穿黑丝也是讲究搭配的
这女人美吗
红色秋千,懂得入
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2008-09-29 [ 0人评论过 ]
咨询格206的问题
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2008-09-22 [ 0人评论过 ]
BMW 325I 和 320I 比较
发贴日期:
2008-07-23 [ 0人评论过 ]
除了325I是 直列6缸外,
其他有什么大区别
其他有什么大区别
骏捷FRV 1.6L MT舒适型 怎么样?
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2008-06-26 [ 0人评论过 ]
最低价
指导价格 6.58万 本月成交均价
北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏
6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万
武汉 重庆 四川 河南 昆明 长沙 粤东 沈阳
6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万 6.58万
河北
6.58万

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识货进
浙AKB_ _ _ 的牌照要交养路费了,可以网上代缴吗?
半坡起步总是新手的梦魇
发贴日期:
2008-05-26 [ 23人评论过 ]
《转载》
51借了朋友的车,带上LD去大连玩玩。本人新手,以前只开过驾校的STN和夏利。用俺们东北人讲话就是“贼新贼新的新手”,我就纳闷了,我一个新手,第一次跑高速去大连本来就够胆大的了,居然还有人胆大到敢把车借我......
朋友的捷达也是部老爷车,40万公里吧,漆面还不错。我也没多看,开上车就奔沈大高速了,8车道,估计会很爽。到了收费口都不知道如何收费的主,上路咯!
上道就是极速,由于车破也就140吧。但本人自我感觉还是比较冷静型的驾驶者——由于车破刮碰并线我都不怕,就是不跟大货!爱咋咋地!噪音确实是捷达的死穴,没过1个小时,我的头就有点大了。有点下雨,就把车速降到了120。感觉车还是很稳的,就是噪音实在受不了。如果是家用又经常高速的话,我打死也不买捷达。一路无话,到了大连。吃了饭,直接去滨海路。大家猜猜这时候我发现了个什么严重的问题?——此车竟无手刹车,一点都没有!!滨海路即狭窄,又全是大上坡和大下坡......当时我就有点晕。不过当了LD的面不能第一次就掉链子。硬着头皮,上了滨海路。心里祈祷,千万别堵车,千万别让我在没有手刹车的情况下坡起。后面千万别是部好车,又太近......
滨海路上开车的感觉真是不错。车多但不堵车,我们开大音乐尽情的享受着美丽的滨海风光。真的是很惬意。新手上路感觉就是爽,心里还想着“我还从来没有在车里**过…美死!…”
忽然发现,前面堵车!而且正把我堵在一大上坡中间!踩着脚刹往后面一看,##%—¥%%……%……¥¥%¥##_#_#¥#¥¥¥#_#¥当场没晕倒——后面紧跟着一辆沃尔沃S80!前面的车动了,我先把离合慢慢的抬起,车刚一动,急忙换脚加油,死火!且向后溜车了0.5米,离S80仅30CM了。别慌,再次起步,还是死火。好在没溜车。后面的S80感觉有点不对劲,脑袋伸出来看着我起步。好象比我还紧张。第三次,起步,终于成功。慢慢的跟着车队爬行于山路当中。天哪!又要停车!看来前面的车还堵得很厉害......我也没慌,首先踩死刹车,伸出头来对后面的S80大叫“哥们,远点,没手刹~!”后面那位大哥,看来也是来旅游的,一家子人在车里。先是一楞,赶忙把车停下,离我5米开外!接着居然笑咪咪的下车来,跟我说“哥们别急,要不我帮你垫两块砖头?!” 我狂汗,连忙摆手,不用!—— 丢不起那人!
车还是在堵,起码有几公里,我的脚就踩着刹车,20分钟没敢动!可累死我了。不敢开空调,怕影响怠速,不敢喝水,怕liao急......这可是我这辈子最累的一次开车了,也是第一次。回头看看S80那位兄弟,仍离我5米开外。也下了车,正帮我找砖头呢。
此时,发生了一件意外的事——另有一位大哥忍耐不住塞车的寂寞,四处加塞。看我们这里的间距大,就硬挤了进来。我定睛一看,我靠!BENZS350!银色,新车......
