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半夜出来透透气
特地借号登上来只想说一句话......
小家伙长大了！海外试驾09款本田飞度
发贴日期：
2008-06-13 [ 1人评论过 ]
本田飞度是一款在世界范围内取得了巨大成功的车型，2001年登陆日本和欧洲市场不久便获得了不俗的销售业绩！随后不久，飞度相继进入美国等市场，并在2003年引入中国，同样获得了中国消费者的青睐。2007年又在中国市场成功推出了08款飞度·型动派，截至目前，飞度系列车型的全球销量已经超过200万辆。
通常，本田车型每年小改，五年换代，现在又到了本田车型更新换代的时候了，记者在第一时间抢先试驾了换代之后的09款新飞度，虽然是右舵车型，但同样具有参考价值，下面就让我们来看看09款飞度的表现。
09款飞度仍然沿用之前飞度的设计原则，但其外观设计却呈现出完全不同的风格。09款飞度变得更大了！较之老款，空间增大了许多，同时行驶的平顺性和操纵性有所提升。09款飞度的轴距较之老款增加了51mm，达到了2499mm。车身长度增加了56mm，达到了3899mm。宽度也增加了20mm，前轮距加宽了36mm，后轮距加宽了30mm，但是令人惊奇的是，整个车身的重量控制得很好，仅仅增加了10kg。
新车型在保持原有的尖头高顶风格的前提下，加入了一些新的设计元素，可以选装全景天窗。设计师将09款飞度的前风挡玻璃向前移了119mm，使车内的空间感觉更宽敞，有一点思域Civic的感觉。前部的三角窗变得更大，同时位置也有所提高，感觉视野更开阔，有点类似于福特S-max车型。A柱的设计参考了很多用户的需求，保证驾驶视野的开阔。
09款飞度的驾驶舱给人的感觉档次和质量大大提升。改进了塑料饰件的材质，座椅的支撑更加完善，提升了座椅舒适性。装备了自动可调节转向盘，三幅转向盘更具现代感。同时，09款飞度全新设计，重新布局的仪表盘感觉更加柔和人性化，更加适合女性的需求。
同最近上市的Mini Clubman一样，09款飞度由于轴距的加长，使后排乘客的腿部空间增大，增加了41mm。另外，为了进一步增大载物空间，本田决定取消备胎，这样大胆的改进可以使载物空间增加42L，达到402L。不过这一改进恐怕会带来安全隐患，就像前一阵国内对福特S-max没有备胎引发的质疑。
在日本和欧洲，09款飞度装备1.3L和1.5L两款直列4缸发动机，在美国只有一款全新的1.5L发动机可供选择。这款1.5L i-VTEC发动机最大功率可达88kW/(6000r/min)，增加了6.7kW。最大扭矩可达145N.m/（4800r/min)，增加了28N.m。
我们花了很多时间测试1.5L五挡手动型09款飞度，这款车将在1年后登陆美国市场，换档行程很短，挡位清晰。经过测试，这款车0-96km/h加速时间为8.9秒。另外我们还试驾了装备日本规格CVT无级变速器的09款飞度，其转换按钮安装在方向盘上，具有7个齿轮比率。
09款飞度的1.5L发动机的i-VTEC技术与drive-by-wire油门控制相结合，代表了本田的发动机技术最高水平。我们看到了还没有装备合适发动机罩的这款发动机，但由于保密，技术人员不允许拍照，但是可以肯定的是这款发动机让09款飞度给人以全新感受。
09款飞度加速凌厉，油门反应迅速，操控自如。发动机扭矩充足，即便是2000r/min的低转速，发动机也会提供充足的动力输出。因此，你可以驾驶这款车在交通信号灯变绿时迅速窜出。
