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今天有谁和我一天生日的TF吗？
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2008-09-11 [ 0人评论过 ]
把自己的快乐建立在美国人民的痛苦之上～～～
被雷到了！国奥男足居然过得这么爽(图)
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2008-08-18 [ 0人评论过 ]
国足男爽得很 一个名牌包几十万07年Dolce & Gabbana宣布赞助国奥队
继赞助意大利多家足球队后，Dolce & Gabbana把目光投向了2008年北京奥运会，与中国国奥队签约成为其赞助商。球员与球队技术人员将在场下身着D&G的套装，开始他们的2007夏季欧洲拉练。这一赞助将在2008年8月8日至24日奥运会期间达到高潮。球队成员都将穿着“Martini”系列剪裁优良的黑色羊毛西裤和夹克衫；白色修身T恤配黑色真丝领带。还有其它的休闲的系列，包括银色尼龙紧身夹克衫，缎面连帽毛衣，T恤和牛仔裤。
国奥奥运惨败 网友表示要抵制Dolce & Gabbana
德国的菲斯乐锅子5件套189欧 合算伐？
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2008-06-10 [ 2人评论过 ]
老婆今天千里迢迢很幸苦的从法兰克福扛回一套fissler不锈钢5件套 一共189欧 退税大概20欧 不知道算是合算伐？ 辛苦了LP
据称发改委将在夏季临时上调销售电价约5%
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2008-06-06 [ 3人评论过 ]
电价调整的信息如同救命稻草一般，“撩拨”着处于亏损和电荒双重危机边缘的电力企业。“哪怕是提高1分钱，对电力企业都如同雪中送炭。”6月5日，一位电力企业负责人在接受本报记者电话采访时表示，“我们已经听说国家有关部门正在研究电价调整的措施。”这一信息也受到了研究机构的追捧，包括瑞银证券在内的机构甚至称：“政府部门将在今年夏天上调工业电价5%。”但这一消息没有来自官方的正式回应。
不过，在此前不久，国家发改委副主任杜鹰表示，今年将扩大能源定价机制改革范围。有分析人士将此解读为煤、电价格调整的信号。据一位接近国家发改委的官员介绍，今年以来国家发改委已经拟定了多个协调煤电矛盾的方案，包括煤电价格联动、直接财政补贴等，但这些方案基本上都未获通过。
中国电力投资集团办公厅一位人士6月5日接受本报记者采访时透露，国家发改委正在起草一个电价调整的新方案。“可以肯定的是，在迎峰度夏3个月期间，国家发改委将会临时上调销售电价。”
电价上调？
来自国家电监会的统计数据显示，由于电煤供应短缺，今年夏天将再次出现“电荒”，截至5月31日，全国缺煤停机已多达41台，涉及发电容量697万千瓦。而国家电网6月3日召开的迎峰度夏电视电话会议则透露，今年夏天电力缺口将达到1000万千瓦。这尚不包括南方电网的覆盖范围。
缺煤有两个原因，一方面是煤炭供应再次出现紧张，另一方面则是煤炭价格不断上涨的势头超出了电力成本所能承受的范围。
更为严重的是，中国电力企业联合会5月底发布的数据显示，截止到目前，五大电力集团已经整体亏损27亿元。
“现在已不是亏损的问题了，而是不少电厂都没钱买煤，面临资金链断裂的危险，这对迎峰度夏是一个很大的考验。”中国投资协会能源研究中心副理事长、资深电力专家陈望祥说。
据了解，电力企业早在2007年年底就已经预测到今年将出现如此困境，并在中国电力企业联合会的牵头下，集体向国家发改委上书要求启动煤电价格联动或者上调电价，但一直没有获准。
面对发电企业亏损及迎峰度夏压力，上调电价的呼声也越来越高。相关机构在近期也调高了电价的预期，瑞银证券认为，国内将在今年夏天上调工业电价，幅度约在5%，以确保奥运 (搜吧)顺利进行。
瑞银亚洲公用股投资研究主管欧立文指出，电价问题肯定要处理，关键是如何处理。由于工业占中国整体用电量达到75%，所以政府有可能提高工业电价，但冻结居民电价，以避免影响居民消费物价指数。
天相证券能源研究小组也认为，由于第3次“煤电联动”无法正常实施，电力行业特别是火电行业面临多重压力，若不上调上网电价，将影响电力企业的正常发电、供电，可能导致电荒，所以，我们认为电价上调预期强烈。
这一预期近期也在证券市场得以体现，因投资者憧憬政府补贴发电企业和“豪赌”电价上调，6月2日电力股出现了一波井喷行情。
陈望祥在接受本报记者采访时表示：“面对迎峰度夏的压力，政府在这个时候应该‘因地制宜’提高电价，可以提高华东华南等较为富裕地区的电价，这些地方是可以承受的，而西部地区可以保持不变。”
“国务院其实也已经让国家发改委等相关部门对上调电价进行研究，对电价提高幅度和造成的影响进行测算，但暂时还看不到上调电价的迹象。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者。
本报记者也了解到，早在4月下旬，发改委电力处副处长梁博带队赴山西就电力企业亏损可能导致“电荒”问题进行调研，山西省各发电企业都向发改委汇报了企业面对的亏损“窘境”。
6月5日，山西省物质局物价研究所所长霍喜福告诉本报记者：“目前山西省物质局正在对山西电厂低电价问题进行研究，研究结果出来后将会上报给国家发改委，是否上调电价得由国家发改委决定。”
面对一季度85%的亏损面，山西省电力行业协会向省政府提交的报告提出：“鉴于山西的特殊性，恳请省政府协调国家经济运行宏观管理部门，尽早实施山西区域性电价调整。”据了解，山西省物价局本周还将会就电力调价问题专门召开会议。
双重压力，两难选择
由于电价上调牵一发而动全身，国家考虑到CPI过高而迟迟无法启动第三轮“煤电联动”，但面对煤价持续上涨，发电企业资金链紧张及电力行业迎峰度夏等多方面压力，如何出手破解困局成为多方争论焦点。
6月3日，记者在国家电网公司召开2008年迎峰度夏电视电话会议了解到，国家电网经营区域内今年夏季最大电力缺口将超过1000万千瓦，山西、山东、浙江、福建、四川 (搜吧)、湖南、江西等电网电力供应将较为紧张。
“今年情况比往年更复杂，四川地震、电煤紧张及电企亏损等因素都会加大迎峰度夏的压力。”国家电网新闻处副处长刘心放指出。
根据国家电网提供的资料，今年夏季电力缺口显然比往年更大，迎峰度夏面临更严峻的形势。2007年夏天京津唐、山西、辽宁、河南等电网存在一定电力缺口，其中京津唐电网最大电力缺口约110万千瓦，山西、辽宁、河南电网最大电力缺口在80～100万千瓦之间，加起来远小于今年的1000万千瓦。
而与此同时，电力亏损导致的资金链危机使“电荒”威胁更为直接。“连华润都承受不了了，更别说其他电企。”一位电力业内人士告诉记者，华润是电力系统内机组最新赢利能力最强的企业之一。
据国家电网统计，当前国网系统内直供电厂煤炭库存2087万吨，较去年同期下降约617万吨；公司经营区域存煤低于3天的电厂超过62座，涉及发电容量约6186万千瓦；缺煤停机容量合共269万千瓦电煤市场价也还在持续攀升。以秦皇岛动力煤平仓价格为基础，年初至5月26日，大同优混、山西优混、山西大混、普通混煤的涨幅分别达到29.82%、30.19%、26.60%、22.35%。另外，全国市场5500大卡以上动力煤涨幅也达到10.69%。
“电力企业已多次要求启动第三次煤电联动上调电价。”中电投上述人士指出，但由于CPI持续高涨，再加上今年冰雪灾害及四川地震，涉及范围大使得有关电价调整方案迟迟未能出台。
在调整电价未果的情况下，相关各方也提出了模仿石化行业给发电企业财政补贴的办法。目前，对于对电企补贴业界提出两种方法，第一是直接补贴发电厂，但由于数量大，产权较为复杂，被认为操作难度太大。第二种是上调上网电价而不上调销售电价，直接补贴国家电网和南方电网。
上述业内人士透露：“财政补贴也是发改委对破解电力亏损研究的一个方面。”但他同时指出，补贴也不可能是全额的，只是过渡性的，不可能彻底解决问题。
陈望祥也认为：“政府补贴不是一种市场行为，对于补贴的范围和补贴的幅度也很难定。”
博弈还在继续
政府不调电价的主要原因是担心电价的提高会促使CPI与PPI的高涨。国家电网经济技术研究院副院长兼总经济师胡兆光指出，CPI与PPI越高，政府调整电价的可能性越低。但此时实际电价将会下降更大，电力缺口也会更大。从而也加快了突破电力系统包容电力缺口的能力，使得缺电显现出来。
而缺电被认为与电价形成机制有一定关系而带有普遍性。“理顺电价机制，建立与发电环节竞争相适应的上网电价形成机制，实行有利于节能、环保的电价政策，全面实施激励清洁能源发展的电价机制”是今后一个时期电价改革的主要目标。
《2007年电力监管年报报告》也指出当前电价改革需要加快，是电力市场建设需要解决的主要问题之一。《报告》指出，独立的输、配电价尚未出台，以市场为导向的上网电价、销售电价形成机制没有形成，电力市场难以走向“群习群卖”的双边交易模式，市场机制无法有效发挥作用。
但陈望祥指出，当前沿用煤电联动政策对解决问题也还是比较有效的，虽然煤电联动同只是过渡性措施。“更需率行改革的是电价管理权太集中，我认为发改委应适当把电价权下放到地方政府，使得区域性调整电价成为可能”。
胡兆光认为，控制电价也是政府与市场博弈的一种对策。然而，市场必将会对此做出反应。这种客观规律是不以人们的主观意志为转移的。一旦电力短缺影响到社会、经济等方面，政府可以调整对策，如通过财政补贴、税收优惠、利润折扣等手段补偿电力企业的亏损；或采取小步调整电价的措施，以观效果。
“即使国家启动夏季临时价格上调，也不能解决电力企业目前面临的难题，甚至不足以消化迎峰度夏期间电力面临的难题。”一位电力企业人士告诉本报记者，为了应对危机，各地已经启动紧急措施以缓解当前压力。其中山东、陕西 (搜吧)均已经实施干预电煤价格的行动。
6月2日，山东省政府办公厅下发紧急通知，要求各煤矿企业下调电煤价格，提高电煤自采量，尽快将全省电厂电煤库存提高到15天以上。通知决定，实行全省煤炭价格临时干预政策，凡供应省内电厂电煤的省内煤炭生产企业不得随意涨价。
在此之前，陕西省电力迎峰度夏工作会议上，陕西省副省长吴登昌也表示，9月15日以前，尤其是迎峰度夏期间，省政府要求电煤不涨价，“希望所有煤炭企业自觉遵守，特别是煤化集团要起模范带头作用。”(21世纪经济报道 记者 徐炜旋 特约记者 赵泉勇)
爆笑---没看过这么NB自驾游ZT
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2008-03-29 [ 6人评论过 ]
ZT NB自驾游(from 307)
爆笑---没看过这么NB自驾游
51借了朋友的车，带上LD去大连玩玩。本人新手，以前只开过驾校的STN和夏利。用俺们东北人讲话就是“贼新贼新的新手”，我就纳闷了，我一个新手，第一次跑高速去大连本来就够胆大的了，居然还有人胆大到敢把车借我......
朋友的捷达也是部老爷车，40万公里吧，漆面还不错。我也没多看，开上车就奔沈大高速了，8车道，估计会很爽。到了收费口都不知道如何收费的主，上路咯！
上道就是极速，由于车破也就140吧。但本人自我感觉还是比较冷静型的驾驶者——由于车破刮碰并线我都不怕，就是不跟大货！爱咋咋地！噪音确实是捷达的死穴，没过1个小时，我的头就有点大了。有点下雨，就把车速降到了120。感觉车还是很稳的，就是噪音实在受不了。如果是家用又经常高速的话，我打死也不买捷达。一路无话，到了大连。吃了饭，直接去滨海路。大家猜猜这时候我发现了个什么严重的问题？——此车竟无手刹车，一点都没有！！滨海路即狭窄，又全是大上坡和大下坡......当时我就有点晕。不过当了LD的面不能第一次就掉链子。硬着头皮，上了滨海路。心里祈祷，千万别堵车，千万别让我在没有手刹车的情况下坡起。后面千万别是部好车，又太近......
