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[ tan的最热贴 ]
小排量不等于低档车
发贴日期：
2008-08-25 [ 0人评论过 ]
现代科技飞速进步，什么东东都是越做越小，从世界上第一台30多吨重的计算机到现在仅仅几公斤的PC机，从原来要肩扛手举的摄像机到现在功能齐全的小DV，从原来大砖头似的大哥大到现在的灵巧超薄的手机，全都朝着小型化，精细化发展，而变得越来越MINI，这就是潮流，在能源、环保成为世界主旋律的今天，小车也终将可能取代大车，成为世界潮流。
小排量车起源于德国，但是却在日本走向兴盛。如今在中国市场，小排量车的身影也是遍地开花，各汽车厂商都在相互争夺此类车型的市场份额，小排量车确已成为车市中当红小生，任何力量，都不可轻视它。小排量车以自身的无人能敌的优势，迎得了市场消费者的肯定。
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活动多多，奖品多多～～～～
发贴日期：
2008-08-13 [ 0人评论过 ]
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新人请教几个问题
发贴日期：
2008-07-12 [ 0人评论过 ]
1、“荣誉点”除了“发公告”和“无限期招募指挥官”等基本功能外还有什么用处？
2、“炮灰”就是平时人们所说的“灰”吗？ 它的基本装配是什么？（所用船体、武器、推进、护盾等。）
3、比较普遍的攻击类船都是什么装配？（所用船体、武器、推进、护盾等。）
4、杀伤力大的攻击类船都是什么装配？（所用船体、武器、推进、护盾等。）
5、补给船都是什么装配？？（所用船体、武器、推进、护盾等。）
6、战斗用阵型中各类船只摆放位置？
7、每战斗舰队所需各种船只的大概数量？
8、一场战斗大概所消耗的 H3 数量？
9、啥时候轮回？
新人，不懂得太多，麻烦各位了！在此先说声谢谢！！！
不能一次性回复所有问题的话可分条回复。
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天降PP以解酷热，散PP～～
发贴日期：
2008-07-10 [ 0人评论过 ]
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大学生暑期打工防骗完全手册
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散点高温费PP，要的来
发贴日期：
2008-07-08 [ 0人评论过 ]
参与回复下面链接获得PP（回复太简单了，baidu搜啊，这里也有部分介绍），多回多加。
谁是真正的高清专家（2008 INTEL极限训练营系列活动）
活动方式：网友回复如下内容到本贴，参与活动、对DIY行业历史的回顾和展望
1 自己在高清方面的见解
2 自己玩高清的高超技巧和经验
活动奖励：凡参与此次活动的网友，都可以得到2点PP的奖励
http://club.pchome.net/topic_15_189_306091__.html
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DIY之路大家谈（2008 INTEL极限训练营系列活动）
活动方式：网友将自己DIY的经历或对DIY的理解或对DIY行业历史的回顾和展望回复到本贴
活动奖励：每一个参与活动的网友，都可以得到2点PP的奖励
http://club.pchome.net/topic_15_189_305968__.html
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不秀不爽！看看我的INTEL CPU（2008 INTEL极限训练营系列活动）
参与方式：网友们拍摄自已的INTEL CPU，并将图片回复到本贴（非INTEL CPU勿贴）
活动奖励：凡参与本活动的网友，都可以得到3点PP的奖励
http://club.pchome.net/topic_15_189_305964.html
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推荐有奖！推荐你身边的DIY高手（2008 INTEL极限训练营系列活动）
参与方式：推荐自已或自已身边的DIY高手
活动奖励：回复本贴的网友，都可以得到1点PP的奖励
http://club.pchome.net/topic_15_189_305816__.html
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比比看，谁更了解E7200（2008 INTEL极限训练营系列活动）
参与方式：发表自已的见解，回复在本贴
活动奖励：所有参与讨论的网友，都可以得到2点PP的奖励
http://club.pchome.net/topic_15_189_305810__.html
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手机体验会 有朋友愿意一起的吗？
发贴日期：
2008-06-27 [ 0人评论过 ]
迪兰恒进显卡线下体验活动报名
发贴日期：
2008-05-08 [ 7人评论过 ]
北京车展上荣威的特别车模
发贴日期：
2008-05-05 [ 3人评论过 ]
北京车展E4展厅可谓众星云集：不仅有劳斯莱斯、法拉力、保时捷、世爵等世界顶级汽车品牌，还有我们上海的SAIC（上汽集团）的联合展厅。在这个展台上汇集了荣威、名爵和双龙三大汽车品牌，其中荣威是最为出彩的一个品牌，为了配合荣威550的上市，主办方还特意请了国外的高跷模特前来助威。
Q友快进来!QQ各种问题与解决方案大全
发贴日期：
2008-04-29 [ 2人评论过 ]
QQ各种问题与解决方案大全
1、感到刹车变了，刹不住，怎么踩都费劲，好不容易才停住，中午趁路上车少，一路二挡慢慢开到4S店去，刹车踩得腿发麻？
答：刹车助力泵进气管脱落.
