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[ 爱吃拉面的最热贴 ]
你的N73是不是越用越慢？教你来解决
发贴日期：
2008-05-07 [ 3人评论过 ]
很多朋友使用N73一般都有这个问题：越用越慢，平均约2个月后睡眠模式按亮后要等候5秒才返回待机，3个月7秒……收到手机报彩信后在大概10分钟里慢的像个猪！！~~这当然是很烦人很恼人的啦~~
我在摸索2个月后发现：可以解决了！！！！哇哈哈哈哈哈哈哈！！！！！！！……
其他垃圾文件、软件都不是什么问题，关键问题是使用信息、拍摄等功能的记录的几个文件，随着使用越来越大，而在启动一些功能时要扫描它们并写入，所以慢得像个猪！！~~
它们就在！！：
C：/Data/Lifeblog里！
但是，通常情况下看不到这个文件夹，要用第三方的管理器（如Y-管理器）……而删除时又会丢一句：正在使用，无法删除~~怎么办？？
可以这样处理：
打开Y-管理器，选项-> 显示全部文件:是
进入C：/Data，就会看见Lifeblog文件夹！然后把滚动选择条滚到它上面，重命名（我一般为图方便直接去掉个g变成Lifeblo~~），然后删除！！
然后你会发现运行速度快得和新的一样！！
这个文件夹及子文件夹、文件会在重新开机时自动生成，而且重新积累，需定期删除~~~~
谢谢！！~~~~
我在摸索2个月后发现：可以解决了！！！！哇哈哈哈哈哈哈哈！！！！！！！……
其他垃圾文件、软件都不是什么问题，关键问题是使用信息、拍摄等功能的记录的几个文件，随着使用越来越大，而在启动一些功能时要扫描它们并写入，所以慢得像个猪！！~~
它们就在！！：
C：/Data/Lifeblog里！
但是，通常情况下看不到这个文件夹，要用第三方的管理器（如Y-管理器）……而删除时又会丢一句：正在使用，无法删除~~怎么办？？
可以这样处理：
打开Y-管理器，选项-> 显示全部文件:是
进入C：/Data，就会看见Lifeblog文件夹！然后把滚动选择条滚到它上面，重命名（我一般为图方便直接去掉个g变成Lifeblo~~），然后删除！！
然后你会发现运行速度快得和新的一样！！
这个文件夹及子文件夹、文件会在重新开机时自动生成，而且重新积累，需定期删除~~~~
谢谢！！~~~~
GPS导航市场新趋势
发贴日期：
2008-05-07 [ 1人评论过 ]
随着中国消费者对GPS导航产品认知度的不断提升，中国GPS导航市场已经开始快速成长。据中国汽车工业协会统计，2008年第一季度商用车完成销售72.76万辆，同比增长24.06%，另外汽车进口也呈快速增长势头，一季度累计进口超过10万辆，达到10.32万辆，同比增长74.54%。汽车保有量的快速增加，为GPS导航产业的发展奠定了坚实的基础。与此同时，地图和导航软件的成熟，硬件技术的进步，产品集成度的提高、成本下降等因素，也必将推动GPS导航市场的飞速发展。
导航地图是GPS导航产品的核心技术和基础之一。现在各个地图公司经过多年的积累，地图质量有了很大程度的提高，地图数据覆盖面都已扩大到全国范围内一千多个县市，POI信息点也非常丰富实用，地图数据基本上可以满足广大用户的正常使用。
伴随着城建的快速发展以及用户需求的多样性、中国的道路、POI信息点等更新迅速，因此地图能否及时更新也决定了导航产品的竞争力。目前，中国的导航地图公司都能够做到每年升级一次，易图通公司甚至公开承诺每年四次更新。
目前中国的导航系统大都是由地图公司和引擎软件公司共同合作完成。经过近两三年的不断改进、升级，导航系统相比两年前也有了长足的进步，界面更加人性化，操作更加简单，导航道路的规划也更加合理和多样性，用户可以根据自身需要选择适合自己的出行线路，大大提高了导航系统的适应性。