滨海路上开车的感觉真是不错。车多但不堵车，我们开大音乐尽情的享受着美丽的滨海风光。真的是很惬意。新手上路感觉就是爽，心里还想着“我还从来没有在车里**过…美死！…”
忽然发现，前面堵车！而且正把我堵在一大上坡中间！踩着脚刹往后面一看，##％—￥％％……％……￥￥％￥##_#_#￥#￥￥￥#_#￥当场没晕倒——后面紧跟着一辆沃尔沃S80！前面的车动了，我先把离合慢慢的抬起，车刚一动，急忙换脚加油，死火！且向后溜车了0.5米，离S80仅30CM了。别慌，再次起步，还是死火。好在没溜车。后面的S80感觉有点不对劲，脑袋伸出来看着我起步。好象比我还紧张。第三次，起步，终于成功。慢慢的跟着车队爬行于山路当中。天哪！又要停车！看来前面的车还堵得很厉害......我也没慌，首先踩死刹车，伸出头来对后面的S80大叫“哥们，远点，没手刹~！”后面那位大哥，看来也是来旅游的，一家子人在车里。先是一楞，赶忙把车停下，离我5米开外！接着居然笑咪咪的下车来，跟我说“哥们别急，要不我帮你垫两块砖头？！” 我狂汗，连忙摆手，不用！—— 丢不起那人！
车还是在堵，起码有几公里，我的脚就踩着刹车，20分钟没敢动！可累死我了。不敢开空调，怕影响怠速，不敢喝水，怕liao急......这可是我这辈子最累的一次开车了，也是第一次。回头看看S80那位兄弟，仍离我5米开外。也下了车，正帮我找砖头呢。
此时，发生了一件意外的事——另有一位大哥忍耐不住塞车的寂寞，四处加塞。看我们这里的间距大，就硬挤了进来。我定睛一看，我靠！BENZS350！银色，新车......
350挤进来以后，方知我车无手刹。而车距已经是非常的近大概30CM，我一看，说啥不敢起步了。350的车尾还在对面的车道上...司机大概也是个新手，再加之对面的车也已经开始下来，350无法退出...而后面的S80说死不肯后退，因为后面的车离他也比较近。我又不能下车，脚还踩住刹车，而且已经开始发麻。要不我说这东北人就是豪爽呢！S350里面几个伙计一合计，二话没说，下来帮我顶住车，我则慢慢的抬离合加油——死火！这帮加塞的吓傻了，4个人一鼓劲，用力的推了起来。至此，大连滨海路上就展现了一幅动人的场面。BENZ车上的4位彪型大汉，头顶烈日，忍受着我捷达车狂喷出的黑黑的尾气及噪音，老哥几个喊着号子，推着一辆破捷达，艰难的行走于山海当中的滨海路上！（我的车里CD上放着那首著名的俄罗斯民歌〈三套车〉…）坡不大也不小，我估计这哥几个一定累够戗！_我想他们这辈子也不会再轻易的加塞了。他们是辽C的黑牌，一看就知道是企业的车，估计司机利用假期出来耍的吧。他们索性把我送到了20外的坡上面，才敢上车，却再也不敢离我太近。我心里呀——老感动了，真想下车好好谢谢人家。东北人都是活雷锋，连开大奔的都这么乐于帮助我这样的小捷达。这可真的是和谐社会了啊！……我回头一看，还真有比我心宽的——我家LD已经在后坐上睡着了。这，这就是对我来说，最严峻有搞笑的一次，坡起考试。苍天啊，大地啊，我终于成熟啦！
历经了大奔推捷达的惊险一幕之后，我们继续前行。转眼到了石槽村，早已筋疲力尽，饥肠碌碌了，在村里吃了12只螃蟹和一些小菜，4棒青啤……已是天黑。此时天下大雾，打道回府咯。
我们住的是大连中山大酒店，就在大商边上。在保安的引导下，我们下了地下停车场，刚一下去，保安就让我在45度的大下坡上靠边停车！说51期间停车场早已满了，下面没地方了......XXX，我怀疑这个保安早就知道我没有手刹，诚心是我的冤家派来故意玩我来的吧！可是车已经下到一半，我急中生智，在大坡上向右猛打轮，让车右前轮扛在坡边的马路牙子上，然后死踩刹车，停下。距前面的一部4500仅半米！赶紧倒车，此时又发现了个新问题，此车倒档也不大好用，在大坡之上倒车只听到刺耳的孜孜响，车就是不动地方。扭力基本没有！要不是右前轮别住了马路牙子，前面的4500已经顶上了。我有点傻了，保安见状也慌了手脚。赶忙用手台叫来另一个保安，在前面死死的顶住车，车是不再溜了，可是想倒回去也是不可能了，坡太陡，且倒档还是扭力不够，光尖叫不干活！……
在此万分危急时刻，还是我家LD冷静又聪明。先让大家顶住别动，一定要把4500的车主找来，先让4500移开再说......保安如梦初醒，急忙用手台大喊前台，帮找4500的客人在哪个房间住，赶紧下来挪车。
接下来的7分钟，对我来说是历史上最漫长的7分钟。两个保安在前面边顶车边不停的催促前台找人，哥两个我看已经快顶不住了！喊话的声音都有点变了。LD在四处的找砖头，找不到！我的脚丝毫的不敢离开刹车，也有点坚持不住了，刚刚吃了点海鲜和啤酒在肚子里，已经开始有了反映......就差半分钟，我将就晚节不保了……
此时，就见两个大胖子飞一样的跑下来，地上咚咚作响…身上还穿着浴服。边跑边喊“咋了？咋了？”看此情景，也是大吃一惊。其中一个大叫，车钥匙在房间。于是乎其中一个最胖的留下来帮顶车，另一个二胖子飞奔回去取钥匙。我看他的背影，几乎比刘翔还快……此刻，周围已经有部分好事的人围观了，场面极其紧张和尴尬…
钥匙取回来了，4500向下滑了10多米，停住，仍然没有车位，但好在安全了。两位胖子喘着粗气下得车来，锁好。发了一痛牢骚，要走！_我一看不好，于是灵机一动，大声的对保安说，“砖头恐怕也顶不住，这坡太大了......”两位胖子一听，停下了脚，闭上了嘴。扭头问我，倒车也不好用？我点头。他们看了看停在下面的4500有想了一会，忽然又跑回自己车里，取出了拖车绳，我一见大喜！————目的达到了！
要不就说，这沙漠风暴4500真是部好车，天生就是做拖车的好材料！轻松的就把我的捷达倒着从车库里给拽了上来......我一看4500的车牌“军XXXX”，天啊，我今天真的遇到活蕾锋啦，难道现在的雷锋同志都不开解放开丰田了么！？此致人民的敬礼！
我怀着十分激动和感激的心情紧紧的握住了二位解放军同志的手，连连道谢。关键时刻，才体现出咱们军民鱼水情啊;-)
好心的大哥大姐们，笑了的记得给点分吧，我想看相册啊
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此时，发生了一件意外的事——另有一位大哥忍耐不住塞车的寂寞，四处加塞。看我们这里的间距大，就硬挤了进来。我定睛一看，我靠！BENZS350！银色，新车......
350挤进来以后，方知我车无手刹。而车距已经是非常的近大概30CM，我一看，说啥不敢起步了。350的车尾还在对面的车道上...司机大概也是个新手，再加之对面的车也已经开始下来，350无法退出...而后面的S80说死不肯后退，因为后面的车离他也比较近。我又不能下车，脚还踩住刹车，而且已经开始发麻。要不我说这东北人就是豪爽呢！S350里面几个伙计一合计，二话没说，下来帮我顶住车，我则慢慢的抬离合加油——死火！这帮加塞的吓傻了，4个人一鼓劲，用力的推了起来。至此，大连滨海路上就展现了一幅动人的场面。BENZ车上的4位彪型大汉，头顶烈日，忍受着我捷达车狂喷出的黑黑的尾气及噪音，老哥几个喊着号子，推着一辆破捷达，艰难的行走于山海当中的滨海路上！（我的车里CD上放着那首著名的俄罗斯民歌〈三套车〉…）坡不大也不小，我估计这哥几个一定累够戗！_我想他们这辈子也不会再轻易的加塞了。他们是辽C的黑牌，一看就知道是企业的车，估计司机利用假期出来耍的吧。他们索性把我送到了20外的坡上面，才敢上车，却再也不敢离我太近。我心里呀——老感动了，真想下车好好谢谢人家。东北人都是活雷锋，连开大奔的都这么乐于帮助我这样的小捷达。这可真的是和谐社会了啊！……我回头一看，还真有比我心宽的——我家LD已经在后坐上睡着了。这，这就是对我来说，最严峻有搞笑的一次，坡起考试。苍天啊，大地啊，我终于成熟啦！
历经了大奔推捷达的惊险一幕之后，我们继续前行。转眼到了石槽村，早已筋疲力尽，饥肠碌碌了，在村里吃了12只螃蟹和一些小菜，4棒青啤……已是天黑。此时天下大雾，打道回府咯。
我们住的是大连中山大酒店，就在大商边上。在保安的引导下，我们下了地下停车场，刚一下去，保安就让我在45度的大下坡上靠边停车！说51期间停车场早已满了，下面没地方了......XXX，我怀疑这个保安早就知道我没有手刹，诚心是我的冤家派来故意玩我来的吧！可是车已经下到一半，我急中生智，在大坡上向右猛打轮，让车右前轮扛在坡边的马路牙子上，然后死踩刹车，停下。距前面的一部4500仅半米！赶紧倒车，此时又发现了个新问题，此车倒档也不大好用，在大坡之上倒车只听到刺耳的孜孜响，车就是不动地方。扭力基本没有！要不是右前轮别住了马路牙子，前面的4500已经顶上了。我有点傻了，保安见状也慌了手脚。赶忙用手台叫来另一个保安，在前面死死的顶住车，车是不再溜了，可是想倒回去也是不可能了，坡太陡，且倒档还是扭力不够，光尖叫不干活！……
在此万分危急时刻，还是我家LD冷静又聪明。先让大家顶住别动，一定要把4500的车主找来，先让4500移开再说......保安如梦初醒，急忙用手台大喊前台，帮找4500的客人在哪个房间住，赶紧下来挪车。
接下来的7分钟，对我来说是历史上最漫长的7分钟。两个保安在前面边顶车边不停的催促前台找人，哥两个我看已经快顶不住了！喊话的声音都有点变了。LD在四处的找砖头，找不到！我的脚丝毫的不敢离开刹车，也有点坚持不住了，刚刚吃了点海鲜和啤酒在肚子里，已经开始有了反映......就差半分钟，我将就晚节不保了……
此时，就见两个大胖子飞一样的跑下来，地上咚咚作响…身上还穿着浴服。边跑边喊“咋了？咋了？”看此情景，也是大吃一惊。其中一个大叫，车钥匙在房间。于是乎其中一个最胖的留下来帮顶车，另一个二胖子飞奔回去取钥匙。我看他的背影，几乎比刘翔还快……此刻，周围已经有部分好事的人围观了，场面极其紧张和尴尬…
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要不就说，这沙漠风暴4500真是部好车，天生就是做拖车的好材料！轻松的就把我的捷达倒着从车库里给拽了上来......我一看4500的车牌“军XXXX”，天啊，我今天真的遇到活蕾锋啦，难道现在的雷锋同志都不开解放开丰田了么！？此致人民的敬礼！
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好心的大哥大姐们，笑了的记得给点分吧，我想看相册啊
倪天增和他的家庭ZT
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2007-11-18 [ 14人评论过 ]
“天增到上海了！”
1992年6月11日13点，从北京起飞的5144航班抵达上海虹桥国际机场。上海市副市长倪天增的夫人郑礼贞望着骨灰盒，低声呼唤，满目泪水，缓步走出机舱舷门。