2、今天上午4s通知我说qq有安全隐患，让我去处理一下？
答：我去了以后他们告诉我，原来的油箱加油管是塑料的，时间长了容易老化，要更换为金属的，花了半个小时，一切搞定。
3、装配质量不行，目前已发现的有右侧小灯脱落，装配时未卡紧到位。左侧前门中间固定螺丝松动，行驶有响动。仪表板上部两个固定螺丝未上紧，时速低时有吱吱声。
4、偶的QQ也是右边大灯有雾气？
答：雾等有水汽是密封不好可以进行索赔,我的都索赔过了。
5、方向盘有摩擦声?
答：方向盘响可以加些黄油。
6、开空调噪音很大，我也搞不清楚怎么会出来那种声音，吼吼的，连呼哧带喘的，不过空调倒是挺凉 ？
答：呵呵,如果真那么严重,去查查空调风扇吧.听别的军友说过那玩意有个别质量也不行,可以索赔.
7、我的变速箱下面也漏油,湿了一片,必须要换油封吗? 我真怕他们把我的车越修越坏,我的空调本来满好的,后来因为冷凝器出了问题,换了一个,结果现在开空调一停车等待,空调就反复起停,一开起来,又好了,去了好多次4S也没解决问题,每次去他们就给我的QQ抽冷凝液,说加多了,抽了三次,问题依旧,请各位DX帮我诊断一下!
答：我的空调问题和你的一摸一样，也是换了冷凝器后频繁起停，凡！
变速箱漏油，已与JS联系，估计也是装配问题，接缝密封胶不行，的拆变速箱护板维修，头疼！！！
8、QQ的水箱的位置在哪？另外玻璃水用完了，加什么代替？
答：前面风扇那里～
夏天加水就行～
9、（a）热天偶尔启动困难，一打就扑了一下。打了几十次不着。歇了二小时，救援来了，一打。着了？（b）俺的车在35度那天也犯病了。
答：去了4s换了汽滤，其他也没查，“未见异常”。 可以自行检查一下分电器、汽滤、火花塞等。
10.车晒了一下午，QQ怠速高于1000转，要等1、2分钟才能降到800~900转。
答：只要能降下来就是正常的，晒了一下午后怠速偏高，是因为这时汽油被汽化，压入发动机的不是汽油而是汽油蒸汽。
11.开空调后，怠速大于1000转。
答：正常
12.才买qq没多久，后消音器已经锈了。
答：正常，因为后消音器上有排水孔。
13.感觉车轮附近有啪啪的响声，但没看到车轮上沾了纸片之类的东西。
答：可能车轮花纹卡了石子，跑跑石子掉了就好了。
14.什么是拉高速？
答：首保以后，上了高速能跑多少跑多少。
[银子dx说]注意安全，不要超过自己所能控制的速度，其实低档高转速也可以，比如挂着三档，跑到3500转）
15.车厢噪音大。
答：正常，可以做隔音，做隔音最好过了保修期再做，不过价钱较高，看你自己觉得值不值了。
16.开平路时丁零哐啷响。
答：可能后轮减震簧松动，待会调调看。
17.HBL师傅强调：在保修期内最好让车车各种路面都走走，这样问题就暴露出来了，该修的修，该换的换，可别舍不得用车，保修期全走平路，压个石子都心疼，将来出了保修期，可能颠腾一下就完了，那时候可得自己掏钱修。
18.一档起步抖（尤其是热车）。
答：一可能是发动机橡胶垫过软，二可能是离合器压盘和压片制造误差引起，换了应该就好了。
[jojo]不过也不是谐党刀颊庋热缥业膓q（银子dx亲自给挑的哦，严重严重感谢银子dx），飞扬的柳絮的qq就不抖。
19.难挂一、二档。
答：调整离合器。
20.5档2500转时，感觉自己就跟坐在筛子里似的。
答：正常，其实每到2500转，都比较抖，5档2500转恰好是最强烈的共振点，所以最明显了，可以通过配重缓解，但不可能消除，只可能是把这个共振点转移了，比如现在是80公里/时共振最强烈，转移后可能是60公里/时，或者100公里/时最强烈。
21.觉得刹车太肉。
答：QQ在40~50公里/时，制动距离是15~18米，请保持安全车距。
22.仪表盘灯有时不亮，但下回开又亮了。
答：可能是仪表盘灯里的可变电阻有虚点。
23.所有灯都很烫。
答：正常。
24.油表不准，加满了油还差一、二格。
答：一可能是油浮子的问题，二可能是汽油中杂质影响。