350挤进来以后,方知我车无手刹。而车距已经是非常的近大概30CM,我一看,说啥不敢起步了。350的车尾还在对面的车道上...司机大概也是个新手,再加之对面的车也已经开始下来,350无法退出...而后面的S80说死不肯后退,因为后面的车离他也比较近。我又不能下车,脚还踩住刹车,而且已经开始发麻。要不我说这东北人就是豪爽呢!S350里面几个伙计一合计,二话没说,下来帮我顶住车,我则慢慢的抬离合加油——死火!这帮加塞的吓傻了,4个人一鼓劲,用力的推了起来。至此,大连滨海路上就展现了一幅动人的场面。BENZ车上的4位彪型大汉,头顶烈日,忍受着我捷达车狂喷出的黑黑的尾气及噪音,老哥几个喊着号子,推着一辆破捷达,艰难的行走于山海当中的滨海路上!(我的车里CD上放着那首著名的俄罗斯民歌〈三套车〉…)坡不大也不小,我估计这哥几个一定累够戗!_我想他们这辈子也不会再轻易的加塞了。他们是辽C的黑牌,一看就知道是企业的车,估计司机利用假期出来耍的吧。他们索性把我送到了20外的坡上面,才敢上车,却再也不敢离我太近。我心里呀——老感动了,真想下车好好谢谢人家。东北人都是活雷锋,连开大奔的都这么乐于帮助我这样的小捷达。这可真的是和谐社会了啊!……我回头一看,还真有比我心宽的——我家LD已经在后坐上睡着了。这,这就是对我来说,最严峻有搞笑的一次,坡起考试。苍天啊,大地啊,我终于成熟啦!
历经了大奔推捷达的惊险一幕之后,我们继续前行。转眼到了石槽村,早已筋疲力尽,饥肠碌碌了,在村里吃了12只螃蟹和一些小菜,4棒青啤……已是天黑。此时天下大雾,打道回府咯。
我们住的是大连中山大酒店,就在大商边上。在保安的引导下,我们下了地下停车场,刚一下去,保安就让我在45度的大下坡上靠边停车!说51期间停车场早已满了,下面没地方了......XXX,我怀疑这个保安早就知道我没有手刹,诚心是我的冤家派来故意玩我来的吧!可是车已经下到一半,我急中生智,在大坡上向右猛打轮,让车右前轮扛在坡边的马路牙子上,然后死踩刹车,停下。距前面的一部4500仅半米!赶紧倒车,此时又发现了个新问题,此车倒档也不大好用,在大坡之上倒车只听到刺耳的孜孜响,车就是不动地方。扭力基本没有!要不是右前轮别住了马路牙子,前面的4500已经顶上了。我有点傻了,保安见状也慌了手脚。赶忙用手台叫来另一个保安,在前面死死的顶住车,车是不再溜了,可是想倒回去也是不可能了,坡太陡,且倒档还是扭力不够,光尖叫不干活!……
在此万分危急时刻,还是我家LD冷静又聪明。先让大家顶住别动,一定要把4500的车主找来,先让4500移开再说......保安如梦初醒,急忙用手台大喊前台,帮找4500的客人在哪个房间住,赶紧下来挪车。
接下来的7分钟,对我来说是历史上最漫长的7分钟。两个保安在前面边顶车边不停的催促前台找人,哥两个我看已经快顶不住了!喊话的声音都有点变了。LD在四处的找砖头,找不到!我的脚丝毫的不敢离开刹车,也有点坚持不住了,刚刚吃了点海鲜和啤酒在肚子里,已经开始有了反映......就差半分钟,我将就晚节不保了……
此时,就见两个大胖子飞一样的跑下来,地上咚咚作响…身上还穿着浴服。边跑边喊“咋了?咋了?”看此情景,也是大吃一惊。其中一个大叫,车钥匙在房间。于是乎其中一个最胖的留下来帮顶车,另一个二胖子飞奔回去取钥匙。我看他的背影,几乎比刘翔还快……此刻,周围已经有部分好事的人围观了,场面极其紧张和尴尬…
钥匙取回来了,4500向下滑了10多米,停住,仍然没有车位,但好在安全了。两位胖子喘着粗气下得车来,锁好。发了一痛牢骚,要走!_我一看不好,于是灵机一动,大声的对保安说,“砖头恐怕也顶不住,这坡太大了......”两位胖子一听,停下了脚,闭上了嘴。扭头问我,倒车也不好用?我点头。他们看了看停在下面的4500有想了一会,忽然又跑回自己车里,取出了拖车绳,我一见大喜!————目的达到了!