倪天增同志之死太突然了。那天，前往迎接亡灵的以吴邦国同志为首的他生前的同事们，此时此刻无不感到茫然。副部长级的中共干部在任职期间，按规定，都得到中央党校学习。倪天增任上海市副市长已九年多了，却一直不能如愿前往--每次即将动身就被换了下来。他这位分管城市建设的副市长实在太忙了，一年365天，天天都是工作日，自上任以来只休息过3次，都是因病住院。今年，组织上满足了他希望在任职十年期满前有一次学习机会的请求，才安排他在2月份去中央党校学习。
学习期满了，原定6月13日返沪，飞机票已定好了。6月7日，是他在京的最后一个星期天，本来这天他安排去亲戚家辞行，讵料突发心肌梗塞，猝然去世。
最年轻的副市长
倪天增毕业于清华大学建筑系，毕业后分配在华东建筑设计院，从事建筑设计。他是个出色的设计师。他的作品曾荣获过国家和上海市的设计奖。他曾经是上海设计院中最年轻的副总建筑师，他也曾经是上海各设计院中最年轻的副院长。1983年，他出任上海市副市长，又是上海市历届政府中最年轻的副市长，第一次上任，年才45岁。第一届任职期满，参加第二届副市长差额选举时，他的得票数最高。
老城厢的平民
一位优秀的知识分子，一位优秀的设计师，一位不负众望的副市长。长期以来，他过的完全是平民生活。他原先住在南市区老城厢一间平房里。没有卫生设备，没有煤气。他当副市长2年多时间，妻子、女儿、儿子也依然挤在这间平房里。副市长的家和左邻右舍一样，要倒马桶，要买煤饼、要生煤炉……唯一不同的是多了一台为工作需要而装的电话机，可是没有适当的地方安置，只得放在五斗橱上。当年，有记者找到倪天增家采访，没有想到副市长会住在连车也开不进的弄堂里，会住在这样一间平房中。有一次市建委的一位负责人找他汇报工作，还遇上他在给煤炉加煤饼，看着副市长侍弄煤炉的那熟练的动作，他许久说不出话来。
烧煤饼深知生活艰辛
倪天增是主管城市建设和管理的副市长，煤气、液化气也全归他管。可谁会料到，管煤气、液化气的副市长那时还用不上煤气，还依旧在家里生煤炉！他和往年一样，每月买一次煤饼，每次都是他用扁担挑着回家，邻居们经常可以看到这一介书生，费力地挑着煤饼担子的情景。倪天增一定要自己买，自己挑，有他自己的想法，一则因为孩子当时还小，帮不上忙，二则他想从中直接了解煤饼供应和质量情况。清贫知识分子了解老百姓的难处。一次，有人要拆除某一煤饼供应站，引起居民的不满。他得知之后便明确表示，要把居民用煤作为大事来抓，在无煤气、液化气的居民区要做好煤饼供应，要抓好煤饼质量，不能轻易撤销供应点，要方便市民生活。
副市长家庭要用煤气，本来是件小事。市建委负责人当时就曾提出可以先批个液化气供他家用，而倪天增婉谢了，他说：左右邻居、前后街坊都在用煤炉，我怎能用液化气。共产党的干部不能搞特殊化！”
邻里间亲来密往
倪天增去世了，他的邻居至今都在怀念他。他与邻居关系始终很好。邻居们总是抱怨说他“官越做越大，在家时间越来越少”。当了副市长，常到天增家串门的邻居们依然到他家串门，为他照顾年幼的孩子。有时也找倪天增谈谈心，请倪天增帮着为他们家中的事“拿个主意”。后来，倪天增搬家了，邻居们又象亲戚一样相互走动。有位邻居,天增叫她“大阿嫂”。“大阿嫂”的拿手戏是包粽子。倪天增搬家后，每逢端午节“大阿嫂”都给他送粽子去，希望他多吃些爱吃的肉粽子。
吃不起大闸蟹生活清廉
倪天增的生活一直比较清苦。和郑礼贞结婚时，家具是小俩口上街买的，放电话机的五斗橱也还是那时买的。后来，需要什么添什么，家里的家具式样不配套，颜色不配套，成色也不配套。他总是认为家具只要能用就行，不讲究摆设，不讲究时髦。他家中的那张写字台，小得可怜。台上堆满书籍、资料，用来批文件的地方也没几个巴掌大。
倪天增夫人有一次去市郊出差，遇上卖大闸蟹的，价钱比市区便宜许多。不少同行者都买上几只，带回家全家尝尝鲜。后来有人发现郑礼贞没买，就轻声问她为啥不买点？郑礼贞回答说，“吃不起”。副市长家连蟹也吃不起？说来叫人难以置信，可知道倪天增个人收入，这是不难明白的。他当了副市长，连所有的津贴加在一起，月收入仅有250元。
抓房改不让儿子免费分房
倪天增有一子一女。儿子倪进从小胖胖的，爱笑，很招人喜欢。要爸爸抱，最喜欢骑在爸爸的肩上。倪天增当了副市长，就经常教育儿子要从各方面严格要求自己。儿子长大成人，要结婚了，婚房也落实了，他就是不让儿子办理进户手续。有人劝他：“马上要房改了，方案一出台，分房要买债券的。你经济也不宽裕，早点让儿子办手续吧。”倪天增说：“我是分管住房的副市长，是市房改领导小组组长。上海要房改，我家就得参加。我就是知道出台方案中分房要买债券，所以不让儿子现在办手续。”结果，房改方案拖了一年才出台，他让儿子买了债券，为此，儿子的婚期也耽搁了一年。
支持女儿从事教育事业
女儿颖颖更是倪天增的掌上明珠，颖颖高中毕业时，面临如何填报高考志愿。女儿找父母拿主意。倪天增和夫人商量后，和颖颖谈了一次话，讲清这是人生一次重要的选择，现在选择的专业可能会成为一个人终身的职业，他们尊重女儿的选择。颖颖告诉父母，她从小喜欢孩子，想报考幼儿师范。天增的夫人很赞成。幼儿师范生要学会弹钢琴，颖颖读到幼师二年级时，走读了，无法在校练琴，心中有点不快。天增了解后，与夫人商量后借钱买了一架钢琴。当时谁也不相信副市长要借钱买琴。颖颖毕业后，在幼儿园当上了幼儿教师。那时，她才知道，父亲一个季度的奖金还不如一个幼儿教师一个月的奖金呢！
订婚期待父间竟成了永诀
此时此刻，颖颖捧着父亲的遗像。泪流满目。3个月前，颖颖的心事想与父亲谈而未成，倪天增心里明白：女儿准备结婚了。他的未婚女婿邵建华研究生毕业后，仍住在学校的集体宿舍中，生活上多有不便。建华的父母不在上海，倪天增去京前和夫人谈过，婚事我们要多操点心，家里的旧家具卖掉一些，腾间房子出来，新房要简朴一些……。上海人称未婚女婿为“毛脚女婿”。倪天增的这一“毛脚女婿”第一次上门时，天增就对他说，这里是你对象的家，不是副市长的家，你要好学上进，你父母不在身边，我们会象对待儿子一样待你的。 离沪前夜，颖颖想和父亲谈的，就是自己的婚事：她已把登记结婚的日子订在6月16日，即父亲原定回沪后的第3天。谁曾料到，这一天来到的时候，父亲已永远离她而去！
http://www.jchnbb.org/nbb/jtzwb/nbfc/97001.htm
上海的好市长啊
1992年6月11日13点，从北京起飞的5144航班抵达上海虹桥国际机场。上海市副市长倪天增的夫人郑礼贞望着骨灰盒，低声呼唤，满目泪水，缓步走出机舱舷门。
倪天增同志之死太突然了。那天，前往迎接亡灵的以吴邦国同志为首的他生前的同事们，此时此刻无不感到茫然。副部长级的中共干部在任职期间，按规定，都得到中央党校学习。倪天增任上海市副市长已九年多了，却一直不能如愿前往--每次即将动身就被换了下来。他这位分管城市建设的副市长实在太忙了，一年365天，天天都是工作日，自上任以来只休息过3次，都是因病住院。今年，组织上满足了他希望在任职十年期满前有一次学习机会的请求，才安排他在2月份去中央党校学习。
学习期满了，原定6月13日返沪，飞机票已定好了。6月7日，是他在京的最后一个星期天，本来这天他安排去亲戚家辞行，讵料突发心肌梗塞，猝然去世。
最年轻的副市长
倪天增毕业于清华大学建筑系，毕业后分配在华东建筑设计院，从事建筑设计。他是个出色的设计师。他的作品曾荣获过国家和上海市的设计奖。他曾经是上海设计院中最年轻的副总建筑师，他也曾经是上海各设计院中最年轻的副院长。1983年，他出任上海市副市长，又是上海市历届政府中最年轻的副市长，第一次上任，年才45岁。第一届任职期满，参加第二届副市长差额选举时，他的得票数最高。
老城厢的平民
一位优秀的知识分子，一位优秀的设计师，一位不负众望的副市长。长期以来，他过的完全是平民生活。他原先住在南市区老城厢一间平房里。没有卫生设备，没有煤气。他当副市长2年多时间，妻子、女儿、儿子也依然挤在这间平房里。副市长的家和左邻右舍一样，要倒马桶，要买煤饼、要生煤炉……唯一不同的是多了一台为工作需要而装的电话机，可是没有适当的地方安置，只得放在五斗橱上。当年，有记者找到倪天增家采访，没有想到副市长会住在连车也开不进的弄堂里，会住在这样一间平房中。有一次市建委的一位负责人找他汇报工作，还遇上他在给煤炉加煤饼，看着副市长侍弄煤炉的那熟练的动作，他许久说不出话来。
烧煤饼深知生活艰辛
倪天增是主管城市建设和管理的副市长，煤气、液化气也全归他管。可谁会料到，管煤气、液化气的副市长那时还用不上煤气，还依旧在家里生煤炉！他和往年一样，每月买一次煤饼，每次都是他用扁担挑着回家，邻居们经常可以看到这一介书生，费力地挑着煤饼担子的情景。倪天增一定要自己买，自己挑，有他自己的想法，一则因为孩子当时还小，帮不上忙，二则他想从中直接了解煤饼供应和质量情况。清贫知识分子了解老百姓的难处。一次，有人要拆除某一煤饼供应站，引起居民的不满。他得知之后便明确表示，要把居民用煤作为大事来抓，在无煤气、液化气的居民区要做好煤饼供应，要抓好煤饼质量，不能轻易撤销供应点，要方便市民生活。
副市长家庭要用煤气，本来是件小事。市建委负责人当时就曾提出可以先批个液化气供他家用，而倪天增婉谢了，他说：左右邻居、前后街坊都在用煤炉，我怎能用液化气。共产党的干部不能搞特殊化！”
邻里间亲来密往
倪天增去世了，他的邻居至今都在怀念他。他与邻居关系始终很好。邻居们总是抱怨说他“官越做越大，在家时间越来越少”。当了副市长，常到天增家串门的邻居们依然到他家串门，为他照顾年幼的孩子。有时也找倪天增谈谈心，请倪天增帮着为他们家中的事“拿个主意”。后来，倪天增搬家了，邻居们又象亲戚一样相互走动。有位邻居,天增叫她“大阿嫂”。“大阿嫂”的拿手戏是包粽子。倪天增搬家后，每逢端午节“大阿嫂”都给他送粽子去，希望他多吃些爱吃的肉粽子。
吃不起大闸蟹生活清廉
倪天增的生活一直比较清苦。和郑礼贞结婚时，家具是小俩口上街买的，放电话机的五斗橱也还是那时买的。后来，需要什么添什么，家里的家具式样不配套，颜色不配套，成色也不配套。他总是认为家具只要能用就行，不讲究摆设，不讲究时髦。他家中的那张写字台，小得可怜。台上堆满书籍、资料，用来批文件的地方也没几个巴掌大。
倪天增夫人有一次去市郊出差，遇上卖大闸蟹的，价钱比市区便宜许多。不少同行者都买上几只，带回家全家尝尝鲜。后来有人发现郑礼贞没买，就轻声问她为啥不买点？郑礼贞回答说，“吃不起”。副市长家连蟹也吃不起？说来叫人难以置信，可知道倪天增个人收入，这是不难明白的。他当了副市长，连所有的津贴加在一起，月收入仅有250元。
抓房改不让儿子免费分房