25.打火后，怠速从低慢慢变高。
答：检查打火正时。
26.qq应该加多少号油。
答：93号无铅汽油。
27.以前qq轻松上140，首保后到了120，再给油也不走了。
答：如果铺了地胶脚垫，是正常的，因为地胶脚垫比较厚，而qq的油门行程比较短，根本就踩不到底；如果没有铺，需要我们先试试看。
28.关于助力。
答：带转向助力的车，切记方向盘不要打死，打死后马上应该回一点点，打死绝对不要超过3、4秒钟，不然压力过高，一会就把助力管给压爆了。
29.关于拖车。
答：最好别拖别的车，奥托也别拖。
30.关于水冲发动机舱。
答：最好别用水冲，应该用高压气吹。如果非要用水冲，应该把分电器用塑料包上，空滤口用塑料包上，一定要着车。
31.关于添加保护剂。
答：新车不要添加保护剂，3~6万公里清洗机油道即可。
[大象补充]他说不是不能加,只是加了对新车用处不大,旧车还是有用的,并且还要分什么车型,我的朋友的BORA,PASSAT,JETTA加了后都说感觉不错,车很有劲,我加了后也有这感觉,就是排气管口变黑了,真是不知道是好还是坏了.他还说了,如果不想要的话下次换机油清洗一下机油道就可以了!!!
32.关于qq行车转速。
答：2000到3500是qq比较合适的行车转速。
33.关于更换机油机滤。
答：当然是勤着点换比较好。
34.关于洗车。
答：暴晒后，不要当即去洗车，因为热车骤冷容易车漆剥皮，应该放在阴凉地方晾凉了以后再洗车，另外，洗车的时候最好也在阴凉地方洗，不要在大太阳下洗。
35.关于保险。
答：如果你的保险是人保（也叫中保）东城的保险，在HBL可以享受一条龙服务，也就是说出了险，把车往HBL一扔，等着HBL通知取车就行了，不用自己跑，现在不是也没关系，明年改到HBL上保险就可以了。
36.关于连续打火。
答：无论什么原因第一次没有打着火，第二次需要打火时，请记住一定要间隔3、4分钟（至少两分钟）再打火，一定要等自检结束。
37.关于省油。
答：带档滑行省油，空档滑行危险，油重要还是命重要？
38、离合压盘，我在3千多的时候已经换过一个了，在换的时候还有另外一部车也在换，那部车的车主说已经是第2次换了，他当时是1.8W公里左右，我拉他来Q坛，他说他不上网，是一位在龙岗跑业务的先生。现在本人的车也准备去换第2次了，现在又有问题了，离合踩下去换档，经常发现踩了还在档位上？
答：我1W做保养的时候跟奇瑞八卦岭店（新泰昌）开了检查离合压盘的事情，师傅说QQ车离合压盘都这样，当时是星期天，负责索赔的人没上班，要不然我也换两次离合压盘了，你们的QQ小心了。这个是大问题，很多QQ车主抱怨说油耗高，问题很可能出在这里，就如我的QQ。这几天正准备抽时间去索赔去。
39、方向盘喇叭按钮冒出来？
答：用螺丝刀将盖撬起来，将弹簧剪掉一部分，只剩下三分之一到一半即可。
40、车刚买回来，机油就不够了？
答：新车（小车·微车···）机油一般都是刚刚到油尺的下限，车辆运行一段时间后机油量就会低于下限。我已经发现QQ，长安之星，······都是这样。
41、奇瑞的质量真的不好吗4s店维修老总的大实话？
答：使用不当;这占相当大一部分,低速拖档,半离合,高速冲坑,不换火花塞,不换正时带,拉手刹行车,助力方向长时间打死,忘关大灯,胎压过高,举不胜举,给你讲个笑话,一用户奇瑞车坐在里面减振像拖拉机浑身都响,一测胎压全部6.0以上,超过3倍,最高的6.5,惊的补胎师傅舌头伸出老长,全车都震松动了.
42、QQ0.8起步发抖？
答：轻抬离合,试其怠速能否走车,接合初始车有轻微抖动,但只要控制好,也可轻松起步,0.8的低速扭矩有别1.1,其实我这是不正确的操作,1.4排量及以下的车都应加油起步。所以1500转起步，以后每次2500转换档是最理想的。 0.8的空调开启,车上乘座四人,这时候起步就必须加油门,慢离合了,如果低转速就易扭力不够熄火,1500转是最佳起步转速,慢,停,快,三步骤掌握好可轻松起步.