要不就说,这沙漠风暴4500真是部好车,天生就是做拖车的好材料!轻松的就把我的捷达倒着从车库里给拽了上来......我一看4500的车牌“军XXXX”,天啊,我今天真的遇到活蕾锋啦,难道现在的雷锋同志都不开解放开丰田了么!?此致人民的敬礼!
我怀着十分激动和感激的心情紧紧的握住了二位解放军同志的手,连连道谢。关键时刻,才体现出咱们军民鱼水情啊;-)
51借了朋友的车,带上LD去大连玩玩。本人新手,以前只开过驾校的STN和夏利。用俺们东北人讲话就是“贼新贼新的新手”,我就纳闷了,我一个新手,第一次跑高速去大连本来就够胆大的了,居然还有人胆大到敢把车借我......
朋友的捷达也是部老爷车,40万公里吧,漆面还不错。我也没多看,开上车就奔沈大高速了,8车道,估计会很爽。到了收费口都不知道如何收费的主,上路咯!
上道就是极速,由于车破也就140吧。但本人自我感觉还是比较冷静型的驾驶者——由于车破刮碰并线我都不怕,就是不跟大货!爱咋咋地!噪音确实是捷达的死穴,没过1个小时,我的头就有点大了。有点下雨,就把车速降到了120。感觉车还是很稳的,就是噪音实在受不了。如果是家用又经常高速的话,我打死也不买捷达。一路无话,到了大连。吃了饭,直接去滨海路。大家猜猜这时候我发现了个什么严重的问题?——此车竟无手刹车,一点都没有!!滨海路即狭窄,又全是大上坡和大下坡......当时我就有点晕。不过当了LD的面不能第一次就掉链子。硬着头皮,上了滨海路。心里祈祷,千万别堵车,千万别让我在没有手刹车的情况下坡起。后面千万别是部好车,又太近......
滨海路上开车的感觉真是不错。车多但不堵车,我们开大音乐尽情的享受着美丽的滨海风光。真的是很惬意。新手上路感觉就是爽,心里还想着“我还从来没有在车里**过…美死!…”
忽然发现,前面堵车!而且正把我堵在一大上坡中间!踩着脚刹往后面一看,##%—¥%%……%……¥¥%¥##_#_#¥#¥¥¥#_#¥当场没晕倒——后面紧跟着一辆沃尔沃S80!前面的车动了,我先把离合慢慢的抬起,车刚一动,急忙换脚加油,死火!且向后溜车了0.5米,离S80仅30CM了。别慌,再次起步,还是死火。好在没溜车。后面的S80感觉有点不对劲,脑袋伸出来看着我起步。好象比我还紧张。第三次,起步,终于成功。慢慢的跟着车队爬行于山路当中。天哪!又要停车!看来前面的车还堵得很厉害......我也没慌,首先踩死刹车,伸出头来对后面的S80大叫“哥们,远点,没手刹~!”后面那位大哥,看来也是来旅游的,一家子人在车里。先是一楞,赶忙把车停下,离我5米开外!接着居然笑咪咪的下车来,跟我说“哥们别急,要不我帮你垫两块砖头?!” 我狂汗,连忙摆手,不用!—— 丢不起那人!
车还是在堵,起码有几公里,我的脚就踩着刹车,20分钟没敢动!可累死我了。不敢开空调,怕影响怠速,不敢喝水,怕liao急......这可是我这辈子最累的一次开车了,也是第一次。回头看看S80那位兄弟,仍离我5米开外。也下了车,正帮我找砖头呢。
此时,发生了一件意外的事——另有一位大哥忍耐不住塞车的寂寞,四处加塞。看我们这里的间距大,就硬挤了进来。我定睛一看,我靠!BENZS350!银色,新车......
350挤进来以后,方知我车无手刹。而车距已经是非常的近大概30CM,我一看,说啥不敢起步了。350的车尾还在对面的车道上...司机大概也是个新手,再加之对面的车也已经开始下来,350无法退出...而后面的S80说死不肯后退,因为后面的车离他也比较近。我又不能下车,脚还踩住刹车,而且已经开始发麻。要不我说这东北人就是豪爽呢!S350里面几个伙计一合计,二话没说,下来帮我顶住车,我则慢慢的抬离合加油——死火!这帮加塞的吓傻了,4个人一鼓劲,用力的推了起来。至此,大连滨海路上就展现了一幅动人的场面。BENZ车上的4位彪型大汉,头顶烈日,忍受着我捷达车狂喷出的黑黑的尾气及噪音,老哥几个喊着号子,推着一辆破捷达,艰难的行走于山海当中的滨海路上!(我的车里CD上放着那首著名的俄罗斯民歌〈三套车〉…)坡不大也不小,我估计这哥几个一定累够戗!_我想他们这辈子也不会再轻易的加塞了。他们是辽C的黑牌,一看就知道是企业的车,估计司机利用假期出来耍的吧。他们索性把我送到了20外的坡上面,才敢上车,却再也不敢离我太近。我心里呀——老感动了,真想下车好好谢谢人家。东北人都是活雷锋,连开大奔的都这么乐于帮助我这样的小捷达。这可真的是和谐社会了啊!……我回头一看,还真有比我心宽的——我家LD已经在后坐上睡着了。这,这就是对我来说,最严峻有搞笑的一次,坡起考试。苍天啊,大地啊,我终于成熟啦!