复杂路口和重要信息点的实景图刚刚开始在部分品牌的导航系统中实现，就有国外公司推出了3D的导航地图和软件。因为3D地图可以让消费者体验到更加直观的导航指引，因此也受到了广大厂商和消费者的青睐。它注定将成为未来导航地图发展的一个重要方向，虽然在技术和投入上又将是一个巨大的挑战，据了解为了争夺国内新兴的导航市场，几大制图公司也已经陆续开始这方面的计划。
随着有车一族年龄结构不断降低，对导航系统的要求也逐渐提高，已经不再局限于导航功能。除了具备卫星同步精确定位、最佳导航路径优化、同步语音导航、生活资讯查询等功能和城市地图精准导航之外，还在移动电视、视频播放和电子相册的娱乐功能，以及蓝牙免提、倒车后视、TMC、电子眼、GPRS等等方面提出了需求。
1、蓝牙免提：为了驾驶安全，配置蓝牙车载免提系统，该系统将手机通过蓝牙连接到导航系统，可以方便而安全地免提接听电话。从国外汽车制造行业来看，蓝牙车载免提系统的应用其实已经非常普遍，甚至正逐渐成为中高档轿车的人性化和安全配置之一。
2、 倒车后视：通常的导航仪都有液晶显示屏，因而很自然地一些用户希望能把倒车后视系统集成到导航产品中，增强驾驶的安全型。目前市场上已经出现这类产品，可以将后视
摄像头拍摄到的影像实时传输到导航仪并显示出来。
3、TMC即动态交通信息系统，是FM无线调频系统（RDS）在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。目前日本的汽车导航仪均已实现了该功能，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。中国的GPS系统以后肯定会增加此类功能的辅助系统来获得更佳的服务效果，实时的智能交通导航一定会成为GPS系统的一个新发展领域。但鉴于国内路网及其配套设施的不完善和复杂性，要真正实现交通信息的实时传递还需要一段时间的努力。
4、 移动电视：2008年的奥运会，为中国的移动电视产业带来了发展契机。作为典型移动产品的GPS导航产品，由于相比手机有较大的显示屏，成为移动电视的一种很好载体。
5、 GPRS：无线通信和服务，也将成为GPS导航产品发展的一个方向。用户可以通过GPRS上网，地图公司可以通过GPRS向终端用户提供更多的服务，如地图数据更新，这将会大大降低用户在地图数据更新上所花费的时间和成本。
随着技术的不断进步和用户需求的不断增长，使导航产品不断向多样化形式发展，如轻便、价格相对低廉的便携式导航仪和应用面较广的GPS手机逐渐得到广大用户的喜爱。而GPS手机将凭借功能实用性强、贴近用户需求等鲜明特色正以惊人的速度成长，成为市场新宠。
GPS在中国才刚刚兴起，国外老牌大公司对于中国市场已经虎视眈眈，相继进入，但由于导航系统所涉行业的敏感性，又在一定程度上保证了国内公司的优势地位，相信本土亦会有新兴公司随之崛起，让更多的人群享受导航新生活。
导航地图是GPS导航产品的核心技术和基础之一。现在各个地图公司经过多年的积累，地图质量有了很大程度的提高，地图数据覆盖面都已扩大到全国范围内一千多个县市，POI信息点也非常丰富实用，地图数据基本上可以满足广大用户的正常使用。
伴随着城建的快速发展以及用户需求的多样性、中国的道路、POI信息点等更新迅速，因此地图能否及时更新也决定了导航产品的竞争力。目前，中国的导航地图公司都能够做到每年升级一次，易图通公司甚至公开承诺每年四次更新。
目前中国的导航系统大都是由地图公司和引擎软件公司共同合作完成。经过近两三年的不断改进、升级，导航系统相比两年前也有了长足的进步，界面更加人性化，操作更加简单，导航道路的规划也更加合理和多样性，用户可以根据自身需要选择适合自己的出行线路，大大提高了导航系统的适应性。