43、QQ0.8油门的特性？
答：0.8的动力有个特性,即使你一脚油门到底,它也不会马上向前飞驰,它适合均匀的加油,随着转速的稳步攀升,三,四档也有持续的运力输出 。五档显然是个省油档,如车速不到80用五档 突围超车会让你感到力不从心,从而错失超车良机,这时只要减一档用四档3000转以上,你会发现冲劲十足,能快速超越大货及中速行驶的客车. 3000转五档90公里时速是0.8表现最佳的时候,进入105时速后动力输出变缓,4000转时噪音变大,让你 有一些担心它是否能承受,车内共振也是最强烈的时候,再往上加5000转,共振感下降,引擎噪音变化倒不大,并且一直未传出微型引擎所特有的杂音,即使你在3500转时一脚油门到底,引擎只会发出陡升一级低沉的吼声,没有小排量引擎重负荷的活塞及气门敲击声,很有点小跑车的味道.可变进气岐管的设计功不可灭.
44、QQ小经验。
答：a.加油不要太满，这样容易损坏油表，我就因为每次加油到枪跳还硬塞，导致油表不准了，现在我都是到红线加80块 .
b.不要上下路牙，我们的车轮小，离地间隙小，大家最好不要上路牙，以免损坏轮胎，杠坏底盘。如果不得已要路牙停车请准备几块砖头！
c.要买新品半年后出厂的,质量较稳定
d.离合是可以调的
e.档位涩是正常的,你觉的涩,那是你车的离合太低,分离不彻底
f.助力车要看方向盘回正是否良好,否则开起来十分累
g.启动时,等十几秒是因为ecu在自检
h.要等水温上来后在看暖风,还要将循环设置为内循环,否则将废气带入车内
i.车的极速是140,三档就能到,不过每次要在4500时换档,新车勿试
j.四门玻璃不能同时升,会烧保险丝
45、玻璃升降时不可二键齐按,否则负荷大易烧保险？
答：估计情况应该是和下面中控的保险丝容易烧的情况一样。
1、感到刹车变了，刹不住，怎么踩都费劲，好不容易才停住，中午趁路上车少，一路二挡慢慢开到4S店去，刹车踩得腿发麻？
答：刹车助力泵进气管脱落.
2、今天上午4s通知我说qq有安全隐患，让我去处理一下？
答：我去了以后他们告诉我，原来的油箱加油管是塑料的，时间长了容易老化，要更换为金属的，花了半个小时，一切搞定。
3、装配质量不行，目前已发现的有右侧小灯脱落，装配时未卡紧到位。左侧前门中间固定螺丝松动，行驶有响动。仪表板上部两个固定螺丝未上紧，时速低时有吱吱声。
4、偶的QQ也是右边大灯有雾气？
答：雾等有水汽是密封不好可以进行索赔,我的都索赔过了。
5、方向盘有摩擦声?
答：方向盘响可以加些黄油。
6、开空调噪音很大，我也搞不清楚怎么会出来那种声音，吼吼的，连呼哧带喘的，不过空调倒是挺凉 ？
答：呵呵,如果真那么严重,去查查空调风扇吧.听别的军友说过那玩意有个别质量也不行,可以索赔.
7、我的变速箱下面也漏油,湿了一片,必须要换油封吗? 我真怕他们把我的车越修越坏,我的空调本来满好的,后来因为冷凝器出了问题,换了一个,结果现在开空调一停车等待,空调就反复起停,一开起来,又好了,去了好多次4S也没解决问题,每次去他们就给我的QQ抽冷凝液,说加多了,抽了三次,问题依旧,请各位DX帮我诊断一下!
