986－1995
美国储贷银行危机
80年代晚期，美国房屋市场价格开始修正，造成银行的贷款违约率攀升。储贷危机瞬间爆发，严重影响银行获利和资金流动性。
1989 年美国国会立法通过金融机构重建法，赋予清理信托公司协助处理并清算问题储贷银行，直到1991年1月，股市开始反转。
1990年代
芬兰、瑞典、挪威银行危机
85至89年北欧三国房价和股市投机风盛行。政府为对抗经济过热，87至92年陆续升息，导致经济出现衰退及资产价格剧烈下跌。
瑞典政府宣布于1992年9月推出广泛的信用担保措施，并于12月由国会通过重建基金并接管当时问题最大的银行。此后，银行类股上涨109%。
1990－2003
日本银行危机
1990年代日本银行危机背景和美国目前的情形十分相像，在宽松货币政策及金融监管下，助长了房市泡沫。98至99年间，日本银行接连倒闭、引发经济全面衰退。
长达10年的危机中，日本政府直到1998年10月才立法并成立特别机构，将资金直接注入到问题金融机构中。日本银行类股在救援计划公布后三个月内上涨20%、一年后上涨88%。
（详情可点击阅读摩根富林明报告）
以这四次金融危机来看，金融股在政府出面提出大规模拯救方案后，平均而言股市在3个月上涨27%、6个月上涨55%、一年后上涨148%。而在救市的措施中，除货币政策外，目标性的资金入注等财政政策也相当有效。
历史政府出面解救信用危机后，银行类股表现统计
资料来源：UBS，数据日期2008年3月
面对市场的风云变化，保持清醒的头脑，冷静的分析永远是致胜的前提。没有只涨不跌或只跌不涨的股市，在“跌跌不休”之时勇于认真对待市场，寻找投资机会，才能有机会在将来获得比旁人更丰厚的胜利果实。
活动推荐：
08年12月31日之前，投资人通过上投摩根网上交易新签订的定期定额投资协议将持续享有申购费率四折优惠（最低申购费率不低于0.6%）。
弱市之时，投资人可通过定投分批入场，不仅有效分摊入场成本，长期投资以后的表现也值得期待。
公安部特批 史上最牛车川FA8512死而复生
发贴日期：
2008-10-08 [ 0人评论过 ]
史上最牛车川FA8512死而复生 获公安部特批(图)
“史上最牛的川FA8512凯旋车死而复生了！”昨天，经公安部同意，特批在汶川大地震中被砸得面目全非、被网友称为“史上最牛”的川FA8512凯旋车，恢复其车牌的合法身份，专门作为收藏使用，今后该车将不再参加年审。
新闻回放 为获得新车车主谎报灭失
“5·12”地震后，绵竹汉旺镇牛鼻村村民杜模明的儿子，驾驶着在地震中被严重砸伤的川FA8512银色凯旋车在大路上行驶并被网友拍摄下来。因该车车牌与2008年5月12日的数字及地震震级巧合，照片挂上网后，一夜之间家喻户晓，被网友们戏称为“史上最牛的车”。很快，这辆有着特殊意义的汽车被生产厂家发现，并准备用一辆同样型号的新车换取这辆“川FA8512”，但要求保留这个具有特殊意义的车牌。
7月3日这天，52岁的车主杜模明前往该车户籍管理地德阳市车管所，要求注销这辆车。但是，办理民警告知，如果车子被注销了，车牌就必须交回车管所，而如果交回车牌，汽车厂家就不愿意回购这辆车，他自己也就得不到一辆新车。于是，杜模明谎称：“我的川FA8512凯旋车在地震的时候被埋，挖不出来了。”第二天，他到当地村委会、绵竹市**汉旺分局开了一份与事实不符的证明，顺利为该车办理了灭失手续。
是去是留省市警方上报公安部定夺
“川FA8512凯旋车在地震时被埋，挖不出来”的谎言，随着成都一家公司员工自发捐款将该车连同车牌一起回购，捐赠给成都一博物馆收藏并公开展出而被揭穿。本报对此进行独家报道后，在全国产生了极大反响，许多网友纷纷留言，要求车管部门保留这一车牌。