倪天增有一子一女。儿子倪进从小胖胖的，爱笑，很招人喜欢。要爸爸抱，最喜欢骑在爸爸的肩上。倪天增当了副市长，就经常教育儿子要从各方面严格要求自己。儿子长大成人，要结婚了，婚房也落实了，他就是不让儿子办理进户手续。有人劝他：“马上要房改了，方案一出台，分房要买债券的。你经济也不宽裕，早点让儿子办手续吧。”倪天增说：“我是分管住房的副市长，是市房改领导小组组长。上海要房改，我家就得参加。我就是知道出台方案中分房要买债券，所以不让儿子现在办手续。”结果，房改方案拖了一年才出台，他让儿子买了债券，为此，儿子的婚期也耽搁了一年。
支持女儿从事教育事业
女儿颖颖更是倪天增的掌上明珠，颖颖高中毕业时，面临如何填报高考志愿。女儿找父母拿主意。倪天增和夫人商量后，和颖颖谈了一次话，讲清这是人生一次重要的选择，现在选择的专业可能会成为一个人终身的职业，他们尊重女儿的选择。颖颖告诉父母，她从小喜欢孩子，想报考幼儿师范。天增的夫人很赞成。幼儿师范生要学会弹钢琴，颖颖读到幼师二年级时，走读了，无法在校练琴，心中有点不快。天增了解后，与夫人商量后借钱买了一架钢琴。当时谁也不相信副市长要借钱买琴。颖颖毕业后，在幼儿园当上了幼儿教师。那时，她才知道，父亲一个季度的奖金还不如一个幼儿教师一个月的奖金呢！
订婚期待父间竟成了永诀
此时此刻，颖颖捧着父亲的遗像。泪流满目。3个月前，颖颖的心事想与父亲谈而未成，倪天增心里明白：女儿准备结婚了。他的未婚女婿邵建华研究生毕业后，仍住在学校的集体宿舍中，生活上多有不便。建华的父母不在上海，倪天增去京前和夫人谈过，婚事我们要多操点心，家里的旧家具卖掉一些，腾间房子出来，新房要简朴一些……。上海人称未婚女婿为“毛脚女婿”。倪天增的这一“毛脚女婿”第一次上门时，天增就对他说，这里是你对象的家，不是副市长的家，你要好学上进，你父母不在身边，我们会象对待儿子一样待你的。 离沪前夜，颖颖想和父亲谈的，就是自己的婚事：她已把登记结婚的日子订在6月16日，即父亲原定回沪后的第3天。谁曾料到，这一天来到的时候，父亲已永远离她而去！
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上海的好市长啊
TF们推荐一个好点的笔记本维修的地方吧！
发贴日期：
2007-10-27 [ 3人评论过 ]
一台DELL 1501的笔记本，打开任何可以输入文字的地方，譬如即使泵，WORD等等“逗号”就会不停的跳出来，请问哪里可以维修啊，有没有价格比较厚道的JS？
真的怒了！管 理 猿西进来发个生日祝福贴也要删！
发贴日期：
2007-09-11 [ 0人评论过 ]
KDS额 管 理 猿 畜 牲 你是不是从来不过生日的，还是你从石头里蹦出来的，没有生日的！！！今天我生日发个帖子庆祝一下也不可以啊！现在又不是国民党统治还搞白色恐怖！！！给个说法！
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ZT 奇瑞汽车再遇“碰撞门” 奇瑞驳斥俄媒体 ZT
发贴日期：
2007-06-28 [ 1人评论过 ]
国产汽车海外扩张频频遇险，奇瑞汽车也不能幸免。昨日（6月27日），上海证券报获悉：俄罗斯权威汽车杂志《autoreview（汽车观察）》经过其组织的碰撞试验，宣布奇瑞旗云碰撞成绩为近3年俄罗斯最差测试成绩。这也是第三家在海外受到碰撞质疑的中国国产汽车企业。奇瑞汽车并不认可《autoreview》这一说法，表示该份结果与5月份的同级别碰撞测试结果迥异。
这也是近年来第三次海外机构借于各种碰撞测试，向全球通报中国国产汽车的“质量”问题。预计随着中国汽车企业海外扩张步伐的加快，此类矛盾将会越来越多。
《autoreview》6月号指出：奇瑞Amulet（旗云）创下近3年来俄罗斯最差碰撞测试成绩，当旗云样车以64km/h的速度撞击40％偏置障碍物时，其车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲，A柱扭曲为近乎垂直状态，仪表台、方向盘、油门刹车踏板随巨大的冲击力移位侵入驾驶舱内，驾驶员位置的仿真假人甚至在强力挤压下发生部分解体，而真实事故中驾驶员几乎没有生还可能。
碰撞测试瞬间图片
据上海证券报了解，这份测试于2007年4月初于莫斯科完成，其后《autoreview》与奇瑞汽车国际进行了接洽，但坚持要发表该项测试结果。不知出于何种原因，拖至今年6月号，该测试报告终于亮相。
“这一结果也令我们很惊讶。”昨日（6月27日），奇瑞汽车相关人士告诉上海证券报，“这与今年5月份我们做的另一测试结果大相径庭。”
2007年5月25日，在上海国家机动车产品质量监督检验中心碰撞实验内，奇瑞旗云顺利通过了比欧洲NCAP略为宽松的VCA碰撞实验（56km/h）认证，从而成功获取进军欧盟市场的资格。
《autoreview》声称：测试当日，奇瑞俄罗斯公司负责人到场。但奇瑞汽车相关人士表示：从负责海外出口事务的奇瑞汽车国际公司了解到，在《autoreview》组织碰撞时，并无奇瑞汽车人员监督，因此很难评判该项碰撞的公平和透明性。
碰撞后
有消息显示：在《autoreview》组织的碰撞中，相关合作方与奇瑞汽车有利益冲突。此次奇瑞旗云碰撞试验的瓦兹厂的被动安全碰撞试验室属于俄罗斯伏尔加汽车公司，该公司生产的卡丽娜系列轿车是奇瑞旗云的主要竞争对手之一。
是技不如人还是贸易保护的受害者?
在一家国内汽车企业进军德国之后，德国媒体连篇累牍惊呼，随即而来的就是碰撞测试低星级的报告公诸于全球。而这一次，奇瑞汽车则受到俄罗斯媒体的抨击。
是中国汽车真的技不如人，还是中国汽车巨大的竞争力导致了恶意曲解？又或者两样兼而有之。
无论如何，曾经向中国汽车企业大开的海外市场的门槛正在提高。
比如，莫斯科方面就正加紧针对中国汽车的产业政策，多个中国汽车企业的合资项目轮番出现审批困难。此外，莫斯科也拒绝了给予多个中国汽车项目税收优惠，如长城鞑靼项目、奇瑞在新西利亚的组装项目等等。按照此前的政策，这些合资项目应该享受税收优惠。
风向如此快的转变，令中国汽车企业始料不及，但又心知肚明原因何在。
2006年，俄罗斯成为中国汽车的第一大出口市场。以奇瑞汽车为首的中国国产汽车已经成为当地汽车企业的最大竞争者之一。
2007年1月至5月，奇瑞汽车在俄罗斯共计销量15071辆，较2006年同期增长近40%。2006年同期，奇瑞汽车共在俄罗斯销售10768辆。这已经严重威胁到俄罗斯伏尔加汽车厂，这家最大的俄罗斯本土企业，其市场占有率节节下滑，并濒临破产：其市场占有率低于40%，而2003年市场占有率还高达63％。
尽管中国国产汽车在俄罗斯市场保持较高的增长势头，但整体而言对俄罗斯本土汽车尚未构成较大威胁：2007年前5个月，中国汽车品牌累计在俄罗斯市场销售约19000辆，仅占俄罗斯汽车市场的1.8%。
http://info.xcar.com.cn/20070628/401/news_16421_1.php
这也是近年来第三次海外机构借于各种碰撞测试，向全球通报中国国产汽车的“质量”问题。预计随着中国汽车企业海外扩张步伐的加快，此类矛盾将会越来越多。
《autoreview》6月号指出：奇瑞Amulet（旗云）创下近3年来俄罗斯最差碰撞测试成绩，当旗云样车以64km/h的速度撞击40％偏置障碍物时，其车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲，A柱扭曲为近乎垂直状态，仪表台、方向盘、油门刹车踏板随巨大的冲击力移位侵入驾驶舱内，驾驶员位置的仿真假人甚至在强力挤压下发生部分解体，而真实事故中驾驶员几乎没有生还可能。
碰撞测试瞬间图片
据上海证券报了解，这份测试于2007年4月初于莫斯科完成，其后《autoreview》与奇瑞汽车国际进行了接洽，但坚持要发表该项测试结果。不知出于何种原因，拖至今年6月号，该测试报告终于亮相。
“这一结果也令我们很惊讶。”昨日（6月27日），奇瑞汽车相关人士告诉上海证券报，“这与今年5月份我们做的另一测试结果大相径庭。”
2007年5月25日，在上海国家机动车产品质量监督检验中心碰撞实验内，奇瑞旗云顺利通过了比欧洲NCAP略为宽松的VCA碰撞实验（56km/h）认证，从而成功获取进军欧盟市场的资格。
《autoreview》声称：测试当日，奇瑞俄罗斯公司负责人到场。但奇瑞汽车相关人士表示：从负责海外出口事务的奇瑞汽车国际公司了解到，在《autoreview》组织碰撞时，并无奇瑞汽车人员监督，因此很难评判该项碰撞的公平和透明性。
碰撞后
有消息显示：在《autoreview》组织的碰撞中，相关合作方与奇瑞汽车有利益冲突。此次奇瑞旗云碰撞试验的瓦兹厂的被动安全碰撞试验室属于俄罗斯伏尔加汽车公司，该公司生产的卡丽娜系列轿车是奇瑞旗云的主要竞争对手之一。
是技不如人还是贸易保护的受害者?
在一家国内汽车企业进军德国之后，德国媒体连篇累牍惊呼，随即而来的就是碰撞测试低星级的报告公诸于全球。而这一次，奇瑞汽车则受到俄罗斯媒体的抨击。
是中国汽车真的技不如人，还是中国汽车巨大的竞争力导致了恶意曲解？又或者两样兼而有之。
无论如何，曾经向中国汽车企业大开的海外市场的门槛正在提高。
比如，莫斯科方面就正加紧针对中国汽车的产业政策，多个中国汽车企业的合资项目轮番出现审批困难。此外，莫斯科也拒绝了给予多个中国汽车项目税收优惠，如长城鞑靼项目、奇瑞在新西利亚的组装项目等等。按照此前的政策，这些合资项目应该享受税收优惠。
风向如此快的转变，令中国汽车企业始料不及，但又心知肚明原因何在。
2006年，俄罗斯成为中国汽车的第一大出口市场。以奇瑞汽车为首的中国国产汽车已经成为当地汽车企业的最大竞争者之一。
2007年1月至5月，奇瑞汽车在俄罗斯共计销量15071辆，较2006年同期增长近40%。2006年同期，奇瑞汽车共在俄罗斯销售10768辆。这已经严重威胁到俄罗斯伏尔加汽车厂，这家最大的俄罗斯本土企业，其市场占有率节节下滑，并濒临破产：其市场占有率低于40%，而2003年市场占有率还高达63％。
尽管中国国产汽车在俄罗斯市场保持较高的增长势头，但整体而言对俄罗斯本土汽车尚未构成较大威胁：2007年前5个月，中国汽车品牌累计在俄罗斯市场销售约19000辆，仅占俄罗斯汽车市场的1.8%。
http://info.xcar.com.cn/20070628/401/news_16421_1.php
76年的小火尧～小s的家--<都市住宅>杂志版
发贴日期：
2007-06-11 [ 20人评论过 ]
<都市住宅>六月号p22-25有小s和她家的照片,文字内容纯属杂志记者yy,不看也罢,照片倒是专业摄影记者上门拍摄,废话不多说,上片片.