09款飞度的底盘经过了全新设计和调校，同时改善了车身的刚性结构，使该车行驶更加平顺，便于操控。经过改良后，车门更加厚重，密封性大大提升，同时安全性也得到进一步改善。驾驶过第一代飞度的用户，如果驾驶这款车，将对其平顺性和良好的操控型赞不绝口。
除了前后变宽外，转向梯形的几何形状也经过了改进，使转向更加灵活。新悬架的调校，提高了直线行驶的稳定性。在本田公司的高速试验场试驾时，感觉以177km/h的速度行驶与以80km/h的速度行驶时的稳定性相差无几。制动系统也提供了足够的制动力。
09款飞度采用电动助力齿轮齿条式转向系统，随着速度的增加减小助力，这对安全行车非常有利，防止高速时转向过急。
通常，本田车型每年小改，五年换代，现在又到了本田车型更新换代的时候了，记者在第一时间抢先试驾了换代之后的09款新飞度，虽然是右舵车型，但同样具有参考价值，下面就让我们来看看09款飞度的表现。
09款飞度仍然沿用之前飞度的设计原则，但其外观设计却呈现出完全不同的风格。09款飞度变得更大了！较之老款，空间增大了许多，同时行驶的平顺性和操纵性有所提升。09款飞度的轴距较之老款增加了51mm，达到了2499mm。车身长度增加了56mm，达到了3899mm。宽度也增加了20mm，前轮距加宽了36mm，后轮距加宽了30mm，但是令人惊奇的是，整个车身的重量控制得很好，仅仅增加了10kg。
新车型在保持原有的尖头高顶风格的前提下，加入了一些新的设计元素，可以选装全景天窗。设计师将09款飞度的前风挡玻璃向前移了119mm，使车内的空间感觉更宽敞，有一点思域Civic的感觉。前部的三角窗变得更大，同时位置也有所提高，感觉视野更开阔，有点类似于福特S-max车型。A柱的设计参考了很多用户的需求，保证驾驶视野的开阔。
09款飞度的驾驶舱给人的感觉档次和质量大大提升。改进了塑料饰件的材质，座椅的支撑更加完善，提升了座椅舒适性。装备了自动可调节转向盘，三幅转向盘更具现代感。同时，09款飞度全新设计，重新布局的仪表盘感觉更加柔和人性化，更加适合女性的需求。
同最近上市的Mini Clubman一样，09款飞度由于轴距的加长，使后排乘客的腿部空间增大，增加了41mm。另外，为了进一步增大载物空间，本田决定取消备胎，这样大胆的改进可以使载物空间增加42L，达到402L。不过这一改进恐怕会带来安全隐患，就像前一阵国内对福特S-max没有备胎引发的质疑。
在日本和欧洲，09款飞度装备1.3L和1.5L两款直列4缸发动机，在美国只有一款全新的1.5L发动机可供选择。这款1.5L i-VTEC发动机最大功率可达88kW/(6000r/min)，增加了6.7kW。最大扭矩可达145N.m/（4800r/min)，增加了28N.m。
我们花了很多时间测试1.5L五挡手动型09款飞度，这款车将在1年后登陆美国市场，换档行程很短，挡位清晰。经过测试，这款车0-96km/h加速时间为8.9秒。另外我们还试驾了装备日本规格CVT无级变速器的09款飞度，其转换按钮安装在方向盘上，具有7个齿轮比率。
09款飞度的1.5L发动机的i-VTEC技术与drive-by-wire油门控制相结合，代表了本田的发动机技术最高水平。我们看到了还没有装备合适发动机罩的这款发动机，但由于保密，技术人员不允许拍照，但是可以肯定的是这款发动机让09款飞度给人以全新感受。
09款飞度加速凌厉，油门反应迅速，操控自如。发动机扭矩充足，即便是2000r/min的低转速，发动机也会提供充足的动力输出。因此，你可以驾驶这款车在交通信号灯变绿时迅速窜出。