复杂路口和重要信息点的实景图刚刚开始在部分品牌的导航系统中实现，就有国外公司推出了3D的导航地图和软件。因为3D地图可以让消费者体验到更加直观的导航指引，因此也受到了广大厂商和消费者的青睐。它注定将成为未来导航地图发展的一个重要方向，虽然在技术和投入上又将是一个巨大的挑战，据了解为了争夺国内新兴的导航市场，几大制图公司也已经陆续开始这方面的计划。
随着有车一族年龄结构不断降低，对导航系统的要求也逐渐提高，已经不再局限于导航功能。除了具备卫星同步精确定位、最佳导航路径优化、同步语音导航、生活资讯查询等功能和城市地图精准导航之外，还在移动电视、视频播放和电子相册的娱乐功能，以及蓝牙免提、倒车后视、TMC、电子眼、GPRS等等方面提出了需求。
1、蓝牙免提：为了驾驶安全，配置蓝牙车载免提系统，该系统将手机通过蓝牙连接到导航系统，可以方便而安全地免提接听电话。从国外汽车制造行业来看，蓝牙车载免提系统的应用其实已经非常普遍，甚至正逐渐成为中高档轿车的人性化和安全配置之一。
2、 倒车后视：通常的导航仪都有液晶显示屏，因而很自然地一些用户希望能把倒车后视系统集成到导航产品中，增强驾驶的安全型。目前市场上已经出现这类产品，可以将后视
摄像头拍摄到的影像实时传输到导航仪并显示出来。
3、TMC即动态交通信息系统，是FM无线调频系统（RDS）在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。目前日本的汽车导航仪均已实现了该功能，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。中国的GPS系统以后肯定会增加此类功能的辅助系统来获得更佳的服务效果，实时的智能交通导航一定会成为GPS系统的一个新发展领域。但鉴于国内路网及其配套设施的不完善和复杂性，要真正实现交通信息的实时传递还需要一段时间的努力。
4、 移动电视：2008年的奥运会，为中国的移动电视产业带来了发展契机。作为典型移动产品的GPS导航产品，由于相比手机有较大的显示屏，成为移动电视的一种很好载体。
5、 GPRS：无线通信和服务，也将成为GPS导航产品发展的一个方向。用户可以通过GPRS上网，地图公司可以通过GPRS向终端用户提供更多的服务，如地图数据更新，这将会大大降低用户在地图数据更新上所花费的时间和成本。
随着技术的不断进步和用户需求的不断增长，使导航产品不断向多样化形式发展，如轻便、价格相对低廉的便携式导航仪和应用面较广的GPS手机逐渐得到广大用户的喜爱。而GPS手机将凭借功能实用性强、贴近用户需求等鲜明特色正以惊人的速度成长，成为市场新宠。
GPS在中国才刚刚兴起，国外老牌大公司对于中国市场已经虎视眈眈，相继进入，但由于导航系统所涉行业的敏感性，又在一定程度上保证了国内公司的优势地位，相信本土亦会有新兴公司随之崛起，让更多的人群享受导航新生活。
网友6680+406bt+r66使用2天体验和心得
发贴日期：
2008-04-21 [ 0人评论过 ]
用了6680一年了，一直想更充分发挥它的作用，以前用gprs联网来定位，用手机上梦网可以免费下地图和使用，只需要付出GPRS费，但是不能导航‘
中午1点多，正在开车回单位的路上，同事来电话说送货的到了，兴奋啊，大脚油门一路狂奔回单位（各位TX开车还是要注意安全的哦）。
收到406bt，马上拆包装，装好电池，看见蓝灯闪烁，绿灯常亮，以为一切正常，打开早已经准备好的手机r66，发现蓝牙连接正常，但是一直提示NO GPS，郁闷啊：（，换笔记本，还是一样的结果，折腾3个多小时，还是没看见卫星在哪里。。。