周末要去北京了～问几个问题
发贴日期：
2007-05-14 [ 8人评论过 ]
1.北京火车站哪里有买交通卡啊？
2.晚上从北京站到首都机场除了机场线还有什么公交车到的啊？
3.听说故宫和天坛都在修缮是伐？
有在北京的TF或者派驻BJ的上海TF吗？
2.晚上从北京站到首都机场除了机场线还有什么公交车到的啊？
3.听说故宫和天坛都在修缮是伐？
有在北京的TF或者派驻BJ的上海TF吗？
上海哪里有批发洗发水和沐浴露的市场？
发贴日期：
2007-05-09 [ 8人评论过 ]
需要采购一批沐浴露，洗发水，洗衣液之类的，东西要正宗的，假冒的不要
TF们 提供一下具体地址
TF们 提供一下具体地址
新型短信诈骗又来啦！！！
发贴日期：
2007-04-26 [ 6人评论过 ]
内容入下 尊敬的用户：根据您最近的消费记录，24小时内回复9可获赠二百元话费充值的机会等，请及时回复领取！客服电话：95105883，短信号码：816678
请TF们推荐一款好的CDMA上网卡
发贴日期：
2007-04-11 [ 4人评论过 ]
最好是 T型卡或者USB接口的也行
传申花老总朱骏被愤怒玩家狂殴近20秒 还被拍视频
发贴日期：
2007-03-29 [ 1人评论过 ]
上海热线讯：北京时间3月27日晚间，有消息报出申花老总朱骏日前在上海市某处遭一狂热魔兽迷殴打，持续20秒钟。而原因则在于第九城市代理《魔兽世界》之后，就一直事故不断,服务器一直很差,经常性的排队掉线非常频繁,还从不推出月卡,对刷战场/外挂封杀不力，而且玩家事件铜须门、脱衣门、骚扰门不断……今天白天在申花官方网站也出现了收拾让申花动荡不安的朱骏的帖子，为了核实消息的真实性，记者第一时间电话第九城市总裁同时为上海申花俱乐部董事长的朱骏，听到这个消息他第一反应是可笑，并向记者询问了网址自己去看消息帖。"怎么会有这样的消息"?他笑着记者：“我现在可是健康的很啊”。
以下为该帖子原文
《魔兽世界》——九城老总被愤怒玩家狂殴近20秒！
某网站惊爆《魔兽世界》中国代理公司——第九城市总裁朱俊日前在上海市某处遭一狂热魔兽迷殴打，持续10几秒钟，被一旁人用手机拍了下来，发表在他的博客中，一时间该事件炒得沸沸扬扬！
《魔兽世界》作为顶尖游戏公司——美国暴雪公司耗费10年的心血开发的3D大型RPG游戏，于2005年正式全球发布，他当然不会忘记中国庞大的游戏市场，但由于中国的体制限制，国外公司不能直接开设子公司，暴雪对比下选择了先前的《奇迹》代理公司第九城市。
在2005-2006，《魔兽世界》在中国一片红火，盛况超越了当时的早期网络游戏《传奇》，在线突破30万人，为第九城市创造了一个又一个辉煌。而且魔兽无月卡，点卡费用昂贵，第九城市的赢利也芝麻开花节节高，顺利在美国纳斯达克上市，第九城市的利润99%来自《魔兽世界》。第九城市代理《魔兽世界》之后，就一直事故不断,服务器一直很差,经常性的排队掉线非常频繁,还从不推出月卡,对刷战场/外挂封杀不力，而且玩家事件铜须门、脱衣门、骚扰门不断……
在2007年魔兽世界资料片——燃烧的远征在全球发布时候，中国——最庞大的魔兽玩家群体却没看见官方网站有丝毫消息，前段时间有篇文章——《燃烧，远征的远征》中披露了这一内幕：
“暴雪对九城的服务器和服务都不满意，而且在原来魔兽世界代理金额的基础上要求额外的更多的资金，但是九城不答应，认为资料片只原来基础游戏上面的一个升级，双方为此争执谈判不休，致使中国的魔兽资料片进度远远落后于其他的欧美国家。”
而且在同一时间，有可能9城为了自己的利益延缓资料片的开放，转而推广《奇迹世界》、《激战》等游戏，试图创造自己的游戏市场，不再把营利点都压在魔兽世界上，但是却大大损害了玩家的利益，许多玩家都表示了自己的愤怒，这是忘本！而且我们觉得我们享受不到其他国家地区一样的待遇，我们低人一等！玩过魔兽的都知道，这个游戏很重要的一部分是BOSS世界首推，而这样对很多骨灰玩家是致命的打击！中国的魔兽迷平时在忍受一些一系列服务器卡机、断线和低效的客服管理，当在欧美、韩国、台湾地区的资料片都已登陆，而中国资料片只有零星消息的情况下终于出离愤怒了，现在各大论坛对九城骂不绝口，并且还有魔兽玩家集体罢玩事件，而这次的只能说是次宣泄的意外。
该游戏狂人为上海第三区魔兽老玩家，所在服务器为萨尔，在上海浦东一条街道上碰巧遇见，造就了这么次意外事件，而且殴打镜头被名拍摄多张，发表在她得得网的博客当中。博客中描述：朱俊刚从车里出来像对面的中式餐厅走去，看见该魔兽狂人疯了似的冲过去狂殴，直到朱俊的司机扯开。
不知道该游戏狂人的后果怎么样，我们希望他无大障碍，别吃大官司就行，毕竟是憋得太久了！
附带资料：
06年朱俊收购了上海申花对和联城联队，硬将两支中超队伍捏成了一支球队，斥资1.5亿做为球队3年内的投资，还将《魔兽世界》中部落阵营的旗帜和原来上海申花队的队旗合二为一，成为一个新球队的队旗。他说：几千万美金够吗？一亿够吗？我就拿一亿来玩玩中超。据统计，朱俊现在的个人身家财产为14亿人民币。一个在2年内从一个将近破产的网络公司老总成为一个身价数十亿的狂人，他将中国骂声最高的两种产品——游戏和足球——结合在了一起。
http://shenhua.online.sh.cn/sports/gb/content/2007-03/27/content_1904762.htm
传申花老总朱骏被愤怒玩家狂殴近20秒 还被拍视频
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2007-03-29 [ 1人评论过 ]
上海热线讯：北京时间3月27日晚间，有消息报出申花老总朱骏日前在上海市某处遭一狂热魔兽迷殴打，持续20秒钟。而原因则在于第九城市代理《魔兽世界》之后，就一直事故不断,服务器一直很差,经常性的排队掉线非常频繁,还从不推出月卡,对刷战场/外挂封杀不力，而且玩家事件铜须门、脱衣门、骚扰门不断……今天白天在申花官方网站也出现了收拾让申花动荡不安的朱骏的帖子，为了核实消息的真实性，记者第一时间电话第九城市总裁同时为上海申花俱乐部董事长的朱骏，听到这个消息他第一反应是可笑，并向记者询问了网址自己去看消息帖。"怎么会有这样的消息"?他笑着记者：“我现在可是健康的很啊”。
以下为该帖子原文
《魔兽世界》——九城老总被愤怒玩家狂殴近20秒！
某网站惊爆《魔兽世界》中国代理公司——第九城市总裁朱俊日前在上海市某处遭一狂热魔兽迷殴打，持续10几秒钟，被一旁人用手机拍了下来，发表在他的博客中，一时间该事件炒得沸沸扬扬！
《魔兽世界》作为顶尖游戏公司——美国暴雪公司耗费10年的心血开发的3D大型RPG游戏，于2005年正式全球发布，他当然不会忘记中国庞大的游戏市场，但由于中国的体制限制，国外公司不能直接开设子公司，暴雪对比下选择了先前的《奇迹》代理公司第九城市。
在2005-2006，《魔兽世界》在中国一片红火，盛况超越了当时的早期网络游戏《传奇》，在线突破30万人，为第九城市创造了一个又一个辉煌。而且魔兽无月卡，点卡费用昂贵，第九城市的赢利也芝麻开花节节高，顺利在美国纳斯达克上市，第九城市的利润99%来自《魔兽世界》。第九城市代理《魔兽世界》之后，就一直事故不断,服务器一直很差,经常性的排队掉线非常频繁,还从不推出月卡,对刷战场/外挂封杀不力，而且玩家事件铜须门、脱衣门、骚扰门不断……
在2007年魔兽世界资料片——燃烧的远征在全球发布时候，中国——最庞大的魔兽玩家群体却没看见官方网站有丝毫消息，前段时间有篇文章——《燃烧，远征的远征》中披露了这一内幕：
“暴雪对九城的服务器和服务都不满意，而且在原来魔兽世界代理金额的基础上要求额外的更多的资金，但是九城不答应，认为资料片只原来基础游戏上面的一个升级，双方为此争执谈判不休，致使中国的魔兽资料片进度远远落后于其他的欧美国家。”
而且在同一时间，有可能9城为了自己的利益延缓资料片的开放，转而推广《奇迹世界》、《激战》等游戏，试图创造自己的游戏市场，不再把营利点都压在魔兽世界上，但是却大大损害了玩家的利益，许多玩家都表示了自己的愤怒，这是忘本！而且我们觉得我们享受不到其他国家地区一样的待遇，我们低人一等！玩过魔兽的都知道，这个游戏很重要的一部分是BOSS世界首推，而这样对很多骨灰玩家是致命的打击！中国的魔兽迷平时在忍受一些一系列服务器卡机、断线和低效的客服管理，当在欧美、韩国、台湾地区的资料片都已登陆，而中国资料片只有零星消息的情况下终于出离愤怒了，现在各大论坛对九城骂不绝口，并且还有魔兽玩家集体罢玩事件，而这次的只能说是次宣泄的意外。
该游戏狂人为上海第三区魔兽老玩家，所在服务器为萨尔，在上海浦东一条街道上碰巧遇见，造就了这么次意外事件，而且殴打镜头被名拍摄多张，发表在她得得网的博客当中。博客中描述：朱俊刚从车里出来像对面的中式餐厅走去，看见该魔兽狂人疯了似的冲过去狂殴，直到朱俊的司机扯开。
不知道该游戏狂人的后果怎么样，我们希望他无大障碍，别吃大官司就行，毕竟是憋得太久了！
附带资料：
06年朱俊收购了上海申花对和联城联队，硬将两支中超队伍捏成了一支球队，斥资1.5亿做为球队3年内的投资，还将《魔兽世界》中部落阵营的旗帜和原来上海申花队的队旗合二为一，成为一个新球队的队旗。他说：几千万美金够吗？一亿够吗？我就拿一亿来玩玩中超。据统计，朱俊现在的个人身家财产为14亿人民币。一个在2年内从一个将近破产的网络公司老总成为一个身价数十亿的狂人，他将中国骂声最高的两种产品——游戏和足球——结合在了一起。
http://shenhua.online.sh.cn/sports/gb/content/2007-03/27/content_1904762.htm
韩国车差在什么地方
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2007-03-20 [ 4人评论过 ]
深度解析现代轿车 从事汽车行业很多年了，身边买车的朋友也多了起来，不过他们大都把外形款式、价格和配置作为考虑买车的第一要素，这就引起了我的深思。中国还是一个刚刚踏入汽车社会的国家，很多家庭都不仅是第一次买车，也是刚刚开始了解汽车，汽车知识相对缺乏的消费者在购车过程自然首先关注的是汽车外在的东西，似乎外形漂亮再加上一些类似皮椅和天窗那样的配置就能提高一辆车的档次……在这种消费导向中，韩国现代汽车就脱颖而出了。而现代汽车公司也不客气，向记者雄心勃勃的宣称：他们已经达到了和欧洲厂商相抗衡的水平了。现代汽车真有那么好吗？