09款飞度的底盘经过了全新设计和调校，同时改善了车身的刚性结构，使该车行驶更加平顺，便于操控。经过改良后，车门更加厚重，密封性大大提升，同时安全性也得到进一步改善。驾驶过第一代飞度的用户，如果驾驶这款车，将对其平顺性和良好的操控型赞不绝口。
除了前后变宽外，转向梯形的几何形状也经过了改进，使转向更加灵活。新悬架的调校，提高了直线行驶的稳定性。在本田公司的高速试验场试驾时，感觉以177km/h的速度行驶与以80km/h的速度行驶时的稳定性相差无几。制动系统也提供了足够的制动力。
09款飞度采用电动助力齿轮齿条式转向系统，随着速度的增加减小助力，这对安全行车非常有利，防止高速时转向过急。
雷暴连袭广东12万人受灾
不好意思 请管理员 进来看看
发贴日期：
2008-05-30 [ 3人评论过 ]
巴萨一笔签约只差官方宣布 红蓝军500万买回曼联铁卫
发贴日期：
2008-05-16 [ 3人评论过 ]
谁将是瓜迪奥拉时代第一位加盟的球员？从目前的情况来看，极有可能是曼联中卫皮克。周四，多家西班牙体育媒体报道，巴萨已经与曼联以及皮克本人达成了协议，只等欧洲冠军杯决赛结束，两家俱乐部就会宣布皮克转会的消息。
《马卡报》透露，皮克将在冠军杯决赛后穿上巴萨的红蓝球衣，巴萨、曼联、球员三方现在都已达成了一致，下周的冠军杯结束后，转会消息就将公布，皮克将与巴萨签署5年的合同，而且他的转会价格也只有500万欧元。巴萨很早就与曼联就回收皮克的问题进行了接触，在瓜迪奥拉上任后，行动速度加快，而且也很快取得了成果。皮克原本就是巴萨青训营出身，对回归巴萨也充满了向往。
巴萨队内，米利托已经提前告别了2008年，图拉姆也将在赛季结束后离开，马科斯的未来去向尚未确定，巴萨确实需要在中卫位置上进行加强，而皮克就是巴萨高层看好的人选。皮克除了踢中卫、边后卫外，还能踢后腰，巴萨高层也非常看好他这种多面手的能力。另一个让巴萨看好皮克的理由是这位加泰罗尼亚中卫已经在西甲经历了锻炼，他在租借到萨拉戈萨的日子里展现了极高的水准。另外，皮克在曼联无法踢上主力，这一方面让曼联的放人变得爽快，另一方面也让球员本人更向往巴萨，他毫不犹豫地就接受了巴萨的邀请。皮克的加泰罗尼亚血统，也让他赢得巴萨董事会很多人的重视。
《世界体育报》也称巴萨已与曼联达成了协议，皮克的转会价格将是500万欧元，他将与巴萨签约4年，5月21日曼联和切尔西的欧冠决赛结束后，转会消息就会正式公布。
与此同时，皮克的外祖父、前巴萨高管阿曼多尓·伯纳乌在接受《每日体育报》采访时，也承认他的外孙“很快就将重返巴萨”，“我们一直都希望他能早点返回巴萨，他在曼联学到了很多，在萨拉戈萨则是在足球和做人方面都获得了很好的成长”。伯纳乌提醒说，在萨拉戈萨时，皮克就曾与米利托有过非常成功的搭档，巴萨教练应该会认识到这一点。
事实上，除了皮克之外，巴萨还需要至少再引进一名中卫，因为巴萨下赛季前半段，就只有皮克和普约尔这两名中卫——埃德米尔森肯定走人，马科斯这个赛季欠缺职业精神的表现，也让他成为巴萨的重点清洗对象。目前，进入巴萨名单的中卫还有国米的齐沃、桑坦德竞技的加雷以及拉科的科洛齐尼，巴萨究竟签下谁，还有待时间给出答案。
比这几位球员更着急的是阿尔维斯，周中塞维利亚在主场进行一场慈善赛，阿尔维斯干脆与塞维利亚球迷进行了提前告别，因为最后一轮联赛他因禁赛无法上场。已与巴萨达成个人协议的阿尔维斯也相信，塞维利亚主席德尔尼多今年不会再拦阻他的转会了。德尔尼多此前一直表示，阿尔维斯的转会价格是6000万欧元，但去年“敲诈”切尔西未成给了他很大的教训，有消息称德尔尼多现在愿以3000万欧元的价格将阿尔维斯出售。