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我们住的是大连中山大酒店,就在大商边上。在保安的引导下,我们下了地下停车场,刚一下去,保安就让我在45度的大下坡上靠边停车!说51期间停车场早已满了,下面没地方了......XXX,我怀疑这个保安早就知道我没有手刹,诚心是我的冤家派来故意玩我来的吧!可是车已经下到一半,我急中生智,在大坡上向右猛打轮,让车右前轮扛在坡边的马路牙子上,然后死踩刹车,停下。距前面的一部4500仅半米!赶紧倒车,此时又发现了个新问题,此车倒档也不大好用,在大坡之上倒车只听到刺耳的孜孜响,车就是不动地方。扭力基本没有!要不是右前轮别住了马路牙子,前面的4500已经顶上了。我有点傻了,保安见状也慌了手脚。赶忙用手台叫来另一个保安,在前面死死的顶住车,车是不再溜了,可是想倒回去也是不可能了,坡太陡,且倒档还是扭力不够,光尖叫不干活!……
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接下来的7分钟,对我来说是历史上最漫长的7分钟。两个保安在前面边顶车边不停的催促前台找人,哥两个我看已经快顶不住了!喊话的声音都有点变了。LD在四处的找砖头,找不到!我的脚丝毫的不敢离开刹车,也有点坚持不住了,刚刚吃了点海鲜和啤酒在肚子里,已经开始有了反映......就差半分钟,我将就晚节不保了……
此时,就见两个大胖子飞一样的跑下来,地上咚咚作响…身上还穿着浴服。边跑边喊“咋了?咋了?”看此情景,也是大吃一惊。其中一个大叫,车钥匙在房间。于是乎其中一个最胖的留下来帮顶车,另一个二胖子飞奔回去取钥匙。我看他的背影,几乎比刘翔还快……此刻,周围已经有部分好事的人围观了,场面极其紧张和尴尬…
钥匙取回来了,4500向下滑了10多米,停住,仍然没有车位,但好在安全了。两位胖子喘着粗气下得车来,锁好。发了一痛牢骚,要走!_我一看不好,于是灵机一动,大声的对保安说,“砖头恐怕也顶不住,这坡太大了......”两位胖子一听,停下了脚,闭上了嘴。扭头问我,倒车也不好用?我点头。他们看了看停在下面的4500有想了一会,忽然又跑回自己车里,取出了拖车绳,我一见大喜!————目的达到了!
要不就说,这沙漠风暴4500真是部好车,天生就是做拖车的好材料!轻松的就把我的捷达倒着从车库里给拽了上来......我一看4500的车牌“军XXXX”,天啊,我今天真的遇到活蕾锋啦,难道现在的雷锋同志都不开解放开丰田了么!?此致人民的敬礼!
我怀着十分激动和感激的心情紧紧的握住了二位解放军同志的手,连连道谢。关键时刻,才体现出咱们军民鱼水情啊;-)
地震疏散照片--陆家嘴
身材又好,脸蛋又靓
现在NOKIA 的N70,N72,N73水货新机都什么价格啊?
着味面--曾经的最爱
发贴日期:
2007-12-18 [ 41人评论过 ]
淘宝上找到个卖家,不知道是不是小时候的那种口味
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
有TF买过吗??????????????