下班回家，路上忽然想起是不是办公室信号不好，找不到卫星，赶紧走回家（家离单位走路3分钟哈），记得看见有TX的帖子说放在窗台能找到3颗星，于是放到窗台，连接手机，哈哈，期待已久的卫星终于看见了，找到5颗星，头一次准确的知道自己家的经纬度哈，激动的心情难以用言语表述啊。。。兴奋中发现406显示红灯了，想起包装中附带的使用说明，提到过红灯就是没电了，于是开始充电。
晚上12点回家后发现充电完成，立刻拿起406直奔楼下，开机，冷启动，蓝牙，。。。NOGPS，郁闷啊，绿灯一直亮着，就是不肯闪烁啊，等待了足足5分钟，突然发现绿灯闪了，哈哈，终于连上了。步行发现406在低速的情况下，反应迟钝，必须快着走，能显示3KM，5KM，于是骑上自行车，绕着院子一阵猛骑，哈哈，最高速度显示过21km，而且院内小区的路r66也能显示，地图不错哈。
经过夜里的测试后，今天一直惦记者开车出去试试，可惜一直在单位忙碌，没机会啊：（
晚上MM来电，一起宵夜吧，哈，终于有机会了，出门开车，406放到前挡风角落，开机，1分钟找到卫星，一切OK，设置R66目的地，语音提示路径计算完毕（广东话，能听懂一点点哈），这时MM来电话问到哪里了，我说刚着车呢，MM狂。。。。。。
开车上路，一切顺利，指示方向，速度，提示前方出口（虽然是广东话，还是都猜懂了哈），顺利接上MM，掉头向鬼街开去，MM看见手机上的方向标一闪一闪，还有语音提示，大感新鲜，问了很多奇怪的问题。。。
宵夜完毕，送MM回家后，再回自己家，至此2天的使用告一段落，明天准备去小汤山开会的路上再试试笔记本的城际通。
心得：1、406冷启动找卫星比较慢，找到后相当稳定，最多显示过8个卫星；
2、蓝灯闪表示蓝牙打开，未配对上其他蓝牙设备，蓝灯常亮表示和其他蓝牙设备连接上；
3、有TX的帖子说绿灯变蓝灯闪就是链接上了，只对了一半，其实闪的还是绿灯，只不过406的两个灯之间可能距离很近，蓝灯的灯光把绿灯稍微遮挡了，其实还是绿灯在闪；
4、R 66地图数据比较完善，主路、辅路较全，连我家院内能开车的道路也都有语音提示也比较清晰，软件的AI也还不错，我设的目的点在实际去的地方的对面，开到设定点的时候，语音提示已经到达目的地，我继续前行，路径马上重新进行了计算，并有掉头回来的路线显示，正好顺着路线掉头到对面。感觉还是不错的哈
中午1点多，正在开车回单位的路上，同事来电话说送货的到了，兴奋啊，大脚油门一路狂奔回单位（各位TX开车还是要注意安全的哦）。
收到406bt，马上拆包装，装好电池，看见蓝灯闪烁，绿灯常亮，以为一切正常，打开早已经准备好的手机r66，发现蓝牙连接正常，但是一直提示NO GPS，郁闷啊：（，换笔记本，还是一样的结果，折腾3个多小时，还是没看见卫星在哪里。。。
下班回家，路上忽然想起是不是办公室信号不好，找不到卫星，赶紧走回家（家离单位走路3分钟哈），记得看见有TX的帖子说放在窗台能找到3颗星，于是放到窗台，连接手机，哈哈，期待已久的卫星终于看见了，找到5颗星，头一次准确的知道自己家的经纬度哈，激动的心情难以用言语表述啊。。。兴奋中发现406显示红灯了，想起包装中附带的使用说明，提到过红灯就是没电了，于是开始充电。
晚上12点回家后发现充电完成，立刻拿起406直奔楼下，开机，冷启动，蓝牙，。。。NOGPS，郁闷啊，绿灯一直亮着，就是不肯闪烁啊，等待了足足5分钟，突然发现绿灯闪了，哈哈，终于连上了。步行发现406在低速的情况下，反应迟钝，必须快着走，能显示3KM，5KM，于是骑上自行车，绕着院子一阵猛骑，哈哈，最高速度显示过21km，而且院内小区的路r66也能显示，地图不错哈。
经过夜里的测试后，今天一直惦记者开车出去试试，可惜一直在单位忙碌，没机会啊：（
晚上MM来电，一起宵夜吧，哈，终于有机会了，出门开车，406放到前挡风角落，开机，1分钟找到卫星，一切OK，设置R66目的地，语音提示路径计算完毕（广东话，能听懂一点点哈），这时MM来电话问到哪里了，我说刚着车呢，MM狂。。。。。。