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8、QQ的水箱的位置在哪？另外玻璃水用完了，加什么代替？
答：前面风扇那里～
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9、（a）热天偶尔启动困难，一打就扑了一下。打了几十次不着。歇了二小时，救援来了，一打。着了？（b）俺的车在35度那天也犯病了。
答：去了4s换了汽滤，其他也没查，“未见异常”。 可以自行检查一下分电器、汽滤、火花塞等。
10.车晒了一下午，QQ怠速高于1000转，要等1、2分钟才能降到800~900转。
答：只要能降下来就是正常的，晒了一下午后怠速偏高，是因为这时汽油被汽化，压入发动机的不是汽油而是汽油蒸汽。
11.开空调后，怠速大于1000转。
答：正常
12.才买qq没多久，后消音器已经锈了。
答：正常，因为后消音器上有排水孔。
13.感觉车轮附近有啪啪的响声，但没看到车轮上沾了纸片之类的东西。
答：可能车轮花纹卡了石子，跑跑石子掉了就好了。
14.什么是拉高速？
答：首保以后，上了高速能跑多少跑多少。
[银子dx说]注意安全，不要超过自己所能控制的速度，其实低档高转速也可以，比如挂着三档，跑到3500转）
15.车厢噪音大。
答：正常，可以做隔音，做隔音最好过了保修期再做，不过价钱较高，看你自己觉得值不值了。
16.开平路时丁零哐啷响。
答：可能后轮减震簧松动，待会调调看。
17.HBL师傅强调：在保修期内最好让车车各种路面都走走，这样问题就暴露出来了，该修的修，该换的换，可别舍不得用车，保修期全走平路，压个石子都心疼，将来出了保修期，可能颠腾一下就完了，那时候可得自己掏钱修。
18.一档起步抖（尤其是热车）。
答：一可能是发动机橡胶垫过软，二可能是离合器压盘和压片制造误差引起，换了应该就好了。
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20.5档2500转时，感觉自己就跟坐在筛子里似的。
答：正常，其实每到2500转，都比较抖，5档2500转恰好是最强烈的共振点，所以最明显了，可以通过配重缓解，但不可能消除，只可能是把这个共振点转移了，比如现在是80公里/时共振最强烈，转移后可能是60公里/时，或者100公里/时最强烈。
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答：可能是仪表盘灯里的可变电阻有虚点。
23.所有灯都很烫。
答：正常。
24.油表不准，加满了油还差一、二格。
答：一可能是油浮子的问题，二可能是汽油中杂质影响。
25.打火后，怠速从低慢慢变高。
答：检查打火正时。
26.qq应该加多少号油。
答：93号无铅汽油。
27.以前qq轻松上140，首保后到了120，再给油也不走了。
答：如果铺了地胶脚垫，是正常的，因为地胶脚垫比较厚，而qq的油门行程比较短，根本就踩不到底；如果没有铺，需要我们先试试看。
28.关于助力。
答：带转向助力的车，切记方向盘不要打死，打死后马上应该回一点点，打死绝对不要超过3、4秒钟，不然压力过高，一会就把助力管给压爆了。
29.关于拖车。
答：最好别拖别的车，奥托也别拖。
30.关于水冲发动机舱。
答：最好别用水冲，应该用高压气吹。如果非要用水冲，应该把分电器用塑料包上，空滤口用塑料包上，一定要着车。
31.关于添加保护剂。
答：新车不要添加保护剂，3~6万公里清洗机油道即可。
[大象补充]他说不是不能加,只是加了对新车用处不大,旧车还是有用的,并且还要分什么车型,我的朋友的BORA,PASSAT,JETTA加了后都说感觉不错,车很有劲,我加了后也有这感觉,就是排气管口变黑了,真是不知道是好还是坏了.他还说了,如果不想要的话下次换机油清洗一下机油道就可以了!!!
32.关于qq行车转速。
答：2000到3500是qq比较合适的行车转速。
33.关于更换机油机滤。
答：当然是勤着点换比较好。
34.关于洗车。
答：暴晒后，不要当即去洗车，因为热车骤冷容易车漆剥皮，应该放在阴凉地方晾凉了以后再洗车，另外，洗车的时候最好也在阴凉地方洗，不要在大太阳下洗。
35.关于保险。
答：如果你的保险是人保（也叫中保）东城的保险，在HBL可以享受一条龙服务，也就是说出了险，把车往HBL一扔，等着HBL通知取车就行了，不用自己跑，现在不是也没关系，明年改到HBL上保险就可以了。
36.关于连续打火。
答：无论什么原因第一次没有打着火，第二次需要打火时，请记住一定要间隔3、4分钟（至少两分钟）再打火，一定要等自检结束。
37.关于省油。
答：带档滑行省油，空档滑行危险，油重要还是命重要？
38、离合压盘，我在3千多的时候已经换过一个了，在换的时候还有另外一部车也在换，那部车的车主说已经是第2次换了，他当时是1.8W公里左右，我拉他来Q坛，他说他不上网，是一位在龙岗跑业务的先生。现在本人的车也准备去换第2次了，现在又有问题了，离合踩下去换档，经常发现踩了还在档位上？
答：我1W做保养的时候跟奇瑞八卦岭店（新泰昌）开了检查离合压盘的事情，师傅说QQ车离合压盘都这样，当时是星期天，负责索赔的人没上班，要不然我也换两次离合压盘了，你们的QQ小心了。这个是大问题，很多QQ车主抱怨说油耗高，问题很可能出在这里，就如我的QQ。这几天正准备抽时间去索赔去。
39、方向盘喇叭按钮冒出来？
答：用螺丝刀将盖撬起来，将弹簧剪掉一部分，只剩下三分之一到一半即可。
40、车刚买回来，机油就不够了？
答：新车（小车·微车···）机油一般都是刚刚到油尺的下限，车辆运行一段时间后机油量就会低于下限。我已经发现QQ，长安之星，······都是这样。
41、奇瑞的质量真的不好吗4s店维修老总的大实话？
答：使用不当;这占相当大一部分,低速拖档,半离合,高速冲坑,不换火花塞,不换正时带,拉手刹行车,助力方向长时间打死,忘关大灯,胎压过高,举不胜举,给你讲个笑话,一用户奇瑞车坐在里面减振像拖拉机浑身都响,一测胎压全部6.0以上,超过3倍,最高的6.5,惊的补胎师傅舌头伸出老长,全车都震松动了.