“由于这辆车的车主申报的是灭失，后来，我们从华西都市报和其他途径获悉这辆车实际上早已经被挖出来了，而且车牌完好无损，按照规定，这辆车的车牌必须无条件收回车管所予以销毁。”德阳市车管所所长刘光清说，但是，网友及市民要求保留的呼声非常高，一边是法律要求必须收回销毁，一边是社会要求保留呼声甚高。怎么样来平衡这种关系？于是，他们只好立刻向省交警总队如实汇报，请求恢复该车的相关手续。
省交警总队宣传法制处处长唐小东说：我们也注意到了华西都市报的报道，我们在接到德阳市车管所的报告后，立即向公安部作了汇报，9月27日，公安部作出答复，同意恢复该车的相关手续，不再按灭失处理，该车的处置权交由车主自己决定。
最后归宿 不年审不缴费永远安卧博物馆
“国庆节后，我们已经取消了川FA8512的灭失手续，重新恢复了这辆车的手续。”刘光清说，鉴于该车现在已经被博物馆收藏，不再上路行驶，该车今后将不再参加年审、不再缴纳养路费、保险费等相关费用。同时，这个车牌将永远作为该车专用，不再另外启用。如果该车经过维修，经过检测合格、年审并缴纳相关费用后，仍然可以上路行驶。
昨天，记者采访了一些关注川FA8512去留的读者。德阳市文管所一位负责人说，“川FA8512”能够被保留下来，是地震文物收集工作的一件喜事。车管部门在面对文物保护与法律发生冲突的时候，请示上级有关部门，尊重历史、尊重民意，采取灵活的做法，把这件在地震中产生的文物保留了下来，值得很多单位和个人学习。交警在对待这件事情上，应该是保护文物一个很好的典范。
“史上最牛的川FA8512凯旋车死而复生了！”昨天，经公安部同意，特批在汶川大地震中被砸得面目全非、被网友称为“史上最牛”的川FA8512凯旋车，恢复其车牌的合法身份，专门作为收藏使用，今后该车将不再参加年审。
新闻回放 为获得新车车主谎报灭失
“5·12”地震后，绵竹汉旺镇牛鼻村村民杜模明的儿子，驾驶着在地震中被严重砸伤的川FA8512银色凯旋车在大路上行驶并被网友拍摄下来。因该车车牌与2008年5月12日的数字及地震震级巧合，照片挂上网后，一夜之间家喻户晓，被网友们戏称为“史上最牛的车”。很快，这辆有着特殊意义的汽车被生产厂家发现，并准备用一辆同样型号的新车换取这辆“川FA8512”，但要求保留这个具有特殊意义的车牌。
7月3日这天，52岁的车主杜模明前往该车户籍管理地德阳市车管所，要求注销这辆车。但是，办理民警告知，如果车子被注销了，车牌就必须交回车管所，而如果交回车牌，汽车厂家就不愿意回购这辆车，他自己也就得不到一辆新车。于是，杜模明谎称：“我的川FA8512凯旋车在地震的时候被埋，挖不出来了。”第二天，他到当地村委会、绵竹市**汉旺分局开了一份与事实不符的证明，顺利为该车办理了灭失手续。
是去是留省市警方上报公安部定夺
“川FA8512凯旋车在地震时被埋，挖不出来”的谎言，随着成都一家公司员工自发捐款将该车连同车牌一起回购，捐赠给成都一博物馆收藏并公开展出而被揭穿。本报对此进行独家报道后，在全国产生了极大反响，许多网友纷纷留言，要求车管部门保留这一车牌。
“由于这辆车的车主申报的是灭失，后来，我们从华西都市报和其他途径获悉这辆车实际上早已经被挖出来了，而且车牌完好无损，按照规定，这辆车的车牌必须无条件收回车管所予以销毁。”德阳市车管所所长刘光清说，但是，网友及市民要求保留的呼声非常高，一边是法律要求必须收回销毁，一边是社会要求保留呼声甚高。怎么样来平衡这种关系？于是，他们只好立刻向省交警总队如实汇报，请求恢复该车的相关手续。
省交警总队宣传法制处处长唐小东说：我们也注意到了华西都市报的报道，我们在接到德阳市车管所的报告后，立即向公安部作了汇报，9月27日，公安部作出答复，同意恢复该车的相关手续，不再按灭失处理，该车的处置权交由车主自己决定。