客观的评论，作为世界汽车工业的一个后起之秀，韩国现代汽车近几年的发展是有目共睹的，不仅车型款式时尚，而且在故障率方面也向世界一流水平靠近。但是就此下结论现代汽车就已经接近世界一流水平吗？这就好比日本索尼制造了21寸彩色电视机，随后一个韩国厂商也生产了21寸彩色电视机，两台电视都有相同的使用寿命，如果仅凭这一点我就下结论韩国电视机和索尼电视机品质，相同那很多人肯定不同意这样的结论，因为两台电视机最重要的性能品质——色彩和清晰度是否也相同呢？而这才是每天需要看电视的消费者最关心的。同样，对于一辆轿车也是这样，消费者在使用中才能感受到一辆汽车的内在品质，它体现在以下几个主要方面——操控、乘坐的舒适性及安全性。电视品质的高低是通过眼睛感受到的，而汽车的内在性能品质则是通过方向盘传递给手心的刺激、加速时发动机敏捷反应所带给你的快乐……而这些却都是看不见、摸不着，是一种传递到内心的感受。
自我陶醉般的宣传
借助于德国的流水线，英国的喷涂工艺，日本的模具，韩国汽车工业制造设备上可以在一个高的起点上开始，不过他们自主开发汽车的时间比中国还要晚，现代汽车依靠自己的能力设计的第一款汽车是1994年开始生产的第一代雅绅特轿车（现在东风悦达起亚千里马轿车）。德国及日本的制造设备可以让现代车有一个漂亮的外形。但是却不能让现代汽车具备欧洲轿车那种深厚的底蕴。
现代轿车欠缺的是什么呢？一辆现代NF御翔轿车比较具有代表性。在中国，北京现代把竞争对手直接指向了一汽马自达6和广州本田雅阁轿车，而在欧洲，现代公司用它去和大名鼎鼎的宝马5系抢市场，可谓是信心爆棚。既然把宝马当成了竞争对手，那还是拿宝马和它比较一下，枯燥的数字虽然永远无法诉说你驾驶的车辆与路面接触的那一刹那间的感觉，但是还是能反应出汽车品质的差别。
用2006款的御翔2.4对比1992款的老BMW520i轿车，两车的整备质量为1500千克对1480千克，它们都采用5挡手动变速箱，发动机最大功率为121千瓦对110千瓦。御翔2.4的功率质量比优于老BMW520i，但是在反应性能品质的最高速度上御翔2.4却被击落了，它败在了老宝马5系车的面前，老BMW520i以211公里/时领先于现代御翔的200公里/时。御翔2.4的发动机功率能达到121千瓦，仅仅表明了现代也能生产出这个性能规格的发动机，而转换成的速度就是它能表现出的品质，速度的差距正好从一个方面表现了韩国现代机械设计的精致程度比十几年前的BMW520i都有着不小的差距，更不要说能和现在的BMW523i相比了，而比马自达6更运动这样的广告宣传口号似乎就有点像是痴人说梦的感觉了。
设计经验的不足
伊兰特轿车是目前现代汽车在中国销售数量最大的轿车，这代车型在国外上市时它的电视广告颇有创艺，类似足球运动员一样敏捷的顶球动作表明它有着不错的操控品质。我开过这款车，在低速行驶过程中它的操控品质确实很称职，可是到了高速时就不像电视广告那样了，车身开始发飘了，此时握着方向盘的双手也就本能地把得更紧了。从机械上解释汽车发飘的原因主要就是转向系统和前轮之间的动作及悬挂系统产生了偏差传递给驾驶者的实际感觉，它的操控品质甚至比不上我驾驶过的一辆1982年产的高尔夫GTI轿车，怎么会有这种感觉呢？
欧洲人制造机械的历史有数百年，因而在设计上已经摸索及积累了丰富的经验，欧洲车的优秀体现为单个零件的高品质和整体设计上的高精度。而韩国人可以制造出工艺一流的汽车零部件，可是如何把这些零部件合理地组合在一起，由于经验上的欠缺就略逊一筹了，因而造成了更大的机械误差，最后驾驶的感觉就是发飘了。这就和动物的五官一样，大猩猩和人一样，都有眼睛、鼻子和耳朵，但是在搭配的合理性上就比人类差远了，要不然在我们的生活中怎么没有“美丽漂亮的大猩猩”这样的比喻呢！
安全性的欠缺
再来看看韩国车的车身安全性，现代北京现代生产了第三代雅绅特轿车，这款漂亮的小车似乎有直接和日本同级别产品竞争的实力。可是在前不久中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP碰撞实验中让它原形毕露了，在其它同级别车型碰撞实验的分数在40分以上时，雅绅特只有32.9分，远远低于平均水平，而在前年的一次媒体试车中，一辆现代NF御翔以100多公里的时速撞到高速路护栏后气囊没有爆开…… 总的来看，在如何提高车身的安全性方面，现代汽车也是有很多问题，根源了还是经验不足。
这也说明了，制造设备和流水线可以从欧洲和日本购买，可是设计经验却是韩国人买不来的。经验不足表现出现代汽车在内在品质上还是和欧洲和日本产品有着不小的差距，也就是能制造是一回事情，但是能否达到一流的品质就是另外一回事情了。当然，作为消费者，也要看清楚这些差距理性消费，汽车的档次和品质源于内在——更好的机械和科学的车身设计，并不是通过一个天窗和方向盘音响遥控就能表现出来的。
台湾朋友说国产车，挺有意思的
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2007-03-17 [ 1人评论过 ]
我來自台灣,剛來上海的前兩年時,看到我們公司那些小弟小妹，真是刁蠻。打電話叫盒飯，才5元。又跟人家問有沒有湯?有沒送水果?有沒有送奶茶?有沒有送酸奶?有沒有周結款?月結款?越講越誇張。 我在想，很多質量或服務問題，本來就是跟你付的錢有關。常常不是品質不夠，而是你付的錢不夠。
去年我和我朋友一起買車，都是半個小時就決定買的。我買華普海域205，他買吉利美人豹。說實話，我是買來載貨兼給員工跑腿用的。我朋友的美人豹像是買自行車一樣，根本買來當小玩具。
我開過的車大約有十幾種型號，只有飛羚101是台灣本土自己製造的，其他我開過的車全部都是進口車。並非我不支持國貨，而是根本台灣汽車工業就一蹶不振，全部倒閉最後只剩下進口，或是半進口半組裝的，沒得選擇啊。我在台灣最近10多年都開Toyota，因為滿街都是Toyota，就像上海滿街都是桑塔那一樣，討厭小日本也沒用，未來台灣還是滿街Toyota
我朋友的弟弟初次到中國，在浦東機場見到他哥那台美人豹，說：好漂亮的跑車，我怎麼沒聽說過?是哪一家大廠的經典作品啊?不過，走近一看就穿幫了，車門一關那聲音一聽更是大家都笑出來了。因為純玩具等級的。他弟弟在台灣開Benz560SEC，如果用買那台車花的錢來買美人豹，足足可以組一枝美人豹車隊，把天鑰橋路世紀聯華門口塞爆，讓公安警車出不來氣得交通警察吹鬍子瞪眼睛。
好啦，那跟華普有啥關係呢?
其實我想跟各位車友說一句，你別覺得陳腔濫調啊。我覺得開著華普車子在路上，非常地光榮，真的。至少強過我在台灣開著Toyota卻本土車廠死光光的悲淒。我朋友開美人豹，他也沒覺得丟臉啊，雖然他自己公司有好幾輛別克君威(迎合那些狗屁美國客戶排場)。
誰不知道我們改革開放得晚?誰不知道我們中國近百年來備受欺侮?當我們看到民族工業一路跌跌撞撞的萌芽，是要扶植一把?還是踩死他?這些不說了，再說下去恐怕有人覺得我是共產黨文宣部的，搞什麼思想教育。不過我坦白說，我掏一點錢買華普車，看他慢慢成長，至少我在中國我還有消費的對象。我回台灣用車，掏任何一點錢，就得讓外國人賺一點，特別是小日本，給他們賺我就不爽。
實事求是，撇開支持本土那些不談，單單就"物美價廉"這段來看，又有哪些地方華普不好呢?例如，各位朋友電瓶死掉，你遇到，我也遇到啊。你的離合器線斷了，我的也斷了。不過可能你年紀還小，華普車也許才只是你第一部車，所以你大驚小怪。開始罵華普車質量不好云云。那你花多少錢維修?100多元離合器線?風帆電瓶300多元?再加上你叫安暢道路救援把車子拖到維修廠兩次,算200多元吧。
呵呵，我跟你說。我們公司台北有4台Benz300SEL，是公務用車。我說個小零件吧，車停在路邊，偶而一台貨車經過把電動照後鏡撞爛，逃了。你知道要多少錢嗎?就這麼一個電動照後，6萬多元台幣。是啊，Benz質量好，大家如是說，你也還沒用過，都是道聽途說。然後喜歡用道聽途說的標準來衡量華普車。我說是質量好沒錯，因為我用過嘛，問題是代價呢?一年維修保養4台Benz300的費用，足足又是可以組成一枝華普車隊，而且是全新華普車。
我個人是非常尊敬華普的老董-李先生。李先生也同時是浙江吉利的董事長。所以我朋友那台美人豹也是他們家製造的。"我要圓一個小市民的夢"!!!我覺得李先生這句話真是豪氣干雲。也正因為中國有這樣的車廠老闆，所以你才年紀輕輕就已經成為有車階級。要不是有奇瑞、吉利，你以為桑塔那會自動降價嗎?你以為新賽歐會降價嗎?你以為依蘭特會降價嗎?你以為千里馬會降價嗎?要不是有我們民族工業的奮鬥，你今天也許根本沒機會到這版上罵華普，因為你還買不起車子。有些你可能不知道的事，我順便說說吧，當奇瑞東方之子、吉利美人豹外銷歐美，外國可是嚴陣以待，加上重重的關稅。為何?
上面說了很多我的想法，我也不避諱我買華普車遇到的小毛病。畢竟我是消費者，我又不是賣華普車的，不必老往他們臉上貼金。你如果還沒買車，那你要作好思想準備，買車是要養車，就像老婆娶了要養，是要花費的。不要像很多人要維修車子就罵，罵東罵西罵車子質量差，問題是本來有很多東西都是消耗品，有些零件也有使用壽命，便宜的車子零件使用壽命短一點，
天經地義的。我直接跟你講華普車子讓你怕好了，我買第一天冷氣空調就滴水，檢修是因為排水管堵塞，為了排除這故障，我一台全新的車子就整個儀表版拆開，幾十個零件拆滿地，讓你看得都想哭。買了一年，音響就沒法聽，因為光盤放進去跳跳跳，剛好超過一年保修期，能怎麼辦?兒童安全鎖老是自動掉下，後車門從裡面打不開，這也是大家遇到的共同問題。噪音很大，像是開坦克車，很爽。電瓶死掉、離合器線斷掉、輪胎要更換...你怕了嗎?還有很多呢。
如果你怕了，我只能說你根本還不到買車的檔次。這些思想準備都沒有，怎麼買車啊?什麼車都會需要維修保養的。大大小小毛病根本一點都不奇怪。
OK，聽說聽說Toyota零故障。這是真的嗎?嘿嘿，問對人了，我就是Toyota車主，我來回答你，剛好。答案是肯定的!!!真的零故障。我一台Premeo在台北，超過10年沒故障過。你去問其他台灣人，開過Toyota的，全會跟你說零故障。
後面你該知道一些事情，
在台灣的Toyota直營保養廠，會有標準作業項目及標準更換零件表，這樣講吧，15000公里，例行保養時他會跟你說要更換電瓶，可是你電瓶還是好的哦，還沒壞哦。每次例行保養，他們都會開出一些清單，跟你說要換這個換那個，可是都還沒壞哦。
問題來了，台灣大部分的車主。或是在中國開比較高檔車的車主。遇到這類情形根本不會有意見，清單列啥就買單吧。這就是"零故障"的秘密。不知道你懂了沒?