开车上路，一切顺利，指示方向，速度，提示前方出口（虽然是广东话，还是都猜懂了哈），顺利接上MM，掉头向鬼街开去，MM看见手机上的方向标一闪一闪，还有语音提示，大感新鲜，问了很多奇怪的问题。。。
宵夜完毕，送MM回家后，再回自己家，至此2天的使用告一段落，明天准备去小汤山开会的路上再试试笔记本的城际通。
心得：1、406冷启动找卫星比较慢，找到后相当稳定，最多显示过8个卫星；
2、蓝灯闪表示蓝牙打开，未配对上其他蓝牙设备，蓝灯常亮表示和其他蓝牙设备连接上；
3、有TX的帖子说绿灯变蓝灯闪就是链接上了，只对了一半，其实闪的还是绿灯，只不过406的两个灯之间可能距离很近，蓝灯的灯光把绿灯稍微遮挡了，其实还是绿灯在闪；
4、R 66地图数据比较完善，主路、辅路较全，连我家院内能开车的道路也都有语音提示也比较清晰，软件的AI也还不错，我设的目的点在实际去的地方的对面，开到设定点的时候，语音提示已经到达目的地，我继续前行，路径马上重新进行了计算，并有掉头回来的路线显示，正好顺着路线掉头到对面。感觉还是不错的哈
如何解除摩托罗拉手机的PIN密码
发贴日期：
2008-04-17 [ 1人评论过 ]
★ 如何解除摩托罗拉手机的PIN密码
当你的设置的PIN不小心遗忘了，或别人在你的手机上设置了PIN等，这时PUK就帮了大忙了。在输错三次的PIN后则手机上会显示SIM卡已锁，这时你必须要通过PUK来解锁了。PUK为8位数字的码一般在大卡的背面，如果找不到的话要尽快到当地的客服中心查询，切不可乱输，因为PUK只有10次输错的机会，输错10次则SIM卡报销。摩托罗拉手机一般在输入PUK之前都必须先输入**05*再输PUK，格式如下：**05*PUK即可。
★ 摩托罗拉手机的主清除与主复位
无论你的摩托罗拉手机上做了任何的设置，造成了如：不能正常拔入拔出，来电显示乱码，或无法删除电话本，等等，您都可以用以下方法复原。
MENU键+5+1（2）屏幕则会显示“主清除或主复位”如选择主清除将会执行以下操作：
1、从话机记忆中清除电话本项目。
2、清除最后呼出号码及最后呼入号码。
3、可清零计时表。
但不能清除的功能有：固定号码表、本机号码表、计费表、收到和传出的短消息。
选择主复位，将执行以下：
1、返回最初的语言选择。
2、铃音恢复标准音量复为中，网络查找频度恢复为中，取消自动应答，声音提示计，时通话中显示计费，节电，自动免提，自动加锁，小区广播及通话传真方式。
★ 摩托罗拉 T2688 键盘解锁
T2688有通过键盘解锁的功能，只要输入：19980722 即可，不过它只支持当前的卡解琐，无法实现手机的全复位。
★ MOTOROLA GSM手机的测试指令
测试状态的进入：
插入测试SIM卡后打开手机电源，当内部自动“叫醒”功能顺利完成后，按“＃”键三秒钟。
三秒钟后手机显示“TEST”，表明手机已进入测试状态，
测试指令如下：
01＃：退出测试状态
02xxyy：显示/改变Tx功率电平DAC与装入PA校准表，类似于ETACS 72＃指令
07＃：关闭Rx Audio信道
08＃：打开Rx Audio信道
09＃：关闭Tx Audio信道
10＃：打开Tx Audio信道
11ABC＃：设置信道 ABC＝000~124
12AB＃：设置功率级电平 AB＝00~15
19＃：显示呼叫处理器软件版本
20＃：显示调制解调器软件版本
22＃：显示语音编译码器软件版本
82＃：看U801的版本号
24A＃：设置AGC步进 A＝0 or 1
25ABC＃：将连续的AGC置为ABC，ABC＝0~255
26ABCD＃：将连续的AFC置为ABCD，ABCD＝0~4095