42、QQ0.8起步发抖？
答：轻抬离合,试其怠速能否走车,接合初始车有轻微抖动,但只要控制好,也可轻松起步,0.8的低速扭矩有别1.1,其实我这是不正确的操作,1.4排量及以下的车都应加油起步。所以1500转起步，以后每次2500转换档是最理想的。 0.8的空调开启,车上乘座四人,这时候起步就必须加油门,慢离合了,如果低转速就易扭力不够熄火,1500转是最佳起步转速,慢,停,快,三步骤掌握好可轻松起步.
43、QQ0.8油门的特性？
答：0.8的动力有个特性,即使你一脚油门到底,它也不会马上向前飞驰,它适合均匀的加油,随着转速的稳步攀升,三,四档也有持续的运力输出 。五档显然是个省油档,如车速不到80用五档 突围超车会让你感到力不从心,从而错失超车良机,这时只要减一档用四档3000转以上,你会发现冲劲十足,能快速超越大货及中速行驶的客车. 3000转五档90公里时速是0.8表现最佳的时候,进入105时速后动力输出变缓,4000转时噪音变大,让你 有一些担心它是否能承受,车内共振也是最强烈的时候,再往上加5000转,共振感下降,引擎噪音变化倒不大,并且一直未传出微型引擎所特有的杂音,即使你在3500转时一脚油门到底,引擎只会发出陡升一级低沉的吼声,没有小排量引擎重负荷的活塞及气门敲击声,很有点小跑车的味道.可变进气岐管的设计功不可灭.
44、QQ小经验。
答：a.加油不要太满，这样容易损坏油表，我就因为每次加油到枪跳还硬塞，导致油表不准了，现在我都是到红线加80块 .
b.不要上下路牙，我们的车轮小，离地间隙小，大家最好不要上路牙，以免损坏轮胎，杠坏底盘。如果不得已要路牙停车请准备几块砖头！
c.要买新品半年后出厂的,质量较稳定
d.离合是可以调的
e.档位涩是正常的,你觉的涩,那是你车的离合太低,分离不彻底
f.助力车要看方向盘回正是否良好,否则开起来十分累
g.启动时,等十几秒是因为ecu在自检
h.要等水温上来后在看暖风,还要将循环设置为内循环,否则将废气带入车内
i.车的极速是140,三档就能到,不过每次要在4500时换档,新车勿试
j.四门玻璃不能同时升,会烧保险丝
45、玻璃升降时不可二键齐按,否则负荷大易烧保险？
答：估计情况应该是和下面中控的保险丝容易烧的情况一样。
车展上最漂亮的外国车模
符合中国人的口味
来看车模化妆之前的样子
奇瑞俄罗斯姐妹花
自驾车的几个小窍门
发贴日期：
2008-04-23 [ 0人评论过 ]
自进入自驾车受宠若惊的时代，人们在越来越多地适应快节奏的同时，也在享受自驾车带来的那份快意。于是，自驾车的检修与保养几乎成为了我们日常生活中的全部。当然，车辆的爱护与保养不仅仅依赖是花钱雇来的汽修厂了，而更多的是靠咱们驾车人如何在自驾车的行使中学会撑握车子的性能及几个小的窍门，这样不仅可延长车子的使用寿命，同时可规避自驾车故事频发的风险。比如：
一是如何对自驾车油门的感觉作出正确判断。如果你在开车踩油门时感觉到油门特涩，发卡，这时一般原因主要判断是节气门脏了或油门拉线缺少润滑所致，这时你需要考虑是否给车做一些清洁和润滑了。还有，当加油时，如果你感觉到油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时你该正确地检查一下火花塞、喷油嘴以及节气门，看看是否需要更换火花塞或清洗节气门和喷油嘴了；
二是如何对自驾车刹车的状态作出快速反应。刹车，作为自驾人以动制动的车上一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到自驾车和自驾人的安全，千万不可小视。当你熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉，应快速作出第一反应。第一时间赶到维修站进行检查，看刹车系统是否出现了漏油的地方。其次，启动车辆后用力踩刹车踏板，看有没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时进行刹车系统放气；
三是如何对自驾车方向盘的左右作出平衡检测。方向盘是自驾人心动的地方，也是车上一个重要的操控部件。一般情况下，如果方向盘仅在时速保持在80到90公里时出现发抖，通常说明是指示你应该马上去做做车辆轮胎动平衡的检测。尤其是凭手感当打转向时，方向盘在转向的过程中格外发沉，这个现象就很有可能意味着是转向系统的拉杆球头或转向轴承配合过紧或缺油造成的。否则只有一种可能了，那就是轮胎的气压严重不足导致，应立刻下车进行必要的检修，及时排这一故障。