枣庄市内丰面粉有限公司是山东省粮食系统的骨干企业,主要产品有“内丰”牌面粉、挂面、方便面三大系列40多个品种,三大产品均为枣庄市市级名牌产品。被省消协评为山东省第四届消费者满意单位,国家标准化委员会认定为“中国企业最佳形象AAA级”。
内丰着味面又名着味干吃面:本品毛料考究,工艺先进,营养丰富,味美价廉。直接干吃,香脆可口,是上学上班、出差旅游的必备佳品。
配料:精制专用粉、业余炼植物油、鲜鸡蛋、鲜鸡汁、鲜姜汁、精盐、调味料、海洋生物钙。
1、总重量:65g 面饼净含量:60 g 2、 执行标准:LS/T3211—1995
3、产品名称:油炸型方便面 4、生产许可证号:QS3704 0701 0127
5、生产商:枣市万泰粮油食品有限公司
6、贮存方法:置于阴凉干燥处,避免高温或阳光直射可保质六个月
7、备注:干吃如点心,别具风味

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有TF买过吗??????????????
枣庄市内丰面粉有限公司是山东省粮食系统的骨干企业,主要产品有“内丰”牌面粉、挂面、方便面三大系列40多个品种,三大产品均为枣庄市市级名牌产品。被省消协评为山东省第四届消费者满意单位,国家标准化委员会认定为“中国企业最佳形象AAA级”。
内丰着味面又名着味干吃面:本品毛料考究,工艺先进,营养丰富,味美价廉。直接干吃,香脆可口,是上学上班、出差旅游的必备佳品。
配料:精制专用粉、业余炼植物油、鲜鸡蛋、鲜鸡汁、鲜姜汁、精盐、调味料、海洋生物钙。
1、总重量:65g 面饼净含量:60 g 2、 执行标准:LS/T3211—1995
3、产品名称:油炸型方便面 4、生产许可证号:QS3704 0701 0127
5、生产商:枣市万泰粮油食品有限公司
6、贮存方法:置于阴凉干燥处,避免高温或阳光直射可保质六个月
7、备注:干吃如点心,别具风味

西康路是个好地方
招行信用卡的秘密,可能没几人知道
发贴日期:
2007-10-27 [ 30人评论过 ]
招行信用卡积分200万分换帕萨特
200万积分需要消费4000万元(20元积1分)
如果每天划卡1次,每次100元,一年可以消费36500元,消费到4000万,需要1096年,(从宋朝到现在的时间)。
如果每天划款1次,每次10000元,一年可以消费3,650,000元,消费到4000万,需要11年,(这个短些,就是不知道那是帕萨特还生产吗?) 。
如果每天划款1次,每次100,000元,(不知道招行让不让划)一年可以消费36,500,000元,消费到4000万,只需要1年,(这回有戏,至少今生能开上车了.嘿嘿!!)但每天消费10万元的,不会再开帕萨特上下班了吧,怎么也得开个直升飞机!
一位大富翁寿终正寝前把家人叫到床前,颤巍巍地从枕头下摸出一把车钥匙和一张招行信用卡金卡交给孙子: “打你出生那天起,爷爷就想送你一辆车,今天,我终于完成了这个心愿,可以瞑目了。这张卡就不要剪了,我走时把它放在我旁边。”
孙子望着车钥匙,和那张磨损得连颜色都快掉光的招行信用卡,终于明白过来了,泪如雨下:“爷爷啊爷爷,我终于明白了,这66.67年来,你为什么每个月都坚持要刷满五万块的信用卡额度,为什么无论刮风下雨也要在最后还款日去缴钱。5万X12个月X66.67年=4000万,4000万除以20=200万招行积分,原来你是为了给我兑那辆帕萨特啊!!!!!爷爷,这样的恩,我再也没有机会回报你了......"
富翁无力地微笑着,说,"傻孩子,你高兴就好了。这部车,你要好好爱护,虽然家里还宽裕,但是兑这部车还是花了我毕生的心血啊,而且,若不是上天保佑,咱再有钱,也兑不起啊,咳咳....."
孙子说:“哪里的话,爷爷,这全都是你的心血啊!”
富翁说:“孩子,不要忘记上天的恩德,如果央行规定信用卡的最高额度不是五万,而只是两万,如果帕萨特不是六十年如一日地生产,最重要的,如果招行积分不是永久有效,我的心愿不就落空了?”
孙子说:“我明白了,这部车子包含得太多太多了,爷爷,我一定会像爱护自己的眼睛一样爱护这辆车的,你就放心吧,见车如见人,我也会永远记得你的......”
富翁满意地点点头:“还是要感谢招行啊,永久有效的积分,让我圆了梦,以后你们还是要和我一样,所有的钱,都存招行。”
说完老人闭上了眼睛,与世长辞,全家人泣不成声......