31A＃：设定时隙为A，A＝0~7
33ABC＃：单步捕捉ABC信道
36＃：打开音频环路
37＃：中止测试
38＃：激活SIM卡
39＃：使SIM卡失效
40＃：发射全“1”信息
41＃：发射全“0”信息
43A＃：改变Audio信道至A
45ABC＃：读取信道ABC上的信号强度，ABC＝0~124
46＃：显示当前AFC DAC的值
47A＃：设置音量A＝0~7
490＃：读锂电池信息
57＃：清除保留内存，相当于ETACS的32＃指令
58ABCDEF＃：设置保密码为ABCDEF
59ABCD＃：显示/改变解锁码
60＃：显示IMEI（国际移动设备识别码）
65＃：显示IMSI
7100＃：手机自检，03、04为Modem IC错误，05、06为SpeechCode IC错误，07为软件错误必需转移卡，08为手机正常，00、01为CPU错误。
当你的设置的PIN不小心遗忘了，或别人在你的手机上设置了PIN等，这时PUK就帮了大忙了。在输错三次的PIN后则手机上会显示SIM卡已锁，这时你必须要通过PUK来解锁了。PUK为8位数字的码一般在大卡的背面，如果找不到的话要尽快到当地的客服中心查询，切不可乱输，因为PUK只有10次输错的机会，输错10次则SIM卡报销。摩托罗拉手机一般在输入PUK之前都必须先输入**05*再输PUK，格式如下：**05*PUK即可。
★ 摩托罗拉手机的主清除与主复位
无论你的摩托罗拉手机上做了任何的设置，造成了如：不能正常拔入拔出，来电显示乱码，或无法删除电话本，等等，您都可以用以下方法复原。
MENU键+5+1（2）屏幕则会显示“主清除或主复位”如选择主清除将会执行以下操作：
1、从话机记忆中清除电话本项目。
2、清除最后呼出号码及最后呼入号码。
3、可清零计时表。
但不能清除的功能有：固定号码表、本机号码表、计费表、收到和传出的短消息。
选择主复位，将执行以下：
1、返回最初的语言选择。
2、铃音恢复标准音量复为中，网络查找频度恢复为中，取消自动应答，声音提示计，时通话中显示计费，节电，自动免提，自动加锁，小区广播及通话传真方式。
★ 摩托罗拉 T2688 键盘解锁
T2688有通过键盘解锁的功能，只要输入：19980722 即可，不过它只支持当前的卡解琐，无法实现手机的全复位。
★ MOTOROLA GSM手机的测试指令
测试状态的进入：
插入测试SIM卡后打开手机电源，当内部自动“叫醒”功能顺利完成后，按“＃”键三秒钟。
三秒钟后手机显示“TEST”，表明手机已进入测试状态，
测试指令如下：
01＃：退出测试状态
02xxyy：显示/改变Tx功率电平DAC与装入PA校准表，类似于ETACS 72＃指令
07＃：关闭Rx Audio信道
08＃：打开Rx Audio信道
09＃：关闭Tx Audio信道
10＃：打开Tx Audio信道
11ABC＃：设置信道 ABC＝000~124
12AB＃：设置功率级电平 AB＝00~15
19＃：显示呼叫处理器软件版本
20＃：显示调制解调器软件版本
22＃：显示语音编译码器软件版本
82＃：看U801的版本号
24A＃：设置AGC步进 A＝0 or 1
25ABC＃：将连续的AGC置为ABC，ABC＝0~255
26ABCD＃：将连续的AFC置为ABCD，ABCD＝0~4095
31A＃：设定时隙为A，A＝0~7
33ABC＃：单步捕捉ABC信道
36＃：打开音频环路
37＃：中止测试
38＃：激活SIM卡
39＃：使SIM卡失效
40＃：发射全“1”信息
41＃：发射全“0”信息
43A＃：改变Audio信道至A
45ABC＃：读取信道ABC上的信号强度，ABC＝0~124
46＃：显示当前AFC DAC的值