所以说，自驾车的乐趣在于自驾自乐，随心所欲。同时，大家也不可忽视从中撑握这几个自驾车的小窍门，以便让自驾人在高效、快捷的生活中更加精彩纷呈，更加浪漫温馨
一是如何对自驾车油门的感觉作出正确判断。如果你在开车踩油门时感觉到油门特涩，发卡，这时一般原因主要判断是节气门脏了或油门拉线缺少润滑所致，这时你需要考虑是否给车做一些清洁和润滑了。还有，当加油时，如果你感觉到油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时你该正确地检查一下火花塞、喷油嘴以及节气门，看看是否需要更换火花塞或清洗节气门和喷油嘴了；
二是如何对自驾车刹车的状态作出快速反应。刹车，作为自驾人以动制动的车上一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到自驾车和自驾人的安全，千万不可小视。当你熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉，应快速作出第一反应。第一时间赶到维修站进行检查，看刹车系统是否出现了漏油的地方。其次，启动车辆后用力踩刹车踏板，看有没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低，踩几脚就恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时进行刹车系统放气；
三是如何对自驾车方向盘的左右作出平衡检测。方向盘是自驾人心动的地方，也是车上一个重要的操控部件。一般情况下，如果方向盘仅在时速保持在80到90公里时出现发抖，通常说明是指示你应该马上去做做车辆轮胎动平衡的检测。尤其是凭手感当打转向时，方向盘在转向的过程中格外发沉，这个现象就很有可能意味着是转向系统的拉杆球头或转向轴承配合过紧或缺油造成的。否则只有一种可能了，那就是轮胎的气压严重不足导致，应立刻下车进行必要的检修，及时排这一故障。
所以说，自驾车的乐趣在于自驾自乐，随心所欲。同时，大家也不可忽视从中撑握这几个自驾车的小窍门，以便让自驾人在高效、快捷的生活中更加精彩纷呈，更加浪漫温馨
专家座诊奇瑞400 轻松为您解忧愁
发贴日期：
2008-04-15 [ 1人评论过 ]
“一是发动机前置胶垫是否有断裂，二是检查分离拨叉轴是否有松旷及“偏磨”现象，三是检查止推片是否有松旷现象。您最好去当地的4S店做一下系统的检查，像这样的抖动问题不能马虎。” 最近，王小姐的QQ在启动时总要抖几下，在朋友的提醒下她拨通了奇瑞客服中心的电话----400 883 8888，专家给她做了详尽的分析及建议，随后王小姐就将车送到了4S店进行维修。
据悉，奇瑞客服中心新增设了专家座诊项目，只要拨通400 883 8888，汽车故障方面的问题均可以由专家来为您解答。“下午取车，顺便问了一下原因，还真让专家说对了。一个电话不仅解决了我的问题，也没花多少钱，心情也不错。”王小姐高兴的告诉记者。
面对竞争日益激烈并且产品严重同质化的汽车市场，服务品牌的推广以及售后服务的强化已经成为汽车厂商竞争的焦点所在。与众多汽车厂商还在埋头苦干基础设施相比，奇瑞已经把服务向精细化、人性化方面推进，其推出的“99项保养”规范标准充分体现了打造“精品” 服务的决心与力度。此外，为了给用户带来100%的服务，奇瑞在细微之处的努力和真诚，例如专家座诊，都为奇瑞服务加上了完美的1分，实现了对用户服务的100分。
据悉，奇瑞客服中心新增设了专家座诊项目，只要拨通400 883 8888，汽车故障方面的问题均可以由专家来为您解答。“下午取车，顺便问了一下原因，还真让专家说对了。一个电话不仅解决了我的问题，也没花多少钱，心情也不错。”王小姐高兴的告诉记者。
面对竞争日益激烈并且产品严重同质化的汽车市场，服务品牌的推广以及售后服务的强化已经成为汽车厂商竞争的焦点所在。与众多汽车厂商还在埋头苦干基础设施相比，奇瑞已经把服务向精细化、人性化方面推进，其推出的“99项保养”规范标准充分体现了打造“精品” 服务的决心与力度。此外，为了给用户带来100%的服务，奇瑞在细微之处的努力和真诚，例如专家座诊，都为奇瑞服务加上了完美的1分，实现了对用户服务的100分。
学习DSG变速箱心得与实践
发贴日期：
2008-03-11 [ 1人评论过 ]