求助:本周六上午要去上海火车站接人,求停车地方?
发贴日期:
2007-09-05 [ 10人评论过 ]
如题,哪里可以停车啊?
接人在南广场
接人在南广场
东风标致206 S 1.4 ETEC手动 和 C2 1.4L SX 手动
发贴日期:
2007-07-31 [ 7人评论过 ]
厂牌 东风标致 东风雪铁龙
车系 东风标致206 东风雪铁龙C2
型号 东风标致206 S 1.4 ETEC手动 C2 1.4L SX 手动
车价
净车价(万元) 7.88 7.78
引擎
标准引擎 1.4L/直列四缸ETEC智能高效电控发动机/多点顺序燃油喷射/电子节气门 1.4L
标准变速器 5速手动 五速手动
排量(mL) 1360 1360
气门数 8 8
最大功率(kw) 56/5300 55/5300
最大扭距(Nm) 120/3400 120/3400
燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式
油耗 (L/100km) 4.5 4.5
最高车速(km/h) 165.0 165.0
0-100km/h加速时间(s) 13.8 13.6
排放达标 欧Ⅲ标准 欧Ⅲ标准
转向,悬挂,轮胎
驱动方式 前置前驱 前置前驱
制动 (Fr/Rr) 碟/鼓 碟/鼓
转向 助力转向式 助力转向式
悬挂 (Fr/Rr) 麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角形下横臂及横向稳定杆/纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆 前麦克弗逊式独立悬架/后纵向摆臂型独立悬架
轮胎 185/65 R14 185/65 R14
尺寸和重量
车身重量(kg) 1050 1040
轴距 (mm) 2443 2443
轮距(F/R mm) 1435/1426 1435/1426
长(mm) 3873 3878
宽(mm) 1673 1676
高(mm) 1435 1438
通过性
最小转弯半径(m) 4.935 0.0
最小离地间隙(mm) 120 0
最大爬坡度(%) 0.0 0.0
接近角(°) 0.0 0.0
离去角(°) 0.0 0.0
容积
货舱容积(L) 245 245
油箱容积(L) 50 50
座位 (标准) 5 0
。。。。。。。。。。。。。。。。
详见:
http://price.pcauto.com.cn/compare.jsp?mid=7815&mid=6915
车系 东风标致206 东风雪铁龙C2
型号 东风标致206 S 1.4 ETEC手动 C2 1.4L SX 手动
车价
净车价(万元) 7.88 7.78
引擎
标准引擎 1.4L/直列四缸ETEC智能高效电控发动机/多点顺序燃油喷射/电子节气门 1.4L
标准变速器 5速手动 五速手动
排量(mL) 1360 1360
气门数 8 8
最大功率(kw) 56/5300 55/5300
最大扭距(Nm) 120/3400 120/3400
燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式
油耗 (L/100km) 4.5 4.5
最高车速(km/h) 165.0 165.0
0-100km/h加速时间(s) 13.8 13.6
排放达标 欧Ⅲ标准 欧Ⅲ标准
转向,悬挂,轮胎
驱动方式 前置前驱 前置前驱
制动 (Fr/Rr) 碟/鼓 碟/鼓
转向 助力转向式 助力转向式
悬挂 (Fr/Rr) 麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角形下横臂及横向稳定杆/纵向摆臂型独立悬架,扭杆弹簧,带横向稳定杆 前麦克弗逊式独立悬架/后纵向摆臂型独立悬架
轮胎 185/65 R14 185/65 R14
尺寸和重量
车身重量(kg) 1050 1040
轴距 (mm) 2443 2443
轮距(F/R mm) 1435/1426 1435/1426
长(mm) 3873 3878
宽(mm) 1673 1676
高(mm) 1435 1438
通过性
最小转弯半径(m) 4.935 0.0
最小离地间隙(mm) 120 0
最大爬坡度(%) 0.0 0.0
接近角(°) 0.0 0.0
离去角(°) 0.0 0.0
容积
货舱容积(L) 245 245
油箱容积(L) 50 50
座位 (标准) 5 0
。。。。。。。。。。。。。。。。
详见:
http://price.pcauto.com.cn/compare.jsp?mid=7815&mid=6915
地下交通站,有喜欢的吗?
发贴日期:
2007-07-29 [ 41人评论过 ]
三门路,吉普路,乐购附近,有出来一起吃中饭的吗?
关键词:江湾新城,未战,哈萨,变形金刚

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