47A＃：设置音量A＝0~7
490＃：读锂电池信息
57＃：清除保留内存，相当于ETACS的32＃指令
58ABCDEF＃：设置保密码为ABCDEF
59ABCD＃：显示/改变解锁码
60＃：显示IMEI（国际移动设备识别码）
65＃：显示IMSI
7100＃：手机自检，03、04为Modem IC错误，05、06为SpeechCode IC错误，07为软件错误必需转移卡，08为手机正常，00、01为CPU错误。
电子书制作软件-JBookMaker使用经验谈
发贴日期：
2008-04-17 [ 2人评论过 ]
JBookMaker(简称JBM)将文本(TXT)文件做成小C可以支持运行的Java格式，以方便在手机上阅读。做出来的也就是平时所说的Java书。
JBM是一个只有一个EXE文件的绿色软件,无需安装便可使用，文件只有1兆多，使用时不需要在电脑上安装几十兆的Java运行库，这在同类的支持章节菜单的Java书制作软件里面是很少有的。
不废话了，动手开始制作小C的电子书：
首先，打开WINDOWS的“记事本”，把从网上拷贝一篇搞笑文章，复制到“记事本”当中，另存为“搞笑网文.TXT”文本文件，千万记住要选择编码-Unicode，不然以后传到小C安装的时候会出问题，导致无法安装完全影响使用。然后，打开JBM软件：第一步选择“搞笑网文.TXT”所在目录，选择“搞笑网文.TXT”文件鼠标左键双击；第二步分别输入电子书名，电子书文件名，制作人……等内容，然后点一下[批量制作]按钮，2秒钟后，显示制作完成。去“搞笑网文.TXT”所在目录找“搞笑网文.JAR”文件，传入小C安装，呵呵~~完成！赶快打开看看，嘿嘿~~OK！
如果是制作多个章节的JAVA小说，首先把小说分章节单独保存TXT，打开JBM软件第一步的时候选择多个章节的TXT文件（要考虑小C传输JAVA文件容量不能超过138K的限制阿），调整章节的排序，其它的跟刚才的都一样。
JBook的特点:
1.每向前翻15页能自动保存一次当前位置。相当于自动书签，特别体贴。
2.看完一章后，会显示本章名字，便于回到章节列表的时候知道下一章是哪个。
3.阅读时如果忘了本章名字，可以按数字键“5”查看。
4.看书过程中退到章节列表时，会将标签定在之前进入的章节名那里，支持电子书签功能。
5.如果在你沉迷于阅读时突然想知道当前时间时，菜单内有查看当前时间，而不需要退到待机画面。
6.密码特性，如果您做了一本H内容的JBook或者不想让别人拿到你手机后浏览你的JBook，那么你在制作的时候可以选择启用密码保护，在把书传到手机后使用JBook的时候选择“密码保护”就可以做到防止别人“偷看”你的JBook了。
7.JBook跟MicroReader或者其他TXT阅读器相比的一个好处是，在使用别人制作的JBook时，不需要自己去搜集整理修改，直接拿来就用。非常适合懒人使用，或者说一人辛苦N人受益
JBM是一个只有一个EXE文件的绿色软件,无需安装便可使用，文件只有1兆多，使用时不需要在电脑上安装几十兆的Java运行库，这在同类的支持章节菜单的Java书制作软件里面是很少有的。
不废话了，动手开始制作小C的电子书：
首先，打开WINDOWS的“记事本”，把从网上拷贝一篇搞笑文章，复制到“记事本”当中，另存为“搞笑网文.TXT”文本文件，千万记住要选择编码-Unicode，不然以后传到小C安装的时候会出问题，导致无法安装完全影响使用。然后，打开JBM软件：第一步选择“搞笑网文.TXT”所在目录，选择“搞笑网文.TXT”文件鼠标左键双击；第二步分别输入电子书名，电子书文件名，制作人……等内容，然后点一下[批量制作]按钮，2秒钟后，显示制作完成。去“搞笑网文.TXT”所在目录找“搞笑网文.JAR”文件，传入小C安装，呵呵~~完成！赶快打开看看，嘿嘿~~OK！