目前高档车型采用的DSG变速器采用了双离合器结构，因此车身始终保持良好的动力连接。失去动力并不是耸人听闻的，手动变速箱换档时是失去动力的；自动变速箱切换档位时也是失去动力的，即使不变换档位变速箱动作耦合瞬间也会失去扭力；CVT变速箱在变换扭矩也存在扭矩降低的时刻。而DSG变速箱的变速系统是基于手动变速箱，采用了双变速器结构，发动机使用效率有所提高，除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，原理上能够提供无间断的动力输出。
DSG变速器工作原理是装有两台自动控制的离合，当变速器处于在某一档位时，离合器L结合，一组齿轮臼合输出动力，在换挡动作时，另一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器R仍处于分离状态；在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器L分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器R臼合已被预选的齿轮，进入另一档工作。在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保有一组齿轮在输出动力，动力输出流畅。
需要明确的是，即使是双离合器变速箱，实际工作中也存在扭矩脱离现象，据了解目前的指标为小于等于0.2秒。
由于本人没有见到DSG变速箱，纯属纸上谈兵，但根据DSG变速箱工作原理，我以为DSG变速箱可形成纯手动箱、手自一体箱和自动箱，由于DSG箱基于手动箱原理，判断其输出扭矩大于CVT箱。
我们知道，目前日本爱信公司垄断了CVT高档变速箱的全球市场，欧美等国已全部放弃CVT市场竞争。为了挽回局面，总部位于美国密歇根州奥本山的博格华纳公司致力于DSG发动机的民品化研发，于2003年，与大众/奥迪公司共同推出双离合器变速器，这是全球首例市场化的双离合器变速器。双离合器变速器可提供驾驶舒适性，并可节省燃油最高达15%.目前以往用于高级跑车的DSG变速箱正逐步走向世界，据本人了解，进口迈腾（帕萨特B6）使用的就是DSG变速箱；另据博格华纳变速器系统总裁Bernd Matthes接受中国媒体采访时透露，第一个使用DSG变速箱的中国国产车型很有可能是荣威轿车。
DSG变速器工作原理是装有两台自动控制的离合，当变速器处于在某一档位时，离合器L结合，一组齿轮臼合输出动力，在换挡动作时，另一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器R仍处于分离状态；在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器L分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器R臼合已被预选的齿轮，进入另一档工作。在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保有一组齿轮在输出动力，动力输出流畅。
需要明确的是，即使是双离合器变速箱，实际工作中也存在扭矩脱离现象，据了解目前的指标为小于等于0.2秒。
由于本人没有见到DSG变速箱，纯属纸上谈兵，但根据DSG变速箱工作原理，我以为DSG变速箱可形成纯手动箱、手自一体箱和自动箱，由于DSG箱基于手动箱原理，判断其输出扭矩大于CVT箱。
我们知道，目前日本爱信公司垄断了CVT高档变速箱的全球市场，欧美等国已全部放弃CVT市场竞争。为了挽回局面，总部位于美国密歇根州奥本山的博格华纳公司致力于DSG发动机的民品化研发，于2003年，与大众/奥迪公司共同推出双离合器变速器，这是全球首例市场化的双离合器变速器。双离合器变速器可提供驾驶舒适性，并可节省燃油最高达15%.目前以往用于高级跑车的DSG变速箱正逐步走向世界，据本人了解，进口迈腾（帕萨特B6）使用的就是DSG变速箱；另据博格华纳变速器系统总裁Bernd Matthes接受中国媒体采访时透露，第一个使用DSG变速箱的中国国产车型很有可能是荣威轿车。
陈冠希的两大至爱车型曝光
发贴日期：
2008-03-05 [ 3人评论过 ]
陈冠希在自己的专辑《让我再次介绍我自己》中唱到，“......我以前开法拉利现在开奔驰.......”。这个众所周知的bad boy也是个飙车王，其前女友谈及陈冠希的新车时，也曾说，他开车很快，我不敢坐。从图片可以看出，陈冠希的爱车是法拉利F430哦！在香港售价：273万港币！