最后归宿 不年审不缴费永远安卧博物馆
“国庆节后，我们已经取消了川FA8512的灭失手续，重新恢复了这辆车的手续。”刘光清说，鉴于该车现在已经被博物馆收藏，不再上路行驶，该车今后将不再参加年审、不再缴纳养路费、保险费等相关费用。同时，这个车牌将永远作为该车专用，不再另外启用。如果该车经过维修，经过检测合格、年审并缴纳相关费用后，仍然可以上路行驶。
昨天，记者采访了一些关注川FA8512去留的读者。德阳市文管所一位负责人说，“川FA8512”能够被保留下来，是地震文物收集工作的一件喜事。车管部门在面对文物保护与法律发生冲突的时候，请示上级有关部门，尊重历史、尊重民意，采取灵活的做法，把这件在地震中产生的文物保留了下来，值得很多单位和个人学习。交警在对待这件事情上，应该是保护文物一个很好的典范。
快看东方伟视 大众神车
qq和东方之子都是奇瑞copy大宇的山寨货啊
今天下午银行开门吗
帕萨特的后悬挂是半独立的 怎么从来不见TF诟病啊
发贴日期：
2008-10-03 [ 0人评论过 ]
一说到有车后悬挂是半独立的 都一副不屑一顾的样子
碰到神车 就没人发声音了
碰到神车 就没人发声音了
其实看家用车的销量 要去掉官车的量
发贴日期：
2008-10-03 [ 0人评论过 ]
官车的量绝对不是个小数目
当官的最怕什么
怕小命不保
在4050心目中 车子无非2个牌子
在他们30之前只有大众 40之前只有大众通用本田
本田是日本车 皮薄的都不安全 不能保证性命
所以在4050当官的心里 够格的只有大众和通用
以前通用还有老别克 够大 够老气 现在没有同类型车了
外观沾得上官车的 估计只有林荫大道
所以官车基本就是大众的了
小官pst 大官a6l
当官的最怕什么
怕小命不保
在4050心目中 车子无非2个牌子
在他们30之前只有大众 40之前只有大众通用本田
本田是日本车 皮薄的都不安全 不能保证性命
所以在4050当官的心里 够格的只有大众和通用
以前通用还有老别克 够大 够老气 现在没有同类型车了
外观沾得上官车的 估计只有林荫大道
所以官车基本就是大众的了
小官pst 大官a6l
小孩子的钞票好骗啊 大人也跟着发傻
发贴日期：
2008-10-03 [ 0人评论过 ]
篱笆上都说孕妇要吃玛特纳
我估计就是和善存一样的东西 但是肯定要贵
去药店看了下 没想到这么贵 30片86
咬咬牙 先买一瓶 打算回去找便宜的
回来以后对照善存 看了吐血
1都是惠氏的 形状也一样 颜色也一样
2元素含量大同小异 玛特纳还没善存多
3国外带回来的善存 0.5/粒 玛特纳要3块
我估计就是和善存一样的东西 但是肯定要贵
去药店看了下 没想到这么贵 30片86
咬咬牙 先买一瓶 打算回去找便宜的
回来以后对照善存 看了吐血
1都是惠氏的 形状也一样 颜色也一样
2元素含量大同小异 玛特纳还没善存多
3国外带回来的善存 0.5/粒 玛特纳要3块
大白兔奶糖被美国人抄底了
关于七宝老街 昨天兜了一圈 完全是骗人的
发贴日期：
2008-10-02 [ 0人评论过 ]
老街中心位置有一家七宝老饭店
一家天香楼
都标榜百年老店
七宝羊肉 天香楼最好
可是我在10多年前读书时候 根本不知道有这2家
整个七宝老街上 除了吃面的小店 找个小卖店都很难
沿河2边全是民居 根本没有商店饭店
一家天香楼
都标榜百年老店
七宝羊肉 天香楼最好
可是我在10多年前读书时候 根本不知道有这2家
整个七宝老街上 除了吃面的小店 找个小卖店都很难
沿河2边全是民居 根本没有商店饭店
祁连山南路连接淞虹路的桥通车了
凤凰卫视说67年有32万军队抗美援越 死了1400人