如果是制作多个章节的JAVA小说，首先把小说分章节单独保存TXT，打开JBM软件第一步的时候选择多个章节的TXT文件（要考虑小C传输JAVA文件容量不能超过138K的限制阿），调整章节的排序，其它的跟刚才的都一样。
JBook的特点:
1.每向前翻15页能自动保存一次当前位置。相当于自动书签，特别体贴。
2.看完一章后，会显示本章名字，便于回到章节列表的时候知道下一章是哪个。
3.阅读时如果忘了本章名字，可以按数字键“5”查看。
4.看书过程中退到章节列表时，会将标签定在之前进入的章节名那里，支持电子书签功能。
5.如果在你沉迷于阅读时突然想知道当前时间时，菜单内有查看当前时间，而不需要退到待机画面。
6.密码特性，如果您做了一本H内容的JBook或者不想让别人拿到你手机后浏览你的JBook，那么你在制作的时候可以选择启用密码保护，在把书传到手机后使用JBook的时候选择“密码保护”就可以做到防止别人“偷看”你的JBook了。
7.JBook跟MicroReader或者其他TXT阅读器相比的一个好处是，在使用别人制作的JBook时，不需要自己去搜集整理修改，直接拿来就用。非常适合懒人使用，或者说一人辛苦N人受益
微软计划推出人工智能避免交通阻塞
发贴日期：
2008-04-15 [ 0人评论过 ]
微软公司星期三表示计划推出基于Web的服务,用复杂的软件模式表示驾驶方向,使用户避免交通拥堵.
这项新服务采用的软件技术,名为Clearflow,历经微软研究院的人工智能专家团队五年的开发.这是采用机器学习(machine- learning)技术对解决交通拥堵的积极尝试.该系统反应复杂的高速公路和城市街区的交通状况.Clearflow系统将在美国的72个城市内,作为 Live.com网站(maps.live.com)的一部分免费提供.
微软表示,它将让驾驶者的路线选择的信息更准确,更切合目前的交通状况.
微软去年秋天发布的驾驶方向系统功能是有限的,因为缺少Clearflow便不能获得城市街道旁的情况.当时的系统假定所有的路线都是畅通的,驾驶者容易被引导至繁忙的线路.
这项新服务提供的路线对驾驶者来说,可能不是直观的.例如,一些情况下,Clearflow计算会得出在拥堵的高速公路上行驶会比绕道节省时间,因为当更多的车辆选择绕道时,反而再次发生拥堵.
该新服务使微软追赶Google的努力之一,通过提供有吸引力的服务增强微软Live搜索引擎.
路况信息更新,最近成为主要门户的一个标准功能,还有一些专门发送消息到汽车或手机中的服务.
这项新服务采用的软件技术,名为Clearflow,历经微软研究院的人工智能专家团队五年的开发.这是采用机器学习(machine- learning)技术对解决交通拥堵的积极尝试.该系统反应复杂的高速公路和城市街区的交通状况.Clearflow系统将在美国的72个城市内,作为 Live.com网站(maps.live.com)的一部分免费提供.
微软表示,它将让驾驶者的路线选择的信息更准确,更切合目前的交通状况.
微软去年秋天发布的驾驶方向系统功能是有限的,因为缺少Clearflow便不能获得城市街道旁的情况.当时的系统假定所有的路线都是畅通的,驾驶者容易被引导至繁忙的线路.
这项新服务提供的路线对驾驶者来说,可能不是直观的.例如,一些情况下,Clearflow计算会得出在拥堵的高速公路上行驶会比绕道节省时间,因为当更多的车辆选择绕道时,反而再次发生拥堵.
该新服务使微软追赶Google的努力之一,通过提供有吸引力的服务增强微软Live搜索引擎.
路况信息更新,最近成为主要门户的一个标准功能,还有一些专门发送消息到汽车或手机中的服务.