其實，中國一般中低檔次車輛的保養維修廠，並不是他們不知道你的車該定期更換些什麼，而是他們說了也是白說，索性乾脆不說。你好好的沒壞，叫你換你才不會花錢呢，所以他就眼睜睜看你用到壞再說。然後你就有個錯覺，覺得質量很差，讓你掛在半路上很沒面子。而寶馬奧迪奔馳好像永遠不會壞似的，那只是你的錯覺，其實人家車主該花的錢早就花了，而且比你維修花得錢還多很多呢，是你自己不知道罷了。
這裡閒聊一下，開車也應當要多充實一下基本知識的。舉個例子吧，你如果常常喜歡衝窟窿(遇到坑洞不閃，喜歡硬衝)，那你的四輪定位就要常常作。
我就在保養廠聽到一個小伙子吵架，他說車子質量太差，開不到半年，前輪內側被啃光。剛巧這傢伙我就遇到過，他先前來保養的時候，我還聽師傅跟他說他前輪定位有問題，需要調整。他當時還把師傅罵了一頓，說隨便開名目想多收他錢。怎麼辦?你如果自己基本知識沒有，那連師傅好心跟你說你也不相信，小錢不花，花大錢。
你看過美人豹的尾燈吧?老實說，我覺得比奔馳560SEC漂亮，說媲美法拉利那是太誇張了，不過這麼便宜的車，是很唬人了。華普303的頭燈和正面，我覺得超帥氣。奇瑞QQ，我覺得也真的物美價廉。
外觀說完，論性能。你說桑塔那耐用，那你先看看桑塔那比你華普303貴幾萬元。你找個維修保養廠老師傅，請他定期該換些什麼提前跟你說，叫他直說無妨。然後你就照辦。這樣幾年下，你買車加上保養的錢，也沒比單買桑塔那多啊。而且我覺得桑塔那沒比較好開，耗費汽油也多一點。你要是捨不得該換就換，零件一定要死撐到用壞再說，那就別一直罵質量不好，罵得自己氣壞身子。
才掏出5元買盒飯，又要送湯送水果送飲料...難怪人家為了迎合你，就送你爛水果。你吃到爛飲料、爛水果，又要罵人，結果你不想你才花5元。到肯德基去看看嘛，不是香辣雞翅就要7.5元了嗎?有時候真的不是質量不對，服務不對，而是你花的錢也要對等嘛。
華普車友們，不管你是享受華普車，還是修得很惱火?我想我們遇到的情形差不多。我的華普車沒比你的好，你遇到的大小問題我也沒比你少。不過，我可是很享受呢，便宜又好用。你的心情如何?那看你自己怎麼想囉
我和我的女秘书在雪夜堵车后
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2007-02-20 [ 19人评论过 ]
在单位，我可能是最令大家羡慕的男士了：大学毕业后顺利考取公务员，最后进入航空公司办事处，刚刚三十出头就晋升为办公室主任。达到婚龄时，又适时识了刚从空姐岗位退下来被外资公司高薪聘请为人力资源部经理的妻子。结婚后，在单位的利补贴下，在东三环南段的潘家园拥有一套150平方米的住房。婚后一年，增添了活泼可爱的儿子，随后又以一次性付款的方式，开回了一辆桑塔纳。
房子、车子、妻子、儿子、票子我全部都拥有了。
妻子温柔又美丽，可是我却开始越来越觉得自己对妻子没有激情了。成为车一族后，下班免不了会有同事坐我的顺风车，坐得最多的就是刚进公司不久的小秘书。她住在国贸桥附近，和我顺路。小秘书刚大学毕业，正是花样年华。进入收入丰厚的航空公司，拿着大把的钞票自然是不遗余力地打扮自己，从化妆品到新款时装，让我每天看得眼花缭乱。我的心便开始花了，尽管还没什么实质性的进展，但我知道跨出那一步只是迟早的事情。回到家，看着甜蜜地喂儿子吃饭的妻子，心里多少也会有一点愧疚。但是，心仍然开始不可避免的背离，我甚至开始憧憬那一天地早日到来。
就这样到了12月7日，从下午2点开始雪开始飘飘洒洒地落了下来，到下午下班时地上已经有了薄薄的一层，我走出办公室没有丝毫犹豫地把车开了出来。副驾驶位上坐着的当然还是小秘书，车上了机场高速，情况不妙了，平时道路车速可以跑到100码以上的路面突兀地拥挤了许多，勉强以在长安街上晨跑的速度一点一点地往前蹭。根据以往的经验，只要四环一闹"肠梗阻"三环绝对会"便秘",可是车在高速上半点不由人。8点半，终于在三元桥绕上了三环，车刚上三环主道,满眼黑压压的车顿时让我倒抽了一口冷气，不幸遭遇新世纪最严重地大堵车了！手机在这时候响起了，是妻子打来的。她说她已经步行回家了，孩子也已经接了。她问我估计什么时候能到家，我随口道："12点以前能到家就不错了，你早点休息吧，"便挂了电话。小秘书终于对着镜子补好了唇膏，嘴唇在chanel梦幻滟唇的滋润下如水晶般充满诱惑，又借口暖气太热而脱掉了大衣，一件天蓝的珠光紧身毛衫将身体的曲线勾勒得淋漓尽致，难道在这个滑车的雪夜会发生那人让我憧憬的故事吗？
刚准备对小秘书有所暗示，电话铃又响了，是一个朋友，他也被堵在了半路，估计我和他的糟遇一样，便打来电话和我一起诉苦打发时间，不知不觉时间已经到了10点,车在打电话的功夫一直在慢慢地向前蠕动着，整整一个半小时大约只前进了不到2公里。在农馆附近终于蠕动累了，便又集体趴了下来。再一次鼓起勇气准备开口，妻子的电话又来了，问我到了哪儿，我很不耐烦地告诉她还在农展馆。轻轻将右手搭在小秘书的肩膀上，她肩膀一动，我的手滑了下来。我不知道她这是婉拒还是半推半就，不敢贸然行事。我只好终止冒失的行为，开始有一搭没一搭地和她找话题闲扯，一个小时又过去了。阿拉从车里播放的席琳狄翁的CD谈到曾火爆的《泰坦尼克号》再委婉地转移到爱情这一主题，终于绕到了正题，再剩下的就只需要我的一点点暗示和小秘书的反应了。
就在这关键时刻，电话又来了，还是妻子的。还是问我现在到哪里了，我强忍火气告诉她我已经到了京广桥，妻子很开心地告诉我："累死我了，终于快找到你了。我现在已经走到光华桥了，我怕你肚子饿，煲好了汤盛在保温瓶里就出来了，又怕坐车找你和你错过了，只好顺着三环走过来找你。对了，我就在*你这边的马路牙子上往前走的，你要是看见我了就叫我一声，我一路上使劲瞅车牌，眼睛都花了，可别把你漏过去了。"
妻子挂了电话，我开始发呆：妻子在满心期盼地为我煲汤,从潘家园步行到光华桥给我送来，可我却在车里计划着如何吸引另外一个女孩，我还是人吗?看我一脸沉重，小秘书问我：你刚才不是说要告诉我你心目中的罗丝是谁吗？说啊。我凝视着她的双眼，一字一顿道："是我妻子，是马上给我送汤来的我的妻子。"
远远地看见了妻子的身影，我使劲地摁着喇叭，又一个劲地变更远近光灯,妻子兴奋地朝我挥手，我冲出去一把将她揽进了怀里。回到车时，小秘书已经悄悄地坐到了后排坐椅上。我向妻子介绍她是我的同事，妻子很热情地邀请她赶快趁热喝一碗汤,那天的汤香浓无比，肌肠辘辘的我和小秘书将一保温瓶汤一扫而光。吃饱以后，我问妻子：孩子呢？妻子笑笑说："我做好饭喂他吃完了让他在家好好地呆着我就出来了，他现在可能还在家等着我们呢。”
“你没吃饭?”我一愣
“本想过来陪你一块在车上吃的，你有朋友在，你们就先吃吧，我呆会儿回家再吃。”
车到国贸桥小秘书下了车，10分钟后我的手机收到了一条短信息，是小秘书发的：你有一个多么好的妻子啊，幸亏我没有做出对不起她的事情，我喝了属于她的汤绝不能再夺走属于她的男人，我承认我失败了，不是败给了人，是败给了一碗汤，一个如此用心煲汤的女人是值得每个男人为之珍惜一辈子的......
妻子问我是谁的信息我一笑：“是小秘书的，她在夸你的汤很好喝,夸我有眼力，找了一个优秀的妻子。”妻子甜蜜地笑了，轻轻将头靠在了我的肩膀上，我顺势吻了下去。这一吻，这雪夜拥挤的三环上的一吻将让我铭记终身......
这种女人是值得每个男人为之珍惜一辈子的......
每个女人都是是一个天使，当她爱上一个人时，她就会折断翅膀来到人间，所以男人不要伤害身边深爱自己的女人，因为她已经没有翅膀再飞回天堂。
房子、车子、妻子、儿子、票子我全部都拥有了。
妻子温柔又美丽，可是我却开始越来越觉得自己对妻子没有激情了。成为车一族后，下班免不了会有同事坐我的顺风车，坐得最多的就是刚进公司不久的小秘书。她住在国贸桥附近，和我顺路。小秘书刚大学毕业，正是花样年华。进入收入丰厚的航空公司，拿着大把的钞票自然是不遗余力地打扮自己，从化妆品到新款时装，让我每天看得眼花缭乱。我的心便开始花了，尽管还没什么实质性的进展，但我知道跨出那一步只是迟早的事情。回到家，看着甜蜜地喂儿子吃饭的妻子，心里多少也会有一点愧疚。但是，心仍然开始不可避免的背离，我甚至开始憧憬那一天地早日到来。
就这样到了12月7日，从下午2点开始雪开始飘飘洒洒地落了下来，到下午下班时地上已经有了薄薄的一层，我走出办公室没有丝毫犹豫地把车开了出来。副驾驶位上坐着的当然还是小秘书，车上了机场高速，情况不妙了，平时道路车速可以跑到100码以上的路面突兀地拥挤了许多，勉强以在长安街上晨跑的速度一点一点地往前蹭。根据以往的经验，只要四环一闹"肠梗阻"三环绝对会"便秘",可是车在高速上半点不由人。8点半，终于在三元桥绕上了三环，车刚上三环主道,满眼黑压压的车顿时让我倒抽了一口冷气，不幸遭遇新世纪最严重地大堵车了！手机在这时候响起了，是妻子打来的。她说她已经步行回家了，孩子也已经接了。她问我估计什么时候能到家，我随口道："12点以前能到家就不错了，你早点休息吧，"便挂了电话。小秘书终于对着镜子补好了唇膏，嘴唇在chanel梦幻滟唇的滋润下如水晶般充满诱惑，又借口暖气太热而脱掉了大衣，一件天蓝的珠光紧身毛衫将身体的曲线勾勒得淋漓尽致，难道在这个滑车的雪夜会发生那人让我憧憬的故事吗？
刚准备对小秘书有所暗示，电话铃又响了，是一个朋友，他也被堵在了半路，估计我和他的糟遇一样，便打来电话和我一起诉苦打发时间，不知不觉时间已经到了10点,车在打电话的功夫一直在慢慢地向前蠕动着，整整一个半小时大约只前进了不到2公里。在农馆附近终于蠕动累了，便又集体趴了下来。再一次鼓起勇气准备开口，妻子的电话又来了，问我到了哪儿，我很不耐烦地告诉她还在农展馆。轻轻将右手搭在小秘书的肩膀上，她肩膀一动，我的手滑了下来。我不知道她这是婉拒还是半推半就，不敢贸然行事。我只好终止冒失的行为，开始有一搭没一搭地和她找话题闲扯，一个小时又过去了。阿拉从车里播放的席琳狄翁的CD谈到曾火爆的《泰坦尼克号》再委婉地转移到爱情这一主题，终于绕到了正题，再剩下的就只需要我的一点点暗示和小秘书的反应了。
就在这关键时刻，电话又来了，还是妻子的。还是问我现在到哪里了，我强忍火气告诉她我已经到了京广桥，妻子很开心地告诉我："累死我了，终于快找到你了。我现在已经走到光华桥了，我怕你肚子饿，煲好了汤盛在保温瓶里就出来了，又怕坐车找你和你错过了，只好顺着三环走过来找你。对了，我就在*你这边的马路牙子上往前走的，你要是看见我了就叫我一声，我一路上使劲瞅车牌，眼睛都花了，可别把你漏过去了。"
妻子挂了电话，我开始发呆：妻子在满心期盼地为我煲汤,从潘家园步行到光华桥给我送来，可我却在车里计划着如何吸引另外一个女孩，我还是人吗?看我一脸沉重，小秘书问我：你刚才不是说要告诉我你心目中的罗丝是谁吗？说啊。我凝视着她的双眼，一字一顿道："是我妻子，是马上给我送汤来的我的妻子。"
远远地看见了妻子的身影，我使劲地摁着喇叭，又一个劲地变更远近光灯,妻子兴奋地朝我挥手，我冲出去一把将她揽进了怀里。回到车时，小秘书已经悄悄地坐到了后排坐椅上。我向妻子介绍她是我的同事，妻子很热情地邀请她赶快趁热喝一碗汤,那天的汤香浓无比，肌肠辘辘的我和小秘书将一保温瓶汤一扫而光。吃饱以后，我问妻子：孩子呢？妻子笑笑说："我做好饭喂他吃完了让他在家好好地呆着我就出来了，他现在可能还在家等着我们呢。”
“你没吃饭?”我一愣
“本想过来陪你一块在车上吃的，你有朋友在，你们就先吃吧，我呆会儿回家再吃。”
车到国贸桥小秘书下了车，10分钟后我的手机收到了一条短信息，是小秘书发的：你有一个多么好的妻子啊，幸亏我没有做出对不起她的事情，我喝了属于她的汤绝不能再夺走属于她的男人，我承认我失败了，不是败给了人，是败给了一碗汤，一个如此用心煲汤的女人是值得每个男人为之珍惜一辈子的......
妻子问我是谁的信息我一笑：“是小秘书的，她在夸你的汤很好喝,夸我有眼力，找了一个优秀的妻子。”妻子甜蜜地笑了，轻轻将头靠在了我的肩膀上，我顺势吻了下去。这一吻，这雪夜拥挤的三环上的一吻将让我铭记终身......
这种女人是值得每个男人为之珍惜一辈子的......
