
[ 中国台湾省的最热贴 ]
管理员,为什么我不能射分?
发贴日期:
2008-02-27 [ 3人评论过 ]
每次射的时候都说:
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为什么我奖分时是这样的?
发贴日期:
2008-02-26 [ 3人评论过 ]
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有关《鬼吹灯》
发贴日期:
2008-02-13 [ 4人评论过 ]
里面说“瞎子非拔了奶 子不坐”,不明白这“拔了奶 子”是什么玩意儿?应该是一种车,但具体是什么不是很清楚?
大家来评评“车多人少”的公交车?
发贴日期:
2007-11-02 [ 2人评论过 ]
我先选93路,每天在桂平路这边等763的时候都能看到一辆又一辆的93空空的开过去
为什么XXXX后......
发贴日期:
2007-09-16 [ 19人评论过 ]
每次XX后尿尿的时候都发现尿居然是兵分两路的,从JJ出来的时候居然分叉了,不知道怎么回事,哪位强人给解释一下?
KIMI, 马傻、阿龙所、小汉
个人感觉法拉利不行了
发贴日期:
2007-09-09 [ 1人评论过 ]
感觉差太多了
而且个人很不喜欢KIMI,倒是很喜欢马傻
而且个人很不喜欢KIMI,倒是很喜欢马傻
必看: 电子警察工作原理揭密
发贴日期:
2007-09-06 [ 21人评论过 ]
电子警察工作原理揭密
现在很多地方设了电子眼。
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!
第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的!
所以,开中国车的,不要鄙视日本车啦,咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子 过线了,而后轮子尚未压线,则只 产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
但请大家还是要遵守交通法规,安全驾驶!!!
现在很多地方设了电子眼。
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!
第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的!
所以,开中国车的,不要鄙视日本车啦,咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
电子警察工作原理揭密
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子 过线了,而后轮子尚未压线,则只 产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
但请大家还是要遵守交通法规,安全驾驶!!!
最暴笑的中国汉字,不看你后悔
发贴日期:
2007-09-04 [ 3人评论过 ]
最贪婪的:晃
最直接的:昆
最西方的:咬
最自豪的:鹅
最不怕烫的:炅
最处女情结的:晷
最想以数量取胜的:晁
最变态的:嬲
最牛X的:昊
最无处发泄的:间
最刺激宗教人士的:昵
最痛苦的:旱
最象形的:个
女士重婚:替
浪漫专家:智
现在例假:晚
我要浪漫:晤
只会浪漫:晶
浪漫能手:暑
浪漫部队:晕
最直接的:昆
最西方的:咬
最自豪的:鹅
最不怕烫的:炅
最处女情结的:晷
最想以数量取胜的:晁
最变态的:嬲
最牛X的:昊
最无处发泄的:间
最刺激宗教人士的:昵
最痛苦的:旱
最象形的:个
女士重婚:替
浪漫专家:智
现在例假:晚
我要浪漫:晤
只会浪漫:晶
浪漫能手:暑
浪漫部队:晕
超搞笑:燕小六变性
发贴日期:
2007-09-01 [ 2人评论过 ]
没HP,不能发图,
给个链接吧:http://msnphoto.eastday.com/slideshow/20070901_3/index.html

给个链接吧:http://msnphoto.eastday.com/slideshow/20070901_3/index.html
请问如何把“我的关注”中的帖子删掉啊?
为什么我编辑了签名档而发文后面没有?
终于来到著名的kds--压寨夫人出来接客啦!
发贴日期:
2007-06-28 [ 6人评论过 ]
上来看过很多次,一直没注册,因为发现山上的土匪都很色,今天一拍脑袋才发现自己其实也一样......
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