每个女人都是是一个天使，当她爱上一个人时，她就会折断翅膀来到人间，所以男人不要伤害身边深爱自己的女人，因为她已经没有翅膀再飞回天堂。
比prison break还刺激的国内越狱案例
发贴日期：
2007-01-21 [ 28人评论过 ]
采访江洋大盗的越狱传奇------比prison break 还要刺激
这是一篇真实的纪实，作者廖亦武（老威），选自其作品?中国底层访谈录?，南方
周末对本书及作者曾有过介绍。
江洋大盗崔志雄
（下文中：威：--老威；崔：--崔志雄）
采访缘起
１９９１年农历正月初七，我随一位律师朋友在重庆市某看守所拜访了江洋大盗
崔志雄。其时，他的死刑复核期已过４５天。
"又白捡了一个春节！"他说。
崔犯３９岁，浓眉大眼，虎背熊腰，大冷天，仍单衣单裤，丝毫没有惯常死囚
的萎顿之态，倒令人想起某部国产电影里的侦察排长。他拖着重镣，对保险柜和人都有天生的洞察。我无意中遭遇了这个逃跑故事。当我在几年后整理这段回忆
时，崔犯已化作累累白骨，但我的手心仍惊出了冷汗。上帝啊，这一切真的发生过么？崔犯在鬼门关还会继续越狱么？
威：你不抽烟？真稀罕，很少有坐牢不抽烟的。
崔：牢里规定不准抽烟。
威：按人的本性，没人愿意遵守监规，况且这是在号子外面，你就放开点吧。
崔：人的尊严比本性更重要，许多罪犯被人瞧不起，不是因为案子，而是因为
放纵自己，丧失了起码的尊严。在牢里谁不想抽烟？没瘾也想抽，特别是我，犯了通天大案，在这儿等死而已。但是，一根烟有可能把你变得不如一条狗。犯人差不多都捡烟屁股，出门提讯，就东瞅西探，过道里，阶沿下，甚至痰盂上的烟屁股都捡，然后珍宝一样藏回来，用鞋底子搓火抽。也有从律师、从承办人那里带烟进来的，于是一堆人围着，像过节一样。太没自尊。
威：你别激动，我们谈谈其它的。
崔：我从不激动。谈其它的？我的案子？
威：随你的意。
崔：案子昨天刚谈过。市公安局长来了，带了两个新闻记者，还录了相。他们
让我在死之前，把作案手法详详细细地留个案底，因为最近撬保险箱的案子越来越多，其中有一种手法与我很近似。
威：看来你不太愿意谈案子，审了那么多遍，你谈也谈烦了。
崔：换个话题，我给你摆逃跑的龙门阵。
威：你的主罪是盗窃保险柜嘛。
崔：次罪是两次脱逃，这比弄保险柜惊险多了。上帝教导我们，死之前多做善
事，也包括满足你的好奇心这种善事。
威：我洗耳恭听。
崔：两年前，我第一次翻船，关在某某收审所，位置在歌乐山中。这是国民党留
下来的老式监狱，几十年过去了，看起来却比现代监狱还要结实，背*岩壁，钢筋浇铸的大墙四角，设有岗哨亭，像一个从中间掏空的大馒头。在放风、开饭、开大会的长方形天井周围，是分两层的监区。汽车经盘山公路爬上来，直抵大门。进门是小天井，搜身之后，才准进正式的监区底楼。底楼包括提讯室、伙房、公共浴室、贮藏室、厕所；二楼是人犯监舍，共１６个班，包括一个女犯班。当然干警值班室也在二楼，向阳的一面。循环回廊从监区中间穿过，黑咕弄冬，白天也亮顶灯。我关的监房天窗向外，我就地一纵，就能抓住窗栅,一个引体向上，就可以望见松林坡，国民党特务杀害杨虎城将军一家的地方。
威：你对地形这么熟悉？
崔：天才的读书人对书本过目不忘，而我是天才的贼，对到过的地方过目不忘。况且，我在收审所呆了两个多月，那儿的一砖一石、一草一木早化入骨髓里了。据说这牢从没跑过人，鬼才相信。石头也有缝，我撬保险柜出入了那么多禁地,谁拦得住我？
最大的障碍是人，大家关在一块，各怀鬼胎，再是天才，也不可能从众人的眼皮下消失。头一个月，天天提讯，我的思路没转过来，以后把真货吐了些，承办人一有"收获"，就要组织人研究材料，制定下一步攻心战略，提讯暂缓下来。
威：入收审所都要过手续，你没挨打么？
崔：普通新犯都挨整，下马威嘛。整人的方法极多，这话长了。我是高智商的重 犯，承办人就亲自找到所长，给班里打招呼，免过手续。提讯一缓，我就不由自主地苦想避开人的法子。什么都是集体行动，除了开饭，上下午放两次风，每次一刻钟。
天井里，一百多犯人，四周还有居高临下的监视，要想躲开无数双眼睛，只有钻
厕所。厕所与浴室门对门，光线昏暗，气味薰人，正好适合我这种孤独的人呆。放风时，两个倒马桶的犯人要提前把监舍里的马桶搬到厕所里去倒。然后其他犯人可以上厕所。我总共钻了两次厕所，就定好行动方案了。我不能钻得太多，否则会引起怀疑。这厕所只有一个气窗，窗外是大墙，可谓上天无路。然而入地还是有门。我之所以犹豫，是不清楚出粪口的情况--这是未经改造的老监狱，不可能使用现代化的机械抽粪，那么露天粪口在监内还是监外？有没有粪盖？粪盖有多重？拉没拉铁丝网？在行动的前一个星期，我曾动摇过。因为发现除了钻厕所外，还有第二个方法可能逃出去：我在浴室洗澡时，从水篷头上方的窗口，望见了外面岩壁与墙之间的一条沟缝，这恰好是哨兵的视线死角。紧接着，我听到墙外有猫抓耗子的声音。猫都能过，我相信我扁着身体也能过--这令我兴奋了一会儿。但是，这样必须得三人集体出逃才行，首先要说服牢头，狱警洗完澡之后，他有先入浴室的特权；然后由一人把门望风，两人搭人梯，扭下松动的水管撬浴室窗栅。
威：三个人太冒险了。
崔：对，三人三条心，根本不可能成功。我只能放弃从浴室出逃，注定只能钻厕 所。我第三次蹲坑时，幸运之神终于降临了：我隐约听见厕所外有人舀粪！我仔细分辨口音，绝对是当地的农民。这样看来，厕所外面出粪口肯定在监狱高墙外。我胸腔的血哗地一下冒上来，冲得脑壳嗡嗡了半天。嘿，我晓得，我可以死里逃生了。接下来就是计算时间、路程、速度：放风１５分钟，扣掉倒马桶的犯人倒６个马桶的时间，剩１０分钟；收监点名加３分钟；发现缺人，追查并招集狱警组成追捕队，加６分钟；分兵出发，加２分钟；路上逃与追之间的时间差，９分钟。也就是说，我必须在半个钟头以内脱逃到山下，混入人烟稠密的地区。
这是一篇真实的纪实，作者廖亦武（老威），选自其作品?中国底层访谈录?，南方
周末对本书及作者曾有过介绍。
江洋大盗崔志雄
（下文中：威：--老威；崔：--崔志雄）
采访缘起
１９９１年农历正月初七，我随一位律师朋友在重庆市某看守所拜访了江洋大盗
崔志雄。其时，他的死刑复核期已过４５天。
"又白捡了一个春节！"他说。
崔犯３９岁，浓眉大眼，虎背熊腰，大冷天，仍单衣单裤，丝毫没有惯常死囚
的萎顿之态，倒令人想起某部国产电影里的侦察排长。他拖着重镣，对保险柜和人都有天生的洞察。我无意中遭遇了这个逃跑故事。当我在几年后整理这段回忆
时，崔犯已化作累累白骨，但我的手心仍惊出了冷汗。上帝啊，这一切真的发生过么？崔犯在鬼门关还会继续越狱么？
威：你不抽烟？真稀罕，很少有坐牢不抽烟的。
崔：牢里规定不准抽烟。
威：按人的本性，没人愿意遵守监规，况且这是在号子外面，你就放开点吧。
崔：人的尊严比本性更重要，许多罪犯被人瞧不起，不是因为案子，而是因为
放纵自己，丧失了起码的尊严。在牢里谁不想抽烟？没瘾也想抽，特别是我，犯了通天大案，在这儿等死而已。但是，一根烟有可能把你变得不如一条狗。犯人差不多都捡烟屁股，出门提讯，就东瞅西探，过道里，阶沿下，甚至痰盂上的烟屁股都捡，然后珍宝一样藏回来，用鞋底子搓火抽。也有从律师、从承办人那里带烟进来的，于是一堆人围着，像过节一样。太没自尊。
威：你别激动，我们谈谈其它的。
崔：我从不激动。谈其它的？我的案子？
威：随你的意。
崔：案子昨天刚谈过。市公安局长来了，带了两个新闻记者，还录了相。他们
让我在死之前，把作案手法详详细细地留个案底，因为最近撬保险箱的案子越来越多，其中有一种手法与我很近似。
威：看来你不太愿意谈案子，审了那么多遍，你谈也谈烦了。
崔：换个话题，我给你摆逃跑的龙门阵。
威：你的主罪是盗窃保险柜嘛。
崔：次罪是两次脱逃，这比弄保险柜惊险多了。上帝教导我们，死之前多做善
事，也包括满足你的好奇心这种善事。
威：我洗耳恭听。
崔：两年前，我第一次翻船，关在某某收审所，位置在歌乐山中。这是国民党留
下来的老式监狱，几十年过去了，看起来却比现代监狱还要结实，背*岩壁，钢筋浇铸的大墙四角，设有岗哨亭，像一个从中间掏空的大馒头。在放风、开饭、开大会的长方形天井周围，是分两层的监区。汽车经盘山公路爬上来，直抵大门。进门是小天井，搜身之后，才准进正式的监区底楼。底楼包括提讯室、伙房、公共浴室、贮藏室、厕所；二楼是人犯监舍，共１６个班，包括一个女犯班。当然干警值班室也在二楼，向阳的一面。循环回廊从监区中间穿过，黑咕弄冬，白天也亮顶灯。我关的监房天窗向外，我就地一纵，就能抓住窗栅,一个引体向上，就可以望见松林坡，国民党特务杀害杨虎城将军一家的地方。
威：你对地形这么熟悉？
崔：天才的读书人对书本过目不忘，而我是天才的贼，对到过的地方过目不忘。况且，我在收审所呆了两个多月，那儿的一砖一石、一草一木早化入骨髓里了。据说这牢从没跑过人，鬼才相信。石头也有缝，我撬保险柜出入了那么多禁地,谁拦得住我？
最大的障碍是人，大家关在一块，各怀鬼胎，再是天才，也不可能从众人的眼皮下消失。头一个月，天天提讯，我的思路没转过来，以后把真货吐了些，承办人一有"收获"，就要组织人研究材料，制定下一步攻心战略，提讯暂缓下来。
威：入收审所都要过手续，你没挨打么？
崔：普通新犯都挨整，下马威嘛。整人的方法极多，这话长了。我是高智商的重 犯，承办人就亲自找到所长，给班里打招呼，免过手续。提讯一缓，我就不由自主地苦想避开人的法子。什么都是集体行动，除了开饭，上下午放两次风，每次一刻钟。
天井里，一百多犯人，四周还有居高临下的监视，要想躲开无数双眼睛，只有钻
厕所。厕所与浴室门对门，光线昏暗，气味薰人，正好适合我这种孤独的人呆。放风时，两个倒马桶的犯人要提前把监舍里的马桶搬到厕所里去倒。然后其他犯人可以上厕所。我总共钻了两次厕所，就定好行动方案了。我不能钻得太多，否则会引起怀疑。这厕所只有一个气窗，窗外是大墙，可谓上天无路。然而入地还是有门。我之所以犹豫，是不清楚出粪口的情况--这是未经改造的老监狱，不可能使用现代化的机械抽粪，那么露天粪口在监内还是监外？有没有粪盖？粪盖有多重？拉没拉铁丝网？在行动的前一个星期，我曾动摇过。因为发现除了钻厕所外，还有第二个方法可能逃出去：我在浴室洗澡时，从水篷头上方的窗口，望见了外面岩壁与墙之间的一条沟缝，这恰好是哨兵的视线死角。紧接着，我听到墙外有猫抓耗子的声音。猫都能过，我相信我扁着身体也能过--这令我兴奋了一会儿。但是，这样必须得三人集体出逃才行，首先要说服牢头，狱警洗完澡之后，他有先入浴室的特权；然后由一人把门望风，两人搭人梯，扭下松动的水管撬浴室窗栅。
威：三个人太冒险了。
崔：对，三人三条心，根本不可能成功。我只能放弃从浴室出逃，注定只能钻厕 所。我第三次蹲坑时，幸运之神终于降临了：我隐约听见厕所外有人舀粪！我仔细分辨口音，绝对是当地的农民。这样看来，厕所外面出粪口肯定在监狱高墙外。我胸腔的血哗地一下冒上来，冲得脑壳嗡嗡了半天。嘿，我晓得，我可以死里逃生了。接下来就是计算时间、路程、速度：放风１５分钟，扣掉倒马桶的犯人倒６个马桶的时间，剩１０分钟；收监点名加３分钟；发现缺人，追查并招集狱警组成追捕队，加６分钟；分兵出发，加２分钟；路上逃与追之间的时间差，９分钟。也就是说，我必须在半个钟头以内脱逃到山下，混入人烟稠